美國在巴拿馬得手還不到三個月,就把目光盯上了中國在秘魯的錢凱港。
為了逼秘魯就范,美國拋出了35億美元的F-16戰斗機訂單,明里暗里都在進行威脅。
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就在所有人都以為秘魯會重蹈巴拿馬覆轍的時候,進入第二輪總統選舉的左翼候選人桑切斯站了出來,明確表示秘魯無需在美國和中國之間做選擇。
美國這套屢試不爽的搶港口套路,這次還能得逞嗎?秘魯的命運又會走向何方?
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2026年初,巴拿馬在美國的幕后操縱下,強行收回了中企運營近30年的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,轉手交給了丹麥馬士基和瑞士地中海航運。
當時巴拿馬總統穆利諾還在媒體面前吹噓,說這是“奪回國家主權”的勝利。
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可現實很快就打了臉。
接管完成不到一個月,巴拿馬運河港口的吞吐量就暴跌了63%,每月經濟損失超過2000萬美元。
中企撤走了所有空集裝箱,中遠海運也停止了相關航線,導致港口貨船卸貨后無箱可裝,船舶平均滯留時間翻了四倍。
更嚴重的是,巴拿馬的主權信用評級被多家國際機構下調,融資成本大幅增加,原本規劃的多個基建項目全部擱置。
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美國的操作流程其實非常清晰:先通過代理人在司法層面裁定合約違憲,再由政府出面強行接管,最后把資產交給西方企業。
整個過程中,美國政客輪番站臺施壓,用軍事和經濟援助要挾當地政府。
巴拿馬的硝煙還沒散去,美國就把這套劇本升級到了2.0版,這次的目標就是秘魯的錢凱港。
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4月17日,秘魯過渡總統巴爾卡薩爾公開表示,35億美元的F-16采購計劃會給國家帶來沉重的債務負擔,作為過渡政府,不應該替下屆政府做決定,建議推遲簽署協議。
結果話音剛落,美國大使納瓦羅就在社交媒體上發布了威脅性推文。
僅僅幾個小時后,秘魯國防部長迪亞斯和外交部長德塞拉就先后宣布辭職。
兩人的辭職理由如出一轍,聲稱推遲軍購會損害秘魯的國際信譽和國家安全。
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在巨大的政治壓力下,巴爾卡薩爾被迫改口,說“推遲采購”是外界的誤讀。
一個主權國家的核心決策,就這樣被一條外國大使的推文輕易扭轉。
明眼人都看得出來,賣戰機只是美國的幌子。
就在兩部長辭職的前幾天,美國眾議院西半球事務小組委員會召開聽證會,公開要求秘魯下屆政府收回中企控股的錢凱港。
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美國的算盤很清楚:一旦秘魯簽下軍購合同,后續幾十年的維護、升級都將依賴美國,軍事主權被綁定后,就只能乖乖交出港口。
錢凱港由中遠海運控股60%,2024年底正式開港運營,是拉美首個智慧綠色港口。
運營一年多來,港口交出了一份亮眼的成績單:2025年全年集裝箱吞吐量達到33.6萬標箱,散雜貨和滾裝船作業量接近160萬噸。
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“上海-錢凱”直航航線開通后,秘魯到亞洲的海運時間從原來的33天縮短到了23天,物流成本降低了約20%。
秘魯的藍莓、牛油果等農產品,現在只需23天就能擺上中國消費者的餐桌,新鮮度和競爭力都大幅提升。
2025年秘魯貨物出口總額一舉突破900億美元,同比增長21%,創下歷史新高,當地商界把這個現象稱為“錢凱效應”。
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港口建設期間創造了7500個就業崗位,運營階段提供了830個穩定工作。
周邊的房地產價值增長了三倍,瓦拉爾省20%的海關收入被用于改善當地的學校、醫院和道路。
這些看得見摸得著的好處,讓秘魯民眾對中企合作高度認可。
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美國在拉美經營了上百年,留給當地的只有債務、貧困和政治動蕩。
中國則帶著資金和技術,幫秘魯修建急需的港口和道路,不附加任何政治條件,所有收益都和當地共享。
兩種發展模式的優劣,秘魯人民心里最清楚。
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美國本來算好了秘魯的大選窗口期,以為首輪領跑的兩位親美候選人會順利勝出,上臺后就會按照他們的意思收回錢凱港。
兩人都公開支持對美軍購,多次發表對華強硬言論。
可選舉結果卻出乎美國的意料。
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左翼候選人桑切斯一路逆襲,成功進入第二輪總統選舉,支持率還在持續攀升。
桑切斯在接受采訪時明確表示,中國是秘魯最重要的貿易伙伴,秘魯無需在美國和中國之間做選擇。任何人都不能把同誰建立貿易關系的條件強加給秘魯,這個擁有3500萬人口的國家,最需要的是發展和投資。
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桑切斯把矛頭指向了國內的壟斷寡頭,他說47%的國家財富掌握在1%的人手中,秘魯正飽受貧困和營養不良的困擾。
他承諾上臺后會優先解決民生問題,打擊壟斷腐敗,讓普通民眾也能分享國家發展的成果。
這些主張獲得了大量底層民眾的支持。
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美國費盡心機升級搶港口的劇本,本質是霸權衰落前的瘋狂掙扎。
它以為靠威脅和脅迫就能控制拉美國家,卻忽略了人心向背。
巴拿馬的教訓就在眼前,強行接管港口不僅沒有帶來任何好處,反而讓國家陷入了經濟危機。
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秘魯人民不會傻到放棄來之不易的發展機遇。
誰能給老百姓帶來好日子,誰就能贏得人心。圍繞錢凱港的博弈,最終勝利的一定是合作共贏,而不是霸權掠奪。
參考新聞來源:
《美駐秘大使稱秘魯采購的首批F-16戰機將于2029年交付》-央廣網.2026.04.23
《秘魯總統候選人:秘魯無需在對外貿易中在美國和中國之間做出選擇》-俄羅斯衛星通訊社.2026.04.25
《“錢凱效應”助力秘魯2025年貨物出口額創新高》-新華網.2026.02.05
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