2026年4月,日本外務大臣茂木敏充在內閣會議上公布2026年版《外交藍皮書》,將對華表述從連用十年的“最重要的雙邊關系之一”降格為“重要鄰國”,刻意降溫中日關系的姿態十分明顯。
但就在這份藍皮書高調出臺的同時,日本產業界卻遭遇尷尬現實——四個月前高市早苗政府耗費巨資,從哈薩克斯坦簽下的稀土保供協議,至今連第一船原礦都未能運出。
這種政治上逞強、產業上受制的反差,恰恰折射出日本在稀土問題上的深層困境,而這一困境,早已在日本政客的荒誕操作與反復試錯中不斷加劇。
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2025年11月28日,就在日本部分政客無端攪亂中日關系、即將面臨中國反制之際,一位日本議員突然獻策,稱:“我們也可以卡中國脖子,就以稀土為例。”
該議員聲稱,雖然中國坐擁全球大量稀土儲量,但只有日本掌握稀土提純加工技術,中國必須將稀土運往日本加工,日本便能借此占據優勢。且不論這類數據是否憑空捏造,單是“中國稀土必須拿去日本加工”這番言論,就十分荒誕可笑。
比起這位缺乏常識的政客,在日本內閣中擔任環境副大臣的青山反琴,發表的言論更為離譜。
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他宣稱,日本本土陸地面積有限,但領海與海洋專屬經濟區面積位居世界第六,海洋中蘊藏巨量稀土資源,南鳥島海域深層礦泥的稀土純度至少是中國的20倍,只要完成開采,就能徹底緩解資源困境。如今的日本政壇,已然陷入“沒有最荒唐,只有更荒唐”的怪圈。
對于現代工業而言,稀土的重要性不言而喻。目前中國牢牢掌握全球稀土供應鏈主導權,絕大多數工業國家都需依靠中國稀土保障產業鏈運轉,日本更是其中的典型。正因為稀土戰略價值極高,此前日本曾聯合他國對華提出不合理的“三不準”要求,妄圖捆綁中國稀土供應。
但日本政客似乎忘記了,2010年的“稀土休克事件”,早已給他們上了深刻一課。
2010年9月7日,日本海上保安廳巡邏船在釣魚島附近海域非法沖撞中國閩漁5179號漁船,還非法扣押船長詹其雄等15名漁民。
此事引發中國強烈憤慨,中方隨即收緊稀土出口管控。彼時日本90%以上的稀土依賴中國進口,中方將對日出口配額從5萬噸縮減至約3萬噸,大幅上調出口關稅,導致部分稀土單價一年內暴漲11倍,沉重沖擊日本經濟。最終日本被迫釋放漁民、撤離船只,這場沖突以中國完勝落幕,也讓日本真切感受到稀土依賴的致命隱患。
經歷“稀土休克事件”后,日本政府倉促布局,急于擺脫對華稀土依賴,而近期與哈薩克斯坦的稀土合作,便是其最新嘗試。
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2025年4月,哈薩克斯坦宣布在卡拉干達州發現資源量超2000萬噸的“新哈薩克斯坦”稀土礦床,含有釹、鈰等關鍵元素。這一消息引來了美日等西方國家的熱切關注,美國率先拿下當地兩處鎢礦股權,日本趁首屆日本—中亞五國峰會,以超規格接待拉攏哈薩克斯坦,敲定37億美元經貿大單,核心便是稀土保供承諾。
但日本顯然忽略了核心問題:有礦不等于能挖能用。礦業專家預估,該礦山從發現到開采至少需要10至12年,目前仍處于可行性論證階段,2000萬噸稀土還只是地質數據。
更致命的是運輸難題,哈薩克斯坦作為內陸國,稀土運往日本的最優路線需借道中國鐵路,而高市早苗政府發表涉臺謬論,導致中日關系急轉直下,中國加強對日本兩用物項出口管制,自然不會允許戰略資源借道。
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日本設想的“里海中間走廊”,不僅成本高出30%,還需經過五六個國家多次換裝,風險極高。此外,哈薩克斯坦稀土深加工能力空白,2023至2024年其產出的稀土100%出口中國加工,日本即便拿到原礦,也無法繞過中國完成提純。
事實上,日本擺脫對華稀土依賴的嘗試,早已屢戰屢敗。最初日本依附美國,奧巴馬政府曾啟動17億美元“鳳凰計劃”,試圖重啟加州稀土礦,卻因中國的技術與成本優勢、美國國內立法滯后而失敗,礦山最終再度破產。
眼見依靠美國行不通,日本又轉向越南、澳大利亞布局,卻均陷入困境:越南無精煉能力,澳大利亞礦山的提純產能僅占全球7%,日本從澳大利亞采購的重稀土,不僅價格高出中國30%,質量還極不穩定,導致日本企業損失慘重。
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2024年,日本稀土進口仍有60%來自中國,美國戰略與國際研究中心調研顯示,日本宣稱的“對華依賴降至60%”只是假象,剩余40%多為轉口的中國二手稀土,實際依存率超80%,重稀土更是100%依賴中國。
這背后的核心的是,中國掌握全球90%以上的稀土深加工能力,串級萃取工藝等核心技術構成了外人難以逾越的壁壘。中國2025年曾發布稀土全產業鏈技術出口管制公告,即便暫停實施,也始終是懸在日本頭上的“利劍”。
無法突破進口依賴,日本轉而從節流入手,推行稀土減量化技術,研發無稀土替代材料,搭建回收體系與戰略儲備,但這些都只是治標不治本。
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突圍無門之下,日本效仿土耳其炒作本土稀土儲量,將南鳥島海底稀土儲量從數十萬噸夸大至40億噸,卻因6000米深海開采技術不足、環保壓力巨大,相關項目被迫叫停。2026年2月,“地球號”深海探測船雖采集到含稀土淤泥,但離產業化供給仍遙遙無期。
如今,日本一邊在外交上刻意降級中日關系,一邊在稀土問題上反復碰壁,本質上是陷入了“政治逞強與產業受制”的兩難。美日試圖在中亞打造“去中國化”稀土通道,卻忽視了全球產業分工的客觀規律,21世紀的資源競爭,早已從“誰家礦多”升級為“誰掌握核心技術”。
中國幾十年深耕構建的稀土全產業鏈閉環,不是幾紙協議就能撼動的。
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各類網絡平臺上,仍有極端言論抹黑中國稀土管控政策,但脫離資源、技術與產業優勢的炒作終究站不住腳。歸根結底,只要日本不端正對華態度,不摒棄對立思維,稀土供應鏈的戰略困境,就會長期束縛其高端制造與新能源產業發展。
而日本與哈薩克斯坦的稀土合作鬧劇也再次證明,沒有加工能力和運輸通道的資源,終究只是地質報告上的數字,無法改變中國主導全球稀土供應鏈的既定格局。
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