京滬高鐵宣布漲價(jià)！無錫到北京二等座票價(jià)約漲115元

5月11日，京滬高鐵（601816）發(fā)布公告，宣布對(duì)京滬高速線、合蚌高速線，開行時(shí)速300～350km、200～250km及以下的動(dòng)車組列車公布票價(jià)統(tǒng)一上浮20%。

據(jù)悉，公布票價(jià)調(diào)整初期執(zhí)行票價(jià)維持不變，相關(guān)車票今起陸續(xù)發(fā)售。

什么是“公布票價(jià)”和“執(zhí)行票價(jià)”？

目前鐵路客票的票價(jià)，分為“公布票價(jià)”和“執(zhí)行票價(jià)”兩個(gè)價(jià)格。

公布票價(jià)指鐵路部門根據(jù)建設(shè)投入、運(yùn)營(yíng)成本等因素制定的基準(zhǔn)價(jià)格，也是折扣計(jì)算的原始價(jià)格，即原價(jià)。執(zhí)行票價(jià)指旅客實(shí)際購(gòu)票時(shí)支付的價(jià)格。鐵路部門會(huì)根據(jù)季節(jié)、客流、預(yù)售時(shí)間等因素，在公布票價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)惠，即折扣價(jià)。

在12306頁(yè)面上，如果是 有優(yōu)惠的 執(zhí)行票價(jià)，會(huì)在價(jià)格旁用灰色方框標(biāo)注實(shí)際折扣，如“9.1折”。

無錫到北京二等座約貴115元

5月12日記者在12306App上查詢發(fā)現(xiàn)：

以當(dāng)天京滬高鐵線路中票價(jià)最高的車次之一G2為例， 上海—北京 5月13日二等座執(zhí)行票價(jià)為662元，未打折，執(zhí)行票價(jià)即公布票價(jià)；而5月26日的執(zhí)行票價(jià)，則顯示為8.4折，折后價(jià)661元。也就是說，5月26日的G2二等座公布票價(jià)為787元，相比漲價(jià)前貴了125元。

而從無錫到北京來看，以G6二等座座次為例，5月26日漲價(jià)后，公布票價(jià)漲至730余元，比5月13日貴約115元。

再?gòu)哪暇┑奖本﹣砜矗瑯右訥2二等座座次為例，5月26日漲價(jià)后，公布票價(jià)漲至630余元，比5月13日貴了約100元。

以午后時(shí)段（14點(diǎn)50分 ） 從南京南發(fā)出的G748為例， 5月26日漲價(jià)后， 至北京的公布票價(jià)比5月13日約漲了106元；

再看傍晚，18點(diǎn)39分從南京南發(fā)出的G808，5月26日漲價(jià)后，至北京的公布票價(jià)比5月13日約漲了95元。

京滬高鐵：擴(kuò)大執(zhí)行票價(jià)浮動(dòng)空間

對(duì)于此次票價(jià)上調(diào)，京滬高鐵解釋表 示：此次調(diào)整，主要目的是充分遵循運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)律，統(tǒng)籌考慮均衡客流、運(yùn)營(yíng)成本、比價(jià)關(guān)系等因素，擴(kuò)大執(zhí)行票價(jià)的浮動(dòng)空間，進(jìn)一步深化“靈活折扣、有升有降”市場(chǎng)化票價(jià)浮動(dòng)機(jī)制，以公布票價(jià)為上限，綜合考慮季節(jié)、日期、時(shí)段、旅速、席別等因素，實(shí)行不同幅度的折扣浮動(dòng)，合理確定執(zhí)行票價(jià)，從而通過價(jià)格杠桿有效調(diào)節(jié)運(yùn)能與需求的匹配關(guān)系，促進(jìn)客流均衡化，使有限的運(yùn)力資源服務(wù)更多旅客，也讓一些對(duì)列車運(yùn)行時(shí)刻要求相對(duì)不高的旅客享受更多折扣票價(jià)。

整合編輯：張穎

責(zé)編：沈潔

來源：京滬高鐵、極目新聞、鐵路12306