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      三月創(chuàng)造最佳紀(jì)錄,四年破80萬輛 深藍(lán)汽車做“爆款”的三重密碼 | 電廠

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      作者 商迪安

      2022年,我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。也是在當(dāng)年4月,深藍(lán)品牌正式亮相。7月,深藍(lán)品牌的第一款車型SL03上市。

      2026年,深藍(lán)為品牌四周年送上了一份“雙喜臨門”的成績(jī)單。乘聯(lián)會(huì)全行業(yè)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,今年3月深藍(lán)汽車全行業(yè)市場(chǎng)占有率1.2%,創(chuàng)下品牌成立以來新紀(jì)錄,新能源汽車(NEV)市場(chǎng)占有率重回2%以上,全球總銷量達(dá)31742輛,同比增長(zhǎng)30%,環(huán)比增長(zhǎng)87.8%。

      懂車帝數(shù)據(jù)顯示,深藍(lán)L06位居3月全國(guó)純電動(dòng)中型車銷量排行榜第四位,深藍(lán)S05連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)居新能源緊湊型SUV零售銷量榜第一名。

      4月的第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上,深藍(lán)以“科技平權(quán)”為核心,重磅推出L06系列新車型及全系產(chǎn)品矩陣,還展示了一個(gè)年輕的品牌在三電技術(shù)、智能化等硬核技術(shù)方面的進(jìn)步以及全球化擴(kuò)張的決心。

      回顧深藍(lán)品牌誕生的四年,是中國(guó)汽車工業(yè)電動(dòng)化、智能化迅猛發(fā)展的一個(gè)階段,也是中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的四年,由此看來,深藍(lán)汽車的這一份成績(jī)單更為不易。今年的北京車展正是一個(gè)近距離探究深藍(lán)汽車“爆款密碼”的窗口:央企背書、年輕化的品牌定位、全球化的研發(fā)和銷售服務(wù)體系。



      長(zhǎng)安汽車:堅(jiān)定投資深藍(lán)

      北京車展上,深藍(lán)品牌的展臺(tái)與中國(guó)長(zhǎng)安主展臺(tái)相鄰,深藍(lán)展臺(tái)的頂部設(shè)計(jì)“中國(guó)長(zhǎng)安汽車”和“深藍(lán)汽車”雙logo,既強(qiáng)化深藍(lán)汽車作為中國(guó)長(zhǎng)安旗下新能源品牌的認(rèn)知,又與中國(guó)長(zhǎng)安主展臺(tái)形成品牌矩陣,凸顯深藍(lán)品牌央企新能源的形象。

      一直以來,基于深藍(lán)是中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)旗下中高端新能源品牌的定位,自深藍(lán)品牌誕生以來,長(zhǎng)安堅(jiān)定投資深藍(lán)品牌。

      時(shí)間拉回到2024年10月,第四屆長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)之深藍(lán)用戶日暨S05上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮對(duì)深藍(lán)汽車的戰(zhàn)略地位進(jìn)行了明確表態(tài)。他強(qiáng)調(diào):“深藍(lán)是我們香格里拉戰(zhàn)略的重要組成部分。未來長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)全力支持深藍(lán),包括董事長(zhǎng)、總裁及高層管理者的時(shí)間與精力都會(huì)向深藍(lán)傾斜。這意味著無論是人力、財(cái)力還是資源,深藍(lán)都會(huì)得到充足的支持。”


      今年4月,在中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨伙伴大會(huì)上,董事長(zhǎng)朱華榮拋出“1445”全球發(fā)展戰(zhàn)略,以“前端獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、中后端深度協(xié)同”的模式對(duì)旗下阿維塔、深藍(lán)兩大新能源品牌啟動(dòng)全面戰(zhàn)略整合,這一整合的根本目的是幫助兩大中高端新能源品牌進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

      中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的計(jì)劃是到2030年形成150萬輛級(jí)的中高端品牌群,其中阿維塔目標(biāo)50萬輛,深藍(lán)目標(biāo)100萬輛,從而幫助長(zhǎng)安汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)宏大的2030年目標(biāo):新能源年銷240萬輛、海外年銷150萬輛、營(yíng)業(yè)收入6000億元、品牌價(jià)值2000億元,躋身世界品牌500強(qiáng),成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流汽車集團(tuán)。深藍(lán)汽車仍然是長(zhǎng)安汽車“1445”全球發(fā)展戰(zhàn)略的核心。按照長(zhǎng)安汽車為深藍(lán)品牌設(shè)立的銷量目標(biāo),深藍(lán)在下一個(gè)四年仍有很大的增長(zhǎng)空間。


