中國有的印度也能有！中國推出殲20S后，俄羅斯向印度推銷新方案

要說國際軍購圈最有名的執(zhí)念，當屬印度那句“中國有的，印度必須也得有”。這不，中國殲20S雙座隱身五代機出來沒多久，俄羅斯就立馬湊到印度跟前，掏出了量身定做的新方案。雙座版蘇57配隱身無人僚機，喊出來的路子正好戳印度心窩子，這餅畫得，連路人看了都忍不住替印度捏一把汗。

這次俄方向印度推的東西，還真就是照著雙座五代機帶無人僚機的路子來的。全新設(shè)計的雙座版蘇57，主打的就是無人協(xié)同作戰(zhàn)，配套直接給S-70隱身無人攻擊機。說出來挺唬人，一架雙座蘇57就能同時帶4到8架隱身無人僚機干活，相當于一架就能帶出一支小型隱身打擊編隊。除了雙座版，俄方還掏出了改進型單座蘇57M1，說已經(jīng)換了全新的AL-51F1發(fā)動機，實打?qū)嵞茏龅匠羲傺埠健?/p>

其實早年間俄羅斯和印度合作搞五代機項目的時候，就給印度畫過雙座五代機的餅，那時候項目沒成黃了。這回突然又把可惜啊，吹得天花亂墜的方案，到現(xiàn)在連個原型機照片都沒放出來，說白了還就是個PPT概念。之前美媒都爆過料，俄羅斯2025年一整年，能不能給自家空軍交一架蘇57都不好說。早2019年俄羅斯簽了合同，76架蘇57要在2027到2028年全部交付完，結(jié)果到現(xiàn)在也就2022年和2024年零零散散交了幾架，之后就沒動靜了。

這個點子撿起來，說白了就是盯著中國造這不就在前段時間，俄羅斯全境內(nèi)唯一一條蘇57生產(chǎn)線還出了嚴重火災(zāi)。本來西方制裁之下，俄羅斯航空供應(yīng)鏈就已經(jīng)千瘡百孔到處漏風，這一把火直接把本來就慢得不行的產(chǎn)能燒得更夠嗆。現(xiàn)在單座版蘇57都湊不出來，還拿什么給印度造全新的雙座版？說俄方是畫餅都抬舉了，這分明是連餅坯都還沒烤熟，就端出來給人上菜了。

出雙座五代機這事，精準踩點來的。再說配套的S-70無人僚機，那槽點就更多了，簡直讓人不知道從哪吐起。這玩意到現(xiàn)在也就造了幾架原型機，還沒定型量產(chǎn)呢。2024年的時候，一架S-70去烏克蘭境內(nèi)搞試驗性深入打擊，飛著飛著突然失控，直接偏離航線往烏克蘭控制區(qū)飛。最后沒辦法，伴飛的蘇57只能自己動手，發(fā)射導彈把這架自家的無人僚機打下來了。

后來烏克蘭撿到了S-70的殘骸，一拆解發(fā)現(xiàn)了大瓜。這款號稱代表俄羅斯航空工業(yè)最高水平的隱身無人機，身上居然用了一大堆西方產(chǎn)的電子元器件。都被西方制裁成這樣了，核心零部件還得靠攢西方貨，這項目能順利推進才怪。說白了整個S-70在未來好長一段時間里，都只能停留在項目階段，根本沒法量產(chǎn)。俄羅斯拿這么一款半吊子玩意來推銷，這簡直是沒把印度當正經(jīng)客戶啊。

要說俄羅斯為了賣蘇57給印度，也真是下了血本，張嘴就說可以給印度完整的源代碼訪問權(quán)，雷達發(fā)動機技術(shù)都能敞開給，還能幫印度在本土建生產(chǎn)線。這話聽著是不是很動心？可印度人聽了只怕只會會心一笑，畢竟這套說辭，印度人十幾年前就聽過了。

早2007年，印度和俄羅斯簽了FGFA第五代戰(zhàn)斗機聯(lián)合研發(fā)協(xié)議，印度當時高高興興先砸了3億美元做設(shè)計。結(jié)果折騰了十年，印度才反應(yīng)過來不對，俄方當初承諾的技術(shù)轉(zhuǎn)讓根本沒兌現(xiàn)，說好的隱身性能也達不到要求，印度說是聯(lián)合研發(fā)，其實參與度低得可憐，錢卻花得越來越多，活生生被俄羅斯當成了長期飯票薅羊毛。到2018年印度實在忍不了，正式退出了這個項目，之前砸進去的錢，全打了水漂。

這回情況也沒好到哪去，蘇57連俄羅斯自己空天軍都不太愿意用，俄羅斯轉(zhuǎn)頭就找印度來當接盤俠。說實在話，現(xiàn)在放眼全世界，愿意大手筆買蘇57的國家，除了印度還真找不出第二個。蘇57項目砸了那么多錢，自家不想用，只能靠出口賣錢回血，所以俄羅斯才敢開這么優(yōu)惠的條件。印度要什么就給什么，只要錢到位，什么承諾都敢簽。反正自己也用不了多少，真到要兌現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的時候，隨便找?guī)讉€理由搪塞過去就行，反正都騙過印度一回了，再騙一次也沒什么心理負擔。

那印度這次會不會再上當呢？說實話，可能性還真不低。印度圈子里一直有個根深蒂固的執(zhí)念，那就是中國有的東西，印度必須也得有。現(xiàn)在殲20S都正式出來了，印度看了能不著急嗎？俄羅斯這不就正好拿捏住了印度的心態(tài)，精準投喂。你想要雙座五代機是吧？我有啊，連配套的無人僚機都給你備齊了，只要錢到位，中國有的我都給你安排得明明白白，還能跟你說整個西方都沒有雙座五代機，印度搞到就是世界第二。

不過現(xiàn)在俄印兩邊的處境，和十幾年前已經(jīng)完全不一樣了。2007年簽FGFA協(xié)議的時候，俄羅斯是手里有技術(shù)的一方，姿態(tài)強勢得不行。現(xiàn)在俄羅斯被西方制裁壓得喘不過氣，軍工業(yè)受沖擊特別大，急著需要外部資金續(xù)命。印度反而是全世界唯一一個能拿出大筆錢砸進來的客戶，這也就意味著印度的議價地位比之前強太多了，俄羅斯想玩老一套花招的空間，其實小了不少。

不過老話都說了，玩鷹的反倒容易被鷹啄了眼。換做以前，印度吃過一次虧，怎么也該吃一塹長一智，再也不碰俄羅斯的五代機項目了。可現(xiàn)在印度處在更主動的位置上，反而容易生出自己能完全拿捏俄羅斯的幻想，就這么著，本來沒可能的合作，反倒有可能變成現(xiàn)實。說白了最后搞不好就是印度再上當一回。

現(xiàn)在兩邊都覺得，對方才是這筆交易里的冤大頭。俄羅斯覺得拿到錢就穩(wěn)賺不虧，印度覺得自己拿到主動權(quán)能撈到足夠多的技術(shù)。可只要想想俄羅斯現(xiàn)在連單座版蘇57都造不利索，最后誰是那個真正的冤大頭，答案其實已經(jīng)寫在臉上了。

參考資料： 中國推出殲20S后，俄羅斯向印度推銷新方案