這個(gè)航天日,國產(chǎn)片徹底炸了!
4月24日中國航天日,中國首部探月紀(jì)實(shí)#電影登月# 正式公映。沒有明星擺拍,沒有雞湯煽情;嫦娥六號(hào)背后的真實(shí)歲月、雨中沖向塔架的工程師、月背采樣72小時(shí),全被鏡頭懟到觀眾面前。
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豆瓣網(wǎng)友直接甩出五星:“非常好/炸裂推薦!”《登月》憑什么讓全網(wǎng)破防?就憑“玩真的”“太實(shí)在”!
而真正讓老鐵們刷屏討論的,是這部硬核紀(jì)實(shí)片里一個(gè)意料之外的身影——仰望U8,出鏡了!
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一、戈壁灘上的“守護(hù)者”
有人問:拍探月紀(jì)實(shí),關(guān)車什么事?
事情是這樣的:嫦娥六號(hào)在月背挖土后重返地球,落地在內(nèi)蒙古四子王旗的茫茫戈壁。攝制組要跟進(jìn)跟蹤拍攝,必須在零下極寒、被沙塵暴吞噬的無人地帶驅(qū)車狂奔往返。
誰來做保鏢?答案是#仰望U8#。 它充當(dāng)了《登月》攝制組的保障車,負(fù)責(zé)載著攝制組穿越荒漠、馳騁戈壁,護(hù)送拍攝全程。在蒼茫大地上,那個(gè)充滿力量感的身影,像鋼鐵戰(zhàn)士一樣時(shí)刻守在探月隊(duì)伍身邊,風(fēng)沙中不眨眼,寒冷里不趴窩!
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二、“神仙技術(shù)”下凡野路
有人說,不就是當(dāng)個(gè)工具車嗎?這么想格局小了。
仰望U8可不僅是跑路的。 它搭載的“易四方”技術(shù)平臺(tái),四輪扭矩獨(dú)立矢量控制,輸出1200匹馬力,零百加速最快3.6秒;云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),在荒野里保持如履平地;再加上應(yīng)急浮水,救援時(shí)直接減少一半的麻煩!
易四方、云輦-P、應(yīng)急浮水、原地掉頭、爆胎穩(wěn)行……這些技術(shù),每一個(gè)都是工程師死磕多年才啃下來的硬骨頭。地面最頂級(jí)破局的硬核科技,給無垠戈壁里的探月工程保駕護(hù)航——這排面,還要多頂配?
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三、星辰大海,殊途同歸
其實(shí)仰望和探月工程站在一起,從最深處看,完全是同一類人。
航天人為了月背采樣,零下二十度啃冷饅頭,為一個(gè)焊點(diǎn)反復(fù)試驗(yàn)300次。仰望的工程師同樣二十年如一日,一次次爬高寒高原,在無人區(qū)里突破。易四方、云輦這些技術(shù),不是買來的貼牌貨,而是用中國人自己的汗水一點(diǎn)一點(diǎn)“啃”出來的。
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有人這樣評(píng)價(jià)這段合作:“這不僅是一場商業(yè)合作,更是一場硬核科技同頻、極致精神共鳴、民族自信共振的深度對(duì)話。”。
過去,跑在戈壁里的越野車幾乎是外國品牌壟斷;過去,高端汽車技術(shù)的天花板全在國外豪車手里。今天,中國頂級(jí)越野車出現(xiàn)在探月紀(jì)實(shí)片里,身姿比任何一條山脈都挺拔。
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四、告別那個(gè)跪著的時(shí)代
回過頭來看,《登月》這部紀(jì)實(shí)片,把月背采樣背后“如履薄冰”的真實(shí)場景扒了個(gè)精光。沒有編劇刻意編織的沖突,但你能看到每一秒都讓人手心冒汗。
而#仰望與航天同行#,恰好代表著中國人早已向全世界宣告:我們在地球上,同樣能造出世界頂級(jí)的座駕!
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一個(gè)向深空進(jìn)軍,一個(gè)在地表馳騁。一條奔向月球的壯闊征程,一條通往無人區(qū)的極限之路。兩條看似不同的路,最終由一個(gè)詞連在一起:不設(shè)限!。
此時(shí)此刻,我只想說——
中國,硬氣!
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