      此次整合也將為深藍(lán)汽車實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)注入新的動(dòng)能。按照長(zhǎng)安汽車的計(jì)劃,此次整合堅(jiān)守“三個(gè)不變”原則,即品牌戰(zhàn)略定位不變、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式不變、用戶權(quán)益不變,前端保持品牌獨(dú)立,精準(zhǔn)覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng),構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘;中后端深度協(xié)同,打通全產(chǎn)業(yè)鏈資源,實(shí)現(xiàn)降本增效、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),真正實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。

      比如,長(zhǎng)安在未來5年內(nèi)將產(chǎn)品譜系從63款大幅縮減至36款,集中資源打造1款年銷50萬輛級(jí)超級(jí)爆款和5款年銷30萬輛級(jí)全球化大單品,這些爆款單品必然有歸屬于深藍(lán)品牌的。在研發(fā)層面,阿維塔的高階智駕技術(shù)將向深藍(lán)下沉,全面提升深藍(lán)品牌用戶的智能化體驗(yàn),最終用戶受益。


      年輕人的“智能伙伴”

      整合后,深藍(lán)品牌將繼續(xù)錨定15萬-30萬元主流大眾市場(chǎng),定位年輕潮流科技運(yùn)動(dòng)品牌,主打長(zhǎng)續(xù)航與高性價(jià)比,聚焦家庭用戶與年輕消費(fèi)群體,憑借S05、S07等爆款車型奠定基礎(chǔ),目標(biāo)2030年年銷100萬輛。

      “年輕化”是深藍(lán)品牌打造爆款的密碼之一,而在“年輕化”的背后同樣有硬核的技術(shù)支撐。

      縱觀此次深藍(lán)汽車在北京車展的展臺(tái),深藍(lán)第一次在展臺(tái)設(shè)計(jì)上將品牌視覺調(diào)性的主視覺色進(jìn)行應(yīng)用與強(qiáng)化表達(dá),通過“無界藍(lán)”“量子藍(lán)”“探索黃”等色彩碰撞與搭配,凸顯深藍(lán)品牌及展臺(tái)設(shè)計(jì)“年輕”的品牌調(diào)性。


      深藍(lán)還專門設(shè)置L06駕趣體驗(yàn)、螺旋滑梯、車衣?lián)Q色展示、拳擊沙袋等年輕化互動(dòng)裝置,打破傳統(tǒng)車展的單調(diào)模式,打造“可玩的深藍(lán)社區(qū)”,讓用戶從“看”的觀眾模式切換到沉浸式“玩”的主人公模式,不僅激發(fā)了用戶參與的興趣,還強(qiáng)化了品牌和年輕用戶之間的互相理解。

      深藍(lán)汽車還展示了全系6款明星車型,都是年輕用戶群體的“夢(mèng)想之車”。深藍(lán)L06是一款長(zhǎng)續(xù)航磁流變激光智能轎跑,以“駕控之王、輔助駕駛老司機(jī)、座艙新貴、全系寧德、續(xù)航領(lǐng)先”年輕人心中的Dream Car。今年3月,深藍(lán)L06單月銷量達(dá)到5135輛,環(huán)比增長(zhǎng)170%。

      本次車展上全新發(fā)布的深藍(lán)L06 Max搭載了300萬級(jí)豪車同款的磁流變底盤,帶來人車合一、貼地飛行的駕控體驗(yàn)。同時(shí),深藍(lán)汽車還提供多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益降低購(gòu)車門檻,讓年輕人無壓力擁有純血駕控轎跑。

      深藍(lán)汽車還和京東合作打造國(guó)民好車2.0——深藍(lán)L06增程版,以強(qiáng)智能、高性能、低能耗的優(yōu)勢(shì)打破同級(jí)市場(chǎng)“不可能三角”,為年輕用戶帶來一步到位的理想出行選擇。

      全新深藍(lán)S07華為乾崑激光版,定位長(zhǎng)續(xù)航華為乾崑激光新標(biāo)桿,把30萬級(jí)華為乾崑激光智駕下放15萬級(jí),幫助年輕用戶實(shí)現(xiàn)高階激光智駕的觸手可及。


