4月25日,“奕派科技新品發(fā)布會(huì)”于2026北京車(chē)展順利舉行。現(xiàn)場(chǎng)官宣了東風(fēng)奕派與華為乾崑合作的首款車(chē)型——東風(fēng)奕派M8。作為一款為都市年輕家庭打造的搭載華為乾崑技術(shù)大六座SUV,東風(fēng)奕派M8集東風(fēng)57年央企品控與造車(chē)底蘊(yùn)、華為乾崑智能汽車(chē)解決方案于一身,旨在以更完整的智能、品質(zhì)與舒適體驗(yàn),回應(yīng)當(dāng)下家庭用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)出行的期待。
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在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大六座SUV的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,但真正能同時(shí)兼顧智能體驗(yàn)、整車(chē)品質(zhì)與家庭場(chǎng)景需求的產(chǎn)品并不多。東風(fēng)奕派M8的關(guān)注點(diǎn),不僅在于其搭載了華為乾崑智能汽車(chē)解決方案,更在于它試圖把華為乾崑“大五智”技術(shù),即乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車(chē)控、乾崑車(chē)云服務(wù)、鯨鰭通信服務(wù)與整車(chē)安全、操控、制造能力放進(jìn)同一套產(chǎn)品邏輯中。對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),這樣的協(xié)同能力,或許比單一配置更有說(shuō)服力。
華為乾崑最新智駕方案上車(chē),讓用車(chē)更有溫度
汽車(chē)智能化為用戶(hù)帶來(lái)的諸多便利,是我們有目共睹的。而未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,早已不止于“能開(kāi)”與“好開(kāi)”,更在于“懂你”與“知心”。智能化的到來(lái),讓車(chē)輛不再只是冰冷的工具,而是能預(yù)判出行需求、適應(yīng)家庭成員習(xí)慣、主動(dòng)優(yōu)化座艙環(huán)境的出行伙伴,我想這就是科技賦予汽車(chē)的溫度。
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在此之前,大部分搭載華為乾崑智駕的車(chē)型均采用ADS 4(參數(shù)丨圖片)版本,而奕派M8成為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5的車(chē)型。ADS 5最核心的變化并非新增了幾項(xiàng)功能,而是底層架構(gòu)的徹底革新。基于WEWA 2.0架構(gòu),奕派M8的這套智駕系統(tǒng)正進(jìn)化為面向自動(dòng)駕駛的AI智能體,能像經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員一樣從容決策。
同時(shí),ADS 5具有成長(zhǎng)性,它能持續(xù)學(xué)習(xí)用戶(hù)的駕駛習(xí)慣與本地道路特征,為后續(xù)駕駛提供更精準(zhǔn)的判斷。其訓(xùn)練效率與強(qiáng)度均提升了10倍,這意味著每一次出行都在為下一次更安全、更從容的駕駛積累經(jīng)驗(yàn)。
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安全方面,ADS 5將安全防護(hù)從“五維”升級(jí)至“六維”,碰撞風(fēng)險(xiǎn)降低50%。同時(shí)新增“全時(shí)域安全”功能,當(dāng)遭遇事故、落石等路況險(xiǎn)情時(shí),搭載ADS 5的奕派M8可提前接收預(yù)警。不僅如此,在ADS 4系統(tǒng)中,若駕駛員失能,車(chē)輛僅能自動(dòng)靠邊停車(chē)、開(kāi)啟雙閃并發(fā)送求救信號(hào);而搭載ADS 5的奕派M8則不再局限于靠邊停車(chē),而是直接駛向就近的高速服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站,無(wú)縫銜接救援流程。這一細(xì)微卻關(guān)鍵的進(jìn)化,使奕派M8的“安全”屬性從被動(dòng)響應(yīng)躍升為主動(dòng)守護(hù)。
截至目前,華為乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程已突破100億公里,充分彰顯其扎實(shí)的真實(shí)道路驗(yàn)證基礎(chǔ)與持續(xù)進(jìn)化的可靠性能。對(duì)于東風(fēng)奕派M8而言,更值得關(guān)注的,不是單一技術(shù)上車(chē),而是智能化能力與整車(chē)體系之間形成了更完整的協(xié)同,形成了1+1>2的聚合效應(yīng)。
57年造車(chē)底蘊(yùn) 央企品質(zhì)值得信賴(lài)
東風(fēng)57年的造車(chē)積淀,是東風(fēng)奕派M8的重要底層支撐。在整車(chē)開(kāi)發(fā)與制造、整車(chē)架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理與品質(zhì)管控等核心環(huán)節(jié),東風(fēng)奕派具備扎實(shí)基礎(chǔ)。再加上冠軍團(tuán)隊(duì)的底盤(pán)調(diào)校能力,也讓東風(fēng)奕派M8在家庭大六座SUV應(yīng)有的舒適性、穩(wěn)定性與駕乘質(zhì)感上,更具底層支撐。
在制造端,16000噸一體化壓鑄技術(shù)也將率先在東風(fēng)奕派M8上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。此前需經(jīng)上百道工序完成的電池箱體,如今僅需兩分鐘即可成型。這一技術(shù)突破不僅大幅縮短了制造周期,在顯著提升動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了車(chē)身減重與能耗降低,提升了新能源汽車(chē)的續(xù)航里程。
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依托東風(fēng)深厚的整車(chē)制造底蘊(yùn)與強(qiáng)大的體系化實(shí)力,東風(fēng)奕派攜手華為乾崑,計(jì)劃于年內(nèi)密集推出3款全新車(chē)型,除了此次亮相的奕派M8外,還將推出巔峰從容大空間SUV、巔峰性能轎跑,形成更完整的產(chǎn)品矩陣。
當(dāng)然,在當(dāng)下造車(chē)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的時(shí)代,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合已成為行業(yè)突圍的關(guān)鍵路徑。奕派M8不僅有華為乾崑,還集結(jié)了寧德時(shí)代、福耀、博世、采埃孚、法雷奧等全球頂級(jí)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源,確保每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起家庭用戶(hù)長(zhǎng)周期、高頻率的用車(chē)考驗(yàn)。
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對(duì)于當(dāng)下的消費(fèi)者而言,選擇一輛車(chē)早已不再僅僅是挑選交通工具,更是選擇一種值得信賴(lài)的生活方式。奕派M8依托東風(fēng)深厚的整車(chē)制造底蘊(yùn)與華為乾崑的智能進(jìn)化能力,將安全、舒適、智能、耐久融于一身,精準(zhǔn)滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)品質(zhì)、智能與安全的核心訴求。加之其大六座空間所帶來(lái)的靈活出行體驗(yàn)與全場(chǎng)景適配能力,也讓每一次出發(fā)都能更加從容。東風(fēng)奕派M8將于5月正式首發(fā)亮相,這款為都市年輕家庭打造的巔峰智能大六座SUV,值得市場(chǎng)給予更多期待。
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