北京
雙年一次的北京車展開始了——這次有2000多家企業，100多個整車品牌，1451臺展車、181臺全球首發車。
又到了車企們鉚足勁秀肌肉和博眼球的時刻了。
上屆北京車展的頂流是“串門王”雷軍和“最老車模”周鴻祎。那張紅衣教主坐在車頂的照片，至今還在被網友調侃。
今年，雷軍還在熱鬧的“串門”，雖然密度下降了不少，但熱度不減。
在完成小米汽車的宣傳后，雷軍先去了相鄰的理想展臺，給李想送了印有“聽我講完”的定制T恤。
李想早年參加一檔節目時，曾情緒激動怒吼”聽我講完！”雷軍在車展現場再次玩梗，引發全場爆笑。
雷軍一共送出了四件T恤，除了李想，還有蔚來李斌的“一起加電”，小鵬何小鵬的“都是好朋友”，比亞迪王傳福的“在一起，才是中國汽車”。
除了雷軍帶隊的大佬團建引發網友圍觀，豆包也成為車企的“流量擔當”。
別克展臺把“真豆包”拿來宣傳：別克老總薛海濤一邊親手給觀眾發豆包品嘗；一邊喊話“最好的豆包在別克”“豆包大模型很懂你，大家一定要體驗一下”。
剛參加完機器人馬拉松的“豆包機器人”，也出現在了榮威展臺，成了當天的明星工作人員，被網友調侃“脖子以下全是腿”，是個“豆腳”。
除了帶著3D打印頭套的抽象豆包，現場還有另一個“真”豆包女孩——有人打扮成豆包樣子拍照打卡，只是不知道是哪個品牌請來的還是普通用戶。
除了榮威、別克，奔馳、奧迪、大眾、奇瑞、紅旗等品牌也都在車展期間發布了搭載豆包大模型的新車型亮相，把豆包當成新車賣點。
可以看出，本屆北京車展，更加科技鮮活。車企的宣傳重點，不再是車輛本身，而是大佬互動玩梗、機器人，AI智駕。
這場車圈聚會，豆包也刷足了存在感，據說已經有50個汽車品牌、700萬臺車搭載了豆包大模型。
從電動化到智能化，新能源車的戰火，已經由電池續航轉到了智駕、智艙，從車機轉向整個AI系統。
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