齊魯網·閃電新聞5月9日訊 近日,濟南軌道交通7號線黃河北車輛段施工迎來突破性進展,地基與基礎工程及核心功能建筑主體結構全部完成,正式進入新階段施工。作為山東首條穿越黃河的地鐵線路,7號線黃河北車輛段是線路核心保障設施,其建設進展直接關系到全線運營保障能力的提升。濟南軌道交通7號線南起鳳凰南路站,北至濟北站,線路全長約30km,設站23座,地下站21座,地面站1座,高架站1座,是濟南軌道交通二期建設規劃中唯一一條跨越黃河的骨干線路,也是濟南橫跨南北、邁向未來,助推城市由大明湖時代到黃河時代跨越式發展的重要一環。線路建成后,能夠實現與2、3、4、6、9號線的換乘,二十分鐘的時間,就能夠從奧體中心到百里黃河風景區,市民出行更加便捷。
閃電新聞記者 馮宜雯 段嘉琪 吳政宏 報道
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