遼寧
還是要恭喜大連，從4月20日的最新消息看大連地鐵13號線二期工程已經納入了大連地鐵二期規劃，待到獲得國家批復后就可以開工建設。這樣的話困擾大家多年的疑惑終于迎刃而解。地鐵13號線二期依然在穩步推進中，并不像大家想象中那樣停滯不前。假設這條地鐵今后真的能建成的話，普蘭店區與金州區的百姓可謂是受益匪淺，接下來請聽我具體分析。
對于普蘭店區來說最大的好處就是到市內的通勤效率大幅度提高。現在住在普蘭店區百姓坐地鐵去大連市內需要先乘坐13號線，然后再九里站換乘3號線。這兩條地鐵線路發車間隔都很長，對于上班通勤的人來說多一次換乘就意味著浪費很多時間。
在這種背景下地鐵13號線二期如同救命稻草，假如這條地鐵真建成的話普蘭店區百姓今后到大連市內省去了換乘的麻煩，更省去了繞遠的煩惱，屆時能節省20分鐘到30分鐘的時間。
對于金州區來說地鐵13號線二期的建設可以加快與大連主城區的同城化進程。現如今大家開車從甘井子區到金州區會經過一片看起來破敗不堪的鄉村，鶴大高速公路與沈海高速公路將這兩個市轄區切割的很分散，對于前來自駕的外地游客來說確實很煞風景。
在這種情況下地鐵13號線二期的建設就顯得意義非凡。它不僅可以為金州區的百姓出門帶來便利，更難得的是這條地鐵的建設可以讓金州區與甘井子區交界處迎來發展契機。在金州區陶瓷城與甘井子區毛塋子村周邊設立地鐵站可謂是用心良苦，相信有了地鐵13號線二期之后可以加快金州區與大連主城區同城化的開發進程，未來這片破敗不堪的鄉村很有機會變成高樓林立的新城區，今后大家開車從甘井子區到金州區不會再有城鄉結合部的失落感，見此情景不禁感慨大連地鐵13號線二期對于金州區的發展來說受益匪淺。
通過以上的分析可以看出大連地鐵13號線二期真不簡單。它的建成既能讓老百姓交通出行方便，也能待到城鄉結合部的快速發展。可以說這是一條兼顧民生與遠期發展的地鐵線路，如果能建成通車對于大連來說足以載入史冊。
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