江西
當(dāng)極氪8X出現(xiàn)在1月8日的工信部新車目錄上時，我覺得國內(nèi)豪華中大型SUV市場的“鯰魚”真的要來了。它的目標(biāo)，看起來異常明確。
參數(shù)其實(shí)就是最直接的體現(xiàn)了。極氪8X車長5100mm，用的是浩瀚架構(gòu)下的SEA-S超級電混平臺，和9X有著相同的動力核心，電池還提供了55度和70度兩種選擇，其中大電池版的WLTC純電續(xù)航為328km，外加220km/h的最高車速，它的性能取向更是藏不住一點(diǎn)啦。
設(shè)計(jì)就是極氪8x另一種新的豪華性能體現(xiàn)了。它雖然延續(xù)了家族前臉，但線條更流暢了，尾部造型更緊湊低趴了，整體透露著一股強(qiáng)烈的運(yùn)動但又優(yōu)雅的氣質(zhì)。外加零面差車門、貫穿式尾燈等等這些細(xì)節(jié)，更是將高級感落到了實(shí)處。
再看官方釋放出的酒紅色車漆圖，也進(jìn)一步放大了這種觀感。這更加明確了8x“性能旗艦”的定位，與追求豪華氣場的9X形成了互補(bǔ)。
所以說啊，極氪8X的亮相，顯然不只是豐富產(chǎn)品線那么簡單。它的到來或許將重新劃分豪華品牌性能SUV的勢力版圖。讓我們一起拭目以待吧！
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