2026年4月24日,第十九屆北京國際車展正式啟幕,中國長安汽車攜五大品牌重磅登場,現場發布海納百川計劃2.0,同步推出長安藍鯨超擎雙車價格權益,以全球技術、產品、布局為核心錨定2030年海外銷量150萬輛、沖刺180萬輛,用七大升維舉措,把中國汽車的硬核實力與貼心品質推向全球。
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回望2023年首發的海納百川計劃1.0,長安已交出扎實成績單。目前長安建成泰國羅勇工廠等22個海外制造基地,年產能35萬輛,市場覆蓋118個國家和地區,海外銷售網點達 1124個,投放車型翻倍至41款。2025年長安海外銷量達63.7萬輛,同比增長 8.9%,為戰略升級筑牢根基。
此次2.0版絕非簡單目標加碼,而是長安全球化模式的質變升級。品牌堅守長期化、本地化、體系化、ESG建設一體化四大原則,推動全球化從單一產品出口,轉向制造、貿易、投資、服務、ESG全業務融合的綜合型模式,真正實現從“走出去”到“扎下去”的跨越。
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圍繞技術、產品、品牌、合作、投入、服務、團隊七大維度,長安開啟全面升維。技術端以天樞智能、藍鯨超擎為雙核心:天樞智能深耕智能駕駛、座艙、底盤,爆胎穩行功能將安全標準拉至150km/h,最高225km/h爆胎不偏航、不側滑,且2026年5月1日起全系標配;藍鯨超擎混動依托iDE-H架構,以500Bar 超高壓直噴等技術,打造“省、勁、靜、穩”的全球混動中國方案。
產品開發從“全球同步開發”升級為全球原生+區域定制,聚焦打造全球大單品;品牌以兩大技術為支撐,用DNA設計5.0傳遞科技關懷;合作層面深化技術協同、產能共享,搭建伙伴型全球生態;資源精準投向研發、品牌與服務,堅守 無備件,不銷售”“無服務,不海外”,搭建高效全球服務體系。
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團隊建設同樣貼合本地化:未來三年海外團隊突破 、4600 人,本地員工占比超 、70%,帶動產業鏈就業超15000人,用本土人才扎根海外市場。
車展現場,兩款全球化車型同步上市:逸動(參數丨圖片)藍鯨超擎版權益后7.99萬-9.49萬元,CS75PLUS藍鯨超擎版權益后10.99萬-13.49萬元,以親民定價讓全球用戶享受到中國混動技術的紅利,也讓“全球混動,中國方案”從口號變為現實。
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當下全球汽車格局加速重構,中國車企出海早已告別“賣車就行”的粗放階段。長安海納百川計劃2.0,以技術自研為底氣、本地運營為根基、全生態賦能為路徑,既展現了中國車企的體系實力,也為行業全球化提供了可復制的樣本。
隨著戰略穩步推進,長安正以全棧自研科技與全球化布局,助力中國汽車強國建設,讓更多世界級中國汽車品牌,在全球市場站穩腳跟、贏得認可。
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