剛看到仰望U8(參數丨圖片)這次的新車交付,確實有點東西。沒有搞展廳里那些常規的剪彩儀式,直接把車主們拉到了內蒙古的火山群里。說起錫林郭勒白銀庫倫火山群,它不光是險峻的火山地貌,而且還連著渾善達克沙地,路況十分復雜,很多腹地平時只有直升機才能到達,它們交織一起構成了天然的性能考場。
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在沿途中,仰望U8展現了卓越的越野表現,無論是沖坡還是在各種復雜路段行駛都如履平地。這一切都得益于其搭載基于易四方優化控制算法的eTCS2.0技術、云輦-P+系統等,仰望U8在復雜路況中精準分配動力、靈活調節車身,展現出強悍的全地形適應能力,提車即實測、上路即試煉,挺有意思的,直接就展示了車的硬實力。
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這次車主陣容也很頂,有實力派演員王志飛,還有不少企業家、投資人,都是各行各業的大佬。王志飛試駕完還一頓 “凡爾賽吐槽”:說越野開著太穩太平順,像在高速上一樣,都快犯困了。仰望 U8依托易四方和云輦技術,陡坡、碎石、沙地全都可以從容過,也只有這種原生極限地貌,才配得上 U8的全地形實力。
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在筆者看來,硬派越野的實力,本來就不該只停留在參數表上,得真刀真槍在野外跑過才算數。在火山口提仰望U8,比起那些形式化的儀式,提車第一件事就是開著新車沖火山陡坡、穿越沙地。第一時間體驗到車輛真實性能的安排,把提車儀式變成一場越野派對,反而更有說服力。#在火山口提仰望U8#
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