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4月28日，日本國土交通省公布了各航空公司國際航線定期航班的夏季時刻表（3月29日～10月24日）。
其中，連接中日航線的航班數(shù)量較去年同期減少了一半。
根據(jù)日本國土交通省匯總的128家航空公司定期航班申請情況，連接日本國內(nèi)機場與海外目的地的夏季國際客運航班時刻表（3月29日至10月24日）顯示，每周航班量為5445.5班，較去年同期下降4%。
這是自2020年疫情發(fā)生以來，時隔6年的首次下降。
值得一提的是，本期中國航線的客運航班為每周597班，較去年同期（每周1279.5班）減少了53%。
而在2025年，中國航線曾出現(xiàn)明顯增長——夏季同比增加47%（每周1279.5班），冬季同比增加11%（每周1183.5班）。
另一方面，韓國航線為每周1595班，較去年同期（每周1310班）增長22%，在一定程度上彌補了中國航線減少帶來的影響。
本周末，日本將進入五一黃金周小長假，日本國內(nèi)各大機場的國際旅客預約人數(shù)也相繼被公布出來。
據(jù)中部國際空港方面消息，4月29日至5月6日期間，國際航班預約人數(shù)為10萬3047人，僅為2025年同期的約87%。
目前，中部國際機場連接北京，西安和大連的直飛航線已全部停運，中國航班減少至每周僅有22班，這對整體出行產(chǎn)生了明顯影響。
其次，大阪關西機場近日發(fā)布消息，黃金周期間（4月29日至5月10日），出境旅客人數(shù)將同比減少23%，其中前往中國方向的旅客大幅下降69%。
另外，成田國際機場也公布了黃金周期間的旅客吞吐量預測。
數(shù)據(jù)顯示，國際航線旅客（出境+入境）預計為159.4萬人，較去年同期增長2%；國內(nèi)航線（出發(fā)+到達）預計為36.88萬人，同比增長4.2%。
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