      深藍(lán)在北京車展上展示的全系車型指向一個(gè)共同的特點(diǎn):用硬核技術(shù)為年輕用戶提供越級(jí)體驗(yàn)。換句話說,深藍(lán)汽車“年輕化”標(biāo)簽的背后是硬核技術(shù)的支撐。在本次車展,深藍(lán)汽車設(shè)置專屬技術(shù)展區(qū),集中展示L3級(jí)自動(dòng)駕駛、原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池等核心技術(shù)集群,還有搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用號(hào)牌的車型現(xiàn)場(chǎng)參展,直觀彰顯這個(gè)年輕品牌不俗的技術(shù)實(shí)力。

      深藍(lán)汽車自主研發(fā)的原力超集電驅(qū),歷經(jīng)四代技術(shù)進(jìn)化已實(shí)現(xiàn)百萬臺(tái)下線,其系統(tǒng)總成工況效率高達(dá)94.13%,穩(wěn)居全球第一。

      去年12月,國(guó)家工信部正式向深藍(lán)汽車頒發(fā)中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌。深藍(lán)汽車背靠長(zhǎng)安“天樞智能”與華為乾崑的雙重加持,進(jìn)一步完善了智能化產(chǎn)品體驗(yàn),打造全域智駕解決方案,真正實(shí)現(xiàn)智能平權(quán)。



      全球化的研發(fā)和銷售

      今年的北京車展擴(kuò)大了展館面積,成為全球規(guī)模最大的車展——同樣的,這也成為外國(guó)人到訪最多的一次車展。而深藍(lán)的展臺(tái),則是最受外國(guó)人關(guān)注的展臺(tái)之一。

      深藍(lán)汽車是長(zhǎng)安汽車集團(tuán)三大新能源品牌中海外成績(jī)最好的品牌。作為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)“海納百川”計(jì)劃的先鋒,深藍(lán)品牌誕生以來全球銷量已經(jīng)突破80萬輛,其中的熱銷車型深藍(lán)S05和深藍(lán)S07,全球銷量分別突破了20萬輛和30萬輛,貢獻(xiàn)了深藍(lán)汽車銷量的近乎半壁江山。

      截止今年3月,深藍(lán)S05已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月在西班牙緊湊型純電SUV市場(chǎng)注冊(cè)量排名第一。今年4月13日,正值深藍(lán)品牌誕生剛滿四周年,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)朱華榮在西班牙首相佩德羅·桑切斯與中國(guó)企業(yè)的見面會(huì)上作為中國(guó)汽車代表參與交流,他對(duì)朱華榮點(diǎn)贊了深藍(lán)在西班牙市場(chǎng)的表現(xiàn)和歐洲市場(chǎng)的布局。


      自誕生以來,深藍(lán)汽車的業(yè)務(wù)布局已覆蓋全球超過100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。進(jìn)入歐洲、東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞等區(qū)域。在海外,深藍(lán)得到了知名人士、權(quán)威媒體和行業(yè)協(xié)會(huì)的高度認(rèn)同。

      烏茲別克斯坦榮譽(yù)藝術(shù)家拉諾·肖季耶娃是深藍(lán)S07車主,意大利知名滑雪運(yùn)動(dòng)員、奧運(yùn)會(huì)三金得主德博拉·孔帕尼奧尼在試駕后對(duì)深藍(lán)S05的操控贊不絕口:“駕駛深藍(lán)S05讓我回想起雪上競(jìng)技時(shí)的熱血與心境?,尤其切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),那種過彎的操控感像極了滑雪。”

      在奧地利試駕活動(dòng)中,深藍(lán)S05贏得了包括歐洲最具影響力汽車周刊之一Auto Bild、全球歷史最悠久汽車雜志之一Autocar在內(nèi)的20余家歐洲主流媒體的高度贊譽(yù)。Auto Bild認(rèn)為,深藍(lán)S05在技術(shù)先進(jìn)性、動(dòng)態(tài)穩(wěn)健性、能效和快充優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量保證、定價(jià)吸引力等當(dāng)面表現(xiàn)出色。

