中國空間站,終于將要迎來第一位外國航天員了!就在4月22日,根據(jù)中國載人航天辦公室發(fā)布的最新消息,中國載人航天工程首批外籍航天員選拔已于本月上旬順利完成,兩名巴基斯坦候選人最終入選,他們分別是穆罕默德·齊尚·阿里和胡拉姆·達(dá)烏德。
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接下來,這兩位巴基斯坦預(yù)備航天員將來到中國接受訓(xùn)練,最終從中選出1人,他將以載荷專家身份執(zhí)行飛行任務(wù),成為第一位造訪中國空間站的外國航天員。
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從神舟飛船時(shí)代一路走到空間站全面建成,中國載人航天此前始終是自己選、自己訓(xùn)、自己飛。現(xiàn)在第一次把外國航天員真正納入訓(xùn)練、考核和飛行體系,意味著天宮正在從中國自己的國家太空實(shí)驗(yàn)室,向國際合作平臺邁出決定性一步。
中國載人航天工程辦公室今年2月已明確,2026年將實(shí)施2次載人飛行任務(wù)、1次貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù),同時(shí)公開出現(xiàn)的載人任務(wù)編號就是神舟二十三號和神舟二十四號。神二十三預(yù)計(jì)在上半年發(fā)射,神二十四預(yù)計(jì)在下半年發(fā)射。
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從此前公布的任務(wù)安排來看,巴基斯坦航天員不會入選神舟二十三號乘組。因?yàn)樯穸私M目前已在訓(xùn)練中,而巴基斯坦航天員還沒有在中國接受專門訓(xùn)練,所以時(shí)間已經(jīng)來不及了。
而且,神二十三已經(jīng)被賦予了一個(gè)很特殊的任務(wù),那就是將有1名航天員首次開展一年期駐留試驗(yàn)。由于巴基斯坦航天員被安排的是短期飛行,而中國航天員的空間站任務(wù)都是半年起步,他不可能隨著神二十三上再神二十三下。此外,巴基斯坦航天員也不是隨著神二十三上再神二十二下,因?yàn)樯穸坏?名航天員到時(shí)都要回來,沒有空的位置。
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因此,神二十三乘組中不會有巴基斯坦航天員。從巴基斯坦此前公布的消息來看,他們的航天員有可能是乘坐神二十四飛船前往中國空間站。巴基斯坦聯(lián)合通訊社在今年2月份的報(bào)道中明確提到,兩名候選人將在中國航天員中心接受約6個(gè)月訓(xùn)練,訓(xùn)練完成后,其中1人將于2026年10月至11月執(zhí)行中國空間站任務(wù)。
從這個(gè)時(shí)間點(diǎn)來看,巴基斯坦航天員將有可能入選神二十四乘組,他將在空間站上短暫停留幾天。由于神二十三乘組有1名航天員要在太空中待一年,所以神二十三飛船返回時(shí)會空出一個(gè)位置,這樣巴基斯坦航天員就能乘坐神二十三飛船返回,完成短期太空任務(wù)。
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以上只是合理推測,最終巴基斯坦航天員乘坐哪艘神舟飛船,還有待任務(wù)臨近時(shí)揭曉。
如果說巴基斯坦航天員讓外界看到了天宮向外打開的一面,那么港澳航天員則代表了中國載人航天體系內(nèi)部向更廣范圍擴(kuò)展的另一面。根據(jù)中國載人航天辦公室今年2月公布的消息,港澳航天員作為載荷專家,預(yù)計(jì)最早將在2026年首次執(zhí)行飛行任務(wù),這意味著港澳航天員已經(jīng)進(jìn)入了真正的飛行倒計(jì)時(shí)。
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但和巴基斯坦航天員一樣,港澳航天員具體是乘坐神舟二十三號還是神舟二十四號,目前也沒有正式公布。2026年對中國空間站來說,很可能不只是一次普通的應(yīng)用階段運(yùn)行年,而是航天員乘組結(jié)構(gòu)開始變化的關(guān)鍵年。
早在2018年,中國就與聯(lián)合國外空司面向所有聯(lián)合國成員國發(fā)布合作機(jī)會公告,邀請各國申請?jiān)谥袊臻g站開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)。到2019年,首批入選結(jié)果正式公布,共有來自17個(gè)國家、23個(gè)實(shí)體的9個(gè)項(xiàng)目成功入選。
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在這些入選的項(xiàng)目里,既有瑞士、波蘭、德國和中國聯(lián)合實(shí)施的伽馬暴偏振探測項(xiàng)目,也有印度與俄羅斯合作的星云氣體光譜研究,還有中國清華大學(xué)與日本東京大學(xué)聯(lián)合開展的火焰不穩(wěn)定性研究
值得一提的是,美國當(dāng)時(shí)也來申請參與中國空間站項(xiàng)目。但經(jīng)過我國航天專家的慎重評估之后,他們的申請被我們拒絕了,因?yàn)樗麄冺?xiàng)目的技術(shù)沒有達(dá)到我國制定的標(biāo)準(zhǔn)。
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目前,中國空間站已在軌部署和實(shí)施數(shù)百項(xiàng)科學(xué)與應(yīng)用項(xiàng)目,涉及空間生命科學(xué)、微重力物理和空間新技術(shù)等領(lǐng)域,并明確表示將持續(xù)推進(jìn)與聯(lián)合國外空司合作項(xiàng)目實(shí)施。
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在過去幾十年里,真正能把本國實(shí)驗(yàn)長期送入近地軌道、甚至把本國航天員送進(jìn)空間站的國家,本來就屈指可數(shù)。中國空間站如果持續(xù)擴(kuò)容國際合作,等于是在現(xiàn)有國際空間體系之外,再打開一條新的上升通道,從而更好地造福全人類。
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