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4月28日,日本國土交通省公布了各航空公司國際航線定期航班的夏季時刻表(3月29日~10月24日)。
其中,連接中日航線的航班數(shù)量較去年同期減少了一半。
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根據(jù)日本國土交通省匯總的128家航空公司定期航班申請情況,連接日本國內(nèi)機場與海外目的地的夏季國際客運航班時刻表(3月29日至10月24日)顯示,每周航班量為5445.5班,較去年同期下降4%。
這是自2020年疫情發(fā)生以來,時隔6年的首次下降。
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值得一提的是,本期中國航線的客運航班為每周597班,較去年同期(每周1279.5班)減少了53%。
而在2025年,中國航線曾出現(xiàn)明顯增長——夏季同比增加47%(每周1279.5班),冬季同比增加11%(每周1183.5班)。
另一方面,韓國航線為每周1595班,較去年同期(每周1310班)增長22%,在一定程度上彌補了中國航線減少帶來的影響。
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本周末,日本將進入五一黃金周小長假,日本國內(nèi)各大機場的國際旅客預約人數(shù)也相繼被公布出來。
據(jù)中部國際空港方面消息,4月29日至5月6日期間,國際航班預約人數(shù)為10萬3047人,僅為2025年同期的約87%。
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目前,中部國際機場連接北京,西安和大連的直飛航線已全部停運,中國航班減少至每周僅有22班,這對整體出行產(chǎn)生了明顯影響。
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其次,大阪關西機場近日發(fā)布消息,黃金周期間(4月29日至5月10日),出境旅客人數(shù)將同比減少23%,其中前往中國方向的旅客大幅下降69%。
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另外,成田國際機場也公布了黃金周期間的旅客吞吐量預測。
數(shù)據(jù)顯示,國際航線旅客(出境+入境)預計為159.4萬人,較去年同期增長2%;國內(nèi)航線(出發(fā)+到達)預計為36.88萬人,同比增長4.2%。
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