最近埃德蒙頓的雪下得太反常——上周還十多度穿單衣逛公園,昨天突然鵝毛大雪漫天飄,連住了幾十年的老人都撓頭:這春天是臨時(shí)退票回冬天了?不過要說比天氣更離譜的,還得是加拿大總理卡尼對(duì)特朗普的態(tài)度,直接一個(gè)大寫的NO甩過去,估計(jì)特朗普在白宮辦公室臉都?xì)饩G了。
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距離新版北美自貿(mào)協(xié)定重簽還有倆月,特朗普最近又開始擺譜。他居然放出話,說加拿大得先交一筆“入場(chǎng)費(fèi)”表誠意,不然別想坐下來談。那架勢(shì),跟以前地主家收租似的,非要三抬大轎請(qǐng)他上桌才肯動(dòng)筷子?
卡尼總理可不是軟柿子,哪怕美國塊頭比加拿大大多了,人家眼睛都沒眨一下,直接回了倆字:NO!就這硬氣勁兒,跟之前加拿大前總理“土豆”(特魯多)可完全不一樣。
說起“土豆”,他當(dāng)年干的一件事現(xiàn)在還被加拿大人罵。加拿大航空業(yè)獨(dú)苗龐巴迪,研發(fā)的輕型支線飛機(jī)明明性能賊好,卻死活拿不到美國適航證,眼看就要破產(chǎn)清盤。當(dāng)時(shí)中國本來能伸手幫一把,結(jié)果“土豆”硬說“不能靠中國”,轉(zhuǎn)頭把龐巴迪賣給了空客。搞笑的是,剛歸入空客旗下,適航證立馬就下來了,飛機(jī)還賣爆了!你說這操作,不是坑自己國家的企業(yè)嗎?難怪“土豆”干了十年總理,口碑差到不行。
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為啥卡尼敢這么硬剛特朗普?倆原因挺實(shí)在:第一,北美自貿(mào)協(xié)定里,美國才是最大贏家,加拿大沒必要一直低頭妥協(xié);第二,美國現(xiàn)在鬧著退全球化,急著拉美洲國家當(dāng)小弟撐場(chǎng)面,要是加拿大和墨西哥都不搭理他,他根本攏不住整個(gè)美洲。說白了,特朗普看似橫得不行,其實(shí)心里慌得一批——退全球化等于把世界老大的位置讓出去,哪還有底氣逼別人聽話?
前兩天渥太華開了個(gè)會(huì),討論加拿大人才流失的事兒,結(jié)果有個(gè)人的發(fā)言差點(diǎn)把全國人氣炸。他說加拿大人拿TN簽證去美國工作,邊境花30美元就辦好,卻帶走加拿大50萬加幣的人才培養(yǎng)成本,還提議對(duì)赴美工作者收50萬加幣的費(fèi)用!更搞笑的是,這人自己就是TN簽證過來的——加拿大畢業(yè)去微軟上班,后來又跑去歐洲,從來沒給加拿大交過一分錢稅,還好意思站道德高地指手畫腳?
TN簽證本來是北美自貿(mào)協(xié)定里的福利,加墨公民能直接在邊境辦,去美國干專業(yè)活。但這事兒暴露了個(gè)隱憂:美國不僅從協(xié)定里賺經(jīng)濟(jì)錢,還不停吸加拿大的人才。要是協(xié)定作廢,三國都得吃虧——妥妥的三輸局,誰也討不到好。
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特朗普這強(qiáng)硬樣,大概率是裝的!你看去年關(guān)稅戰(zhàn),今年伊朗那事兒,只要碰到硬茬,他躲得比誰都快。估計(jì)今年7月,他會(huì)臨時(shí)把協(xié)定延長(zhǎng)一年,把問題推到中期選舉后再處理——現(xiàn)在撕破臉壞了和加墨的關(guān)系,他才不干呢。
有人說加拿大引進(jìn)中國電車會(huì)威脅美國?其實(shí)根本不是那回事!沒有北美自貿(mào)協(xié)定,加拿大汽車本來就進(jìn)不了美國;就算有協(xié)定,中國汽車也沒法借道加拿大進(jìn)美國——真有捷徑,墨西哥早就走了。現(xiàn)在墨西哥滿大街中國電車(掛中國品牌)、美國油車(掛美國品牌),加拿大和墨西哥待遇一樣,引進(jìn)中國電車只會(huì)讓美國汽車丟了加拿大市場(chǎng),只能困在美國境內(nèi)賣。
更關(guān)鍵的是,加拿大和美國東北部13個(gè)州挨著,多倫多、蒙特利爾人開中國電車,直接輻射美國核心區(qū)!之前德州還有美國家庭買比亞迪鯊魚皮卡,靠車供電給透析的孩子續(xù)命,這事兒要是傳出去,東北部民眾近距離接觸中國電車,民意能炸鍋——這才是美國真正怕的!
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其實(shí)中國這招挺絕:不用主動(dòng)出擊,就等美國自己內(nèi)爆。特朗普上臺(tái)后,美國內(nèi)爆的速度越來越快,這就是最大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)啊。
參考資料:人民日?qǐng)?bào) 北美自貿(mào)協(xié)定談判最新進(jìn)展;新華社 加拿大人才流失問題觀察
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