本田新中排NX500發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋疑似“滲油”痕跡引熱議，官方回復(fù)來了！

最近，有個(gè)別購(gòu)買本田中排旅行車NX500的用戶在網(wǎng)上發(fā)帖吐槽車子發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋出現(xiàn)疑似“滲油”痕跡。

從視頻可以看到，有用戶確實(shí)最近在抖音、小紅書等社交平臺(tái)發(fā)布了NX500發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋疑似“滲油”痕跡的視頻。

▲抖音和小紅書視頻

由于26款NX500上市才一個(gè)月，最早提車的用戶也需要在本月上旬才拿到車，所以不少用戶僅僅騎了幾百公里就出現(xiàn)上述發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋疑似“滲油”的情況。

對(duì)此，就在今天傍晚時(shí)分，本田官微發(fā)布關(guān)于NX500發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋“滲油”痕跡的說明，以下是說明的核心部件：

“近期，我們關(guān)注到市場(chǎng)上部分用戶對(duì)NX500車型發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋出現(xiàn)疑似“滲油”痕跡的反饋。對(duì)此我司高度重視，已聯(lián)合工廠技術(shù)部門及售后團(tuán)隊(duì)開展專項(xiàng)調(diào)查與分析。

經(jīng)確認(rèn)，該痕跡并非由密封失效或質(zhì)量缺陷導(dǎo)致，不影響正常使用與安全。出現(xiàn)類似情況有以下兩種原因：

生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋零件表面在組裝時(shí)可能殘留極少量工藝用油脂。車輛使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)受熱使油脂析出，并吸附灰塵形成類似滲油的痕跡。

售后維保環(huán)節(jié)：更換機(jī)油等操作過程中，若操作不當(dāng)，可能使零件表面沾附油漬。

我們理解，上述情況會(huì)給您帶來不必要的疑慮。如您愛車當(dāng)前出現(xiàn)疑似痕跡，建議您前往就近的Honda授權(quán)店，我們將免費(fèi)為您進(jìn)行清洗及專業(yè)點(diǎn)檢。”

從本田這次事件可以看到，他們還是比較迅速地作出了事情回應(yīng)和解決方法。

在回應(yīng)本次事件，本田定性了這次并不是因?yàn)椤鞍l(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋滲油”產(chǎn)生痕跡，而是在生產(chǎn)或售后環(huán)節(jié)出現(xiàn)工藝或操作不當(dāng)，造成油脂析出或油漬。達(dá)摩院更相信是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)油脂析出，而造成類似“滲油痕跡”。

而在解決方法上，本田也提到如果出現(xiàn)此問題的用戶可以到本田授權(quán)店進(jìn)行免費(fèi)清潔和點(diǎn)檢。

實(shí)際上，這次并不是本田第一次出現(xiàn)零部件工藝問題。

在2024年本田新中排NX400等車型也出現(xiàn)過減震器漏油事件，該事件迅速引發(fā)了圈內(nèi)廣泛關(guān)注和熱議，甚至一度引發(fā)本田中低排量摩托車的信任危機(jī)。

后續(xù)本田減震核心供應(yīng)商之一、事件主角川南減震進(jìn)行了情況說明和處理辦法，才讓此事結(jié)束。

達(dá)摩院始終認(rèn)為，在眾多光環(huán)加持下，本田摩托車的一舉一動(dòng)都會(huì)額外受到圈內(nèi)外用戶的關(guān)注，這是理所當(dāng)然的事情。

摩托車作為工業(yè)產(chǎn)品之一，難以避免出現(xiàn)缺陷或者零部件問題，這是一個(gè)概率的事件；如果出現(xiàn)問題及時(shí)作出說明，及時(shí)作出解決那才是廣大摩友所期待看到。

從回應(yīng)時(shí)間和處理方式來看，本田這次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋疑似“滲油”的處理還算是比較及時(shí)和負(fù)責(zé)。

你的本田車是否出現(xiàn)過零部件問題，也歡迎與我們互動(dòng)留言！