4月23日,中國民航大學(xué)組織的第二屆低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)研討會(huì)暨校企供需對(duì)接會(huì)在天津東麗校區(qū)舉辦。在校企供需對(duì)接會(huì)環(huán)節(jié)集中釋放低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域崗位資源,覆蓋技術(shù)研發(fā)、運(yùn)營管理、AI智能、適航驗(yàn)證工程師、低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)營等多個(gè)核心領(lǐng)域1000余個(gè)崗位,為人才就業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建對(duì)接橋梁。
今年有230余家單位參加研討會(huì),相較去年數(shù)量增加了近100家,其中不乏行業(yè)頭部力量:低空飛行器設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域有聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)、中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)有限公司、億航智能等領(lǐng)軍企業(yè);通用航空運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域匯聚中國飛龍通航、北大荒通航等資深企業(yè);科研教育領(lǐng)域則有海軍航空大學(xué)、中國電科三十八所等機(jī)構(gòu)參與。參會(huì)陣容覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營服務(wù)、人才培養(yǎng)全鏈條,將為低空經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)創(chuàng)新、產(chǎn)教融合深化提供強(qiáng)有力的行業(yè)支撐。
與會(huì)單位圍繞低空人才需求、低空空域管理、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管理、低空航空器制造與運(yùn)維、低空保障設(shè)施與場景創(chuàng)新、低空通信導(dǎo)航監(jiān)視(CNS)新技術(shù)與智慧運(yùn)行等主題展開研討交流。
研討交流中,中國民航大學(xué)聚焦以低空科研創(chuàng)新精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、以高水平科研牽引高素質(zhì)人才培養(yǎng)的教育科技人才一體化發(fā)展模式。安全是低空經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的“基石”,學(xué)校創(chuàng)新提出保障低空航行體系高安全、高效率運(yùn)行的“雙高”方案。在此基礎(chǔ)上,學(xué)校牽頭研究低空關(guān)鍵技術(shù)、支撐頂層規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定,承擔(dān)多項(xiàng)國家級(jí)科研攻關(guān),將科研平臺(tái)、重大項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)實(shí)踐轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)載體,在破解低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)的同時(shí),系統(tǒng)培育未來低空行業(yè)專業(yè)人才,實(shí)現(xiàn)科研攻關(guān)與人才培養(yǎng)同頻共振、同向發(fā)力。
中國民航大學(xué)自2020年起便前瞻布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,率先設(shè)立無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè),并依托交通運(yùn)輸工程學(xué)科獲批低空經(jīng)濟(jì)方向碩士點(diǎn),2025年學(xué)校獲批“低空安全技術(shù)與工程”二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位,構(gòu)建起本碩博貫通的一體化人才培養(yǎng)體系,配套開設(shè)特色方向班與微專業(yè)。2025年,中國民航大學(xué)第三次黨代會(huì)將“航行體系安全保障低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展”作為“四條主賽道”之一,全面發(fā)力學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)、平臺(tái)打造、項(xiàng)目攻關(guān)與創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè),助力民航科技自立自強(qiáng)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。學(xué)校已牽頭組建天津市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、籌建深圳低空安全研究院;并依托現(xiàn)有天津市城市空中交通系統(tǒng)技術(shù)與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、天津市通用航空研究中心等平臺(tái),與天津?qū)幒訁^(qū)共建低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園;同中國通用航空有限責(zé)任公司、海南開放大學(xué)等多方達(dá)成戰(zhàn)略合作,積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,賦能區(qū)域發(fā)展,持續(xù)深化低空領(lǐng)域產(chǎn)教融合、校企合作。
今年有100余家單位線上線下參加校企供需對(duì)接會(huì)招聘,提供1000余個(gè)崗位。從崗位分布來看,技術(shù)類崗位需求占比突出,涵蓋低空飛行器設(shè)計(jì)、無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)、空域數(shù)字化管理等方向,涉及飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、低空大數(shù)據(jù)分析、AI系統(tǒng)研究員、低空通信技術(shù)專員、航空氣象等具體職位,對(duì)具備航空工程、電子信息、計(jì)算機(jī)等專業(yè)背景的人才需求旺盛。其中,飛控系統(tǒng)工程師、飛控算法工程師、飛行程序設(shè)計(jì)工程師相較去年成為新崗位需求亮點(diǎn),一飛智控(天津)科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹,此類崗位主要針對(duì)當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化、智能化發(fā)展的迫切需求,圍繞航空技術(shù)、人工智能、自動(dòng)化控制與民航運(yùn)行等交叉領(lǐng)域,重點(diǎn)引進(jìn)兼具專業(yè)功底與工程實(shí)踐能力的復(fù)合型人才,為低空飛行安全管控、智能飛行器研發(fā)、空域運(yùn)行優(yōu)化提供核心技術(shù)支撐。
運(yùn)營管理類崗位同樣需求可觀,包括低空交通調(diào)度管理、運(yùn)營策劃、低空服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營等崗位,主要面向交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)管理等專業(yè)人才,要求具備產(chǎn)業(yè)運(yùn)營思維與跨領(lǐng)域協(xié)調(diào)能力。
安全保障領(lǐng)域崗位需求進(jìn)一步擴(kuò)大,涵蓋低空安全監(jiān)測、航空安全等方向,涉及適航認(rèn)證工程師、安監(jiān)專員等職位,強(qiáng)調(diào)熟悉適航法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、審定方法與程序等系統(tǒng)化思維能力。
本次研討會(huì)及雙選會(huì)的舉辦,不僅集中展示了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的崗位需求現(xiàn)狀,也為高校人才培養(yǎng)方向與企業(yè)用人需求的精準(zhǔn)對(duì)接提供參考,助力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)人才供需平衡。
中國民航大學(xué)作為民航行業(yè)特色高校,立足民航專業(yè)優(yōu)勢,主動(dòng)對(duì)接低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,持續(xù)為無人機(jī)、低空運(yùn)行、空中交通管理等領(lǐng)域輸送高素質(zhì)專業(yè)人才。2023年以來,學(xué)校進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域就業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)保持每年15%左右的增長,展現(xiàn)出學(xué)校在服務(wù)國家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、助力產(chǎn)業(yè)人才儲(chǔ)備上的堅(jiān)實(shí)支撐作用。
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