      在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,深藍(lán)多款車型拿下海外多個(gè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),深藍(lán)S05榮獲2025德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、首屆都靈汽車設(shè)計(jì)獎(jiǎng)最佳智能人機(jī)融合獎(jiǎng)、綠色設(shè)計(jì)國(guó)際大獎(jiǎng);深藍(lán)S07獲得首屆都靈汽車設(shè)計(jì)獎(jiǎng)最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng);深藍(lán)L07獲得2025年意大利A'設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)等,證明了深藍(lán)汽車“年輕化+科技運(yùn)動(dòng)”的設(shè)計(jì)得到了認(rèn)可。


      這些在海外市場(chǎng)的成績(jī)主要是得益于深藍(lán)品牌依托于中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的全球化能力,在誕生之初就以“全球化品牌”來進(jìn)行設(shè)計(jì)和布局。長(zhǎng)安汽車擁有來自全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的技術(shù)研發(fā)人員2.4萬余人。共有44個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心,20家科技公司,建成200余個(gè)實(shí)驗(yàn)室(含國(guó)家級(jí))。

      長(zhǎng)安汽車的研發(fā)中心遍布意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑,和國(guó)內(nèi)重慶、北京、上海等地的研發(fā)部門一起構(gòu)建了“六國(guó)十地”的全球協(xié)同研發(fā)格局。

      可以說,作為先鋒品牌,深藍(lán)得益于長(zhǎng)安汽車的全球化研發(fā)和銷售體系,也憑借自身的努力反哺了長(zhǎng)安汽車的全球化布局。深藍(lán)汽車的海外成績(jī)單,是其“六邊形能力”釋放的自然結(jié)果。


      長(zhǎng)安汽車在2030年的銷量目標(biāo)核心是新能源汽車,核心增量則是來自海外——新能源汽車銷量的占比要超60%,海外占比35%-40%。這其中有很大一部分來自于深藍(lán)汽車。深藍(lán)汽車劉維在今年北京車展接受采訪時(shí)提到,深藍(lán)目前是長(zhǎng)安汽車全球化的絕對(duì)主力,也是整個(gè)集團(tuán)在海外市場(chǎng)的重大支撐。

      朱華榮同樣在長(zhǎng)安汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨伙伴大會(huì)后的采訪中談到,長(zhǎng)安汽車最先在歐洲布局的是深藍(lán)汽車,隨后長(zhǎng)安汽車將基于深藍(lán)汽車在當(dāng)?shù)氐匿N售網(wǎng)絡(luò)引入阿維塔品牌,實(shí)現(xiàn)兩大新能源中高端品牌的高質(zhì)量出海格局。

      深藍(lán)汽車在過去四年實(shí)現(xiàn)了從0起步到累計(jì)超過80萬輛全球銷量的跳躍式發(fā)展,是中國(guó)新能源汽車快速發(fā)展的一個(gè)典范。在中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的四年,深藍(lán)汽車已經(jīng)證明自己有足夠的實(shí)力站穩(wěn)腳跟。

      品牌和產(chǎn)品的全面年輕化,央企背書的核心三電技術(shù)、底盤科技和安全智能的研發(fā)投入以及全球化的研發(fā)和銷售體系,是深藍(lán)汽車成功的三重密碼。深藍(lán)汽車的成績(jī)單,既得益于這個(gè)快速迭代、高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,而深藍(lán)也以自身的成功回饋了行業(yè)和用戶。下一個(gè)四年,深藍(lán)汽車仍將作為長(zhǎng)安汽車先鋒的汽車品牌,幫助長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)宏偉的“1445”目標(biāo)。

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      陳皮加它一起煮,倒頭就睡還疏肝寧神,我靠這招睡飽覺氣色好

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      江江食研社
      2026-03-10 14:13:03
      CBA現(xiàn)集體抗議!主場(chǎng)喊黑哨10分鐘,山西27萬罰單引熱議

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      云隱南山
      2026-05-12 18:19:15
      這6種食物不能“二次加熱”,吃不完就倒掉,別為節(jié)省,害了自己

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      所食所想
      2026-04-01 10:30:32
      駱家輝警告中國(guó):最好不要自主生產(chǎn)尖端芯片,這不是美國(guó)想看到的

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      蜉蝣說
      2026-04-14 17:00:37
      2026-05-13 02:47:00
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      看電視的人越來越多了 3億臺(tái)電視在線 小米第一

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      求求你試試「5+1+1」學(xué)習(xí)法!!!

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