北京車展 | 新品牌+新技術+新產品，廣汽領程硬核亮相

【商用車新網原創】

4月24日，2026北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）正式開幕。廣汽領程在展會首日發布兩大全新商用車品牌、官宣自動駕駛“133規劃”，同時還亮相兩款全域跨界概念車并啟動用戶共創計劃，從新品牌、新技術、新產品多維度展現了在商用車領域的全產業鏈布局與技術落地實力。

當前，商用車行業正處于智能化、場景化、多元化轉型關鍵期，廣汽領程此次“三新”齊發，既是自身戰略落地的重要一步，也為行業智能化發展提供了全新動力。

1

雙品牌+自駕駛規劃落地

本屆北京車展，廣汽領程精準錨定中重卡與輕卡兩大核心賽道，率先完成雙品牌布局。

首先是中重型商用車品牌——AITRUK領程，該品牌以“AI+TRUCK”為核心定位，重點推動中重卡從傳統運輸工具向智能運輸裝備升級，精準聚焦干線物流、大宗貨運等主流場景。這一布局貼合干線物流智能化升級趨勢，有助于破解傳統重卡效率低、管控難的行業痛點。

其次是輕型商用車品牌——MONTX領越及專屬“M”標識，該品牌定位全域跨界輕型商用車，依托全域適應、全域智能、全域美學三大核心優勢，打破傳統輕卡單一作業屬性，全面覆蓋多元使用需求。此舉打破了輕型商用車“工具化”的固有認知，契合當下用戶對多場景用車的需求升級方向。

活動同期，廣汽領程重磅發布自動駕駛“133規劃”。

具體來看，“一個愿景”為構建全球領先的商用車自動駕駛平臺，涵蓋線控底盤+冗余結構、智能電子電器架構兩大技術支柱；“三大Robot平臺”包含RoboTruck、RoboVAN、RoboBUS，全面覆蓋干線物流、城市配送與城市客運場景；“三大冗余系統”分為轉向冗余、制動冗余、動力系統及電源冗余，為L4級自動駕駛提供整車級安全底座。

值得注意的是，三大Robot平臺相關產品并非停留在概念階段，其量產與運營計劃已明確落地。其中，與小馬智行合作的RoboTruck，已確定2027年一季度量產上市，規劃2030年前實現千輛規模運營；與新石器聯手的RoboVAN，今年將推出3方、6方規格產品，精準切入城市短途配送領域，針對性解決行業成本痛點；而與文遠知行合作的RoboBUS，首批100輛L4級自動駕駛公交已在廣州開展示范運營，累計安全運行11萬公里，并成功獲得十五運會官方自動駕駛服務牌照。

2

概念車首發+用戶共創

活動中，MONTX V10和MONTX P10兩款全域跨界概念產品重磅亮相。據介紹，這兩款車型均以實際使用場景為核心，通過優化功能配置，提升實用價值。

其中，MONTX V10搭載線控滑移方向盤，可靈活適配不同地區駕駛規則，座艙可根據需求切換辦公、休憩模式，內置生活功能模塊，搭配四開式尾門設計，兼顧作業與戶外使用需求。

MONTX P10重點強化全地形通行能力，搭載分布式驅動電機與智能可調底盤，配備車載飛行器實現車機協同作業，可自主調節車身姿態，適配越野、長途出行等多元場景。兩款車型的功能設計貼合了當下商用車用戶“一車多用”的核心需求，為行業產品創新提供了新的方向。

同時，為進一步貼合終端用戶需求，MONTX領越聯合環球旅行家，同步啟動“牛馬野逍遙”產品共創計劃。

另外，值得注意的是，車展現場，廣汽領程還同步亮相新能源重卡T9、X6無人車、X3無人車整車，以及換電站模型、充電樁等產品生態展品，全產業鏈的展示凸顯了廣汽領程以體系化實力回應未來出行多元需求的決心與實力。

本文為原創內容，版權歸「商用車新網」所有。歡迎點贊、分享、推薦三連！未經許可，嚴禁復制、轉載、篡改或再發布。

如果對品牌車型感興趣，請掃碼