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軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)
4月27日,廣州地鐵集團(tuán)公布了2號線、3號線、APM線信號系統(tǒng)更新改造工程設(shè)備采購項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果。三個(gè)項(xiàng)目第一中標(biāo)候選人分別為株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司、上海電氣集團(tuán)交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司、廣州鐵科智控有限公司,合計(jì)價(jià)值約10.77億元。
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這次集中招標(biāo)的三條線路,有一個(gè)共同的背景——信號系統(tǒng)已經(jīng)超期服役,二號線首期2002年開通,到現(xiàn)在超過23年;三號線和APM線分別開通超過15年,都超出了信號系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使用壽命。改造工程涵蓋控制中心、正線、場段、車載設(shè)備及接口等全系統(tǒng)升級,通過技術(shù)迭代,將進(jìn)一步提升行車安全保障水平和運(yùn)營效率。
2號線中車時(shí)代4.39億元擬中標(biāo)
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公告截圖
2號線信號系統(tǒng)更新改造項(xiàng)目,株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司以98.82分綜合得分排名第一,投標(biāo)報(bào)價(jià)4.39億元。廣州鐵科智控、上海電氣分別以96.20分和94.72分排在第二、第三位,報(bào)價(jià)分別為4.5億元和4.55億元。
2號線全長31.8公里,共設(shè)24座車站,一座車輛段及一座停車場。
3號線上海電氣交通5.68億元擬中標(biāo)
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公告截圖
3號線信號系統(tǒng)更新改造項(xiàng)目,上海電氣集團(tuán)交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司以98.91分綜合得分排名第一,投標(biāo)報(bào)價(jià)5.68億元。廣州鐵科智控、株洲中車時(shí)代電氣分別以97.07分和92.13分排在第二、第三位,報(bào)價(jià)分別為6.09億元和7.12億元。
3號線改造范圍覆蓋海傍至機(jī)場北全線,線路全長69.12公里,設(shè)站29座,包括廈滘車輛段、嘉禾車輛段和廣州新城停車場。
APM線廣州鐵科智能交通6970萬元居首
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公告截圖
APM線信號系統(tǒng)更新改造項(xiàng)目,廣州鐵科智控有限公司以97.51分綜合得分排名第一,投標(biāo)報(bào)價(jià)6970.2萬元。株洲中車時(shí)代電氣、上海電氣分別以95.83分和94.87分排在第二、第三位,報(bào)價(jià)分別為6950.7萬元和6958.9萬元。
APM線改造范圍為廣州塔至林和西段,線路全長3.94公里,9座車站及2編組CX100車配套。
素材來源:綜合自公告及公開資料
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