山東
FIA主席本·蘇拉耶姆此前已多次釋放信號，希望未來有一支中國車隊加入到F1，以體現中國市場的重要性以及中國車企在全球市場日益提升的地位。
從目前來看，在國內車企中，對進入F1、并成為場上第12支車隊席位最積極的，很可能就是比亞迪。
在北京車展期間，比亞迪執行副總裁李柯公開確認對進入F1的興趣，并透露已與F1 CEO多梅尼卡利進行了溝通。
她在接受“Sport mediaset”采訪時表示：“我們最近在上海與斯特凡諾·多梅尼卡利見了面，并保持著定期溝通。”
另外，李柯還表達了對F1的個人熱情：
“我喜歡F1，因為它代表著激情與文化，人們都夢想進入這項運動。”
當被問及進入F1是否是一個現實選項時，她毫不猶豫地回答：“是的，這是我們正在討論的事情。這是一個檢驗我們技術的絕佳機會。”
當然，凱迪拉克的案例已經說明，新車隊想要進入F1，往往會遭遇既有車隊的阻力。原因也很現實，每多一支車隊，現有車隊能夠分到的商業收入就會被進一步稀釋。
所以，我認為目前的情況是，這件事現在還在初步了解期，但已經不是傳聞了。
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