反超重慶！中國(guó)最強(qiáng)省會(huì)，逆轉(zhuǎn)了

一季度的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)出來(lái)了，廣州這回真的讓人刮目相看。重慶一季度GDP是7923.49億元，增速4.5%。廣州呢？直逼8000億，增速跑到了6%，一線城市里頭最快。也就是說(shuō)，廣州大概率又把＂經(jīng)濟(jì)第四城＂這把交椅給搶回來(lái)了。去年全年，廣州還落后重慶一千多億，不少人都在喊＂北上廣深要變天了＂。這才過(guò)了一個(gè)季度，風(fēng)向就轉(zhuǎn)了。

廣州這幾年確實(shí)夠嗆。2022年GDP增速才1%，2024年也只有2.1%，連著幾年都不太行。核心原因就兩個(gè)：汽車和房子。廣州的汽車產(chǎn)業(yè)以前多猛啊，2017年到2023年產(chǎn)量全國(guó)第一。結(jié)果電動(dòng)化浪潮一來(lái)，日系燃油車吃了大虧，2024年汽車制造業(yè)增加值直接掉了18.2%。房地產(chǎn)那頭也拉胯，固投被拖累得夠嗆。

但你看看現(xiàn)在，廣州的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)緩過(guò)來(lái)了。2025年全年新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)了21.6%，小鵬、廣汽埃安都在發(fā)力。從負(fù)增長(zhǎng)到正增長(zhǎng)，這個(gè)彎轉(zhuǎn)得不算慢。一季度汽車制造還在繼續(xù)回暖，這個(gè)＂失血點(diǎn)＂正在慢慢止住。

更讓人意外的是半導(dǎo)體。去年廣州集成電路制造業(yè)增加值猛漲43%，模擬芯片產(chǎn)量增長(zhǎng)19.1%，液晶顯示模組產(chǎn)量直接翻倍。粵芯半導(dǎo)體四期也開(kāi)工了，南沙那邊從襯底到封裝測(cè)試，產(chǎn)業(yè)鏈一步步在補(bǔ)齊。廣州做芯片這事，外界知道的人不多，但數(shù)據(jù)擺在那里。

低空經(jīng)濟(jì)這塊，廣州手里的牌也不差。億航拿了全國(guó)第一批載人無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證，小鵬匯天的飛行汽車工廠拿到了銀團(tuán)貸款，廣汽的高域也在走適航審定。去年航空航天器及設(shè)備制造業(yè)增加值漲了19.4%，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量漲了29.8%。這些賽道都還在起步階段，廣州已經(jīng)卡好位了。

我們?cè)倭牧陌自茩C(jī)場(chǎng)。T3航站樓去年10月開(kāi)了之后，運(yùn)力一下子釋放出來(lái)。2025年12月17日，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量頭一回突破8000萬(wàn)人次，全年超過(guò)8300萬(wàn)，排進(jìn)了全球前十。廣州飛東南亞、中東、非洲的航線越來(lái)越密，跟＂一帶一路＂沿線國(guó)家的聯(lián)系也越來(lái)越緊。這幾年全球地緣格局在變，廣州這個(gè)＂南向＂樞紐的價(jià)值，只會(huì)往上走。

資金面也在給廣州投票。今年1到2月，廣州存款余額到了9.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.3%。按這個(gè)速度，突破10萬(wàn)億就在眼前。一旦破了這條線，廣州就是繼上海、北京、深圳之后，第四個(gè)邁進(jìn)＂10萬(wàn)億資金城＂的選手。錢往哪走，是騙不了人的。

2025年9月，WIPO公布了最新的全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新集群排名，＂深圳—香港—廣州＂集群第一次沖到了全球第一，把蟬聯(lián)多年榜首的＂東京—橫濱＂集群給超了。這兩個(gè)集群的PCT專利申請(qǐng)量加起來(lái)，快占全球的五分之一了。廣州在這個(gè)集群里的分量，一直在增加。

當(dāng)然了，一個(gè)季度的領(lǐng)先不等于全年鎖定。重慶去年GDP到了3.38萬(wàn)億，社會(huì)消費(fèi)品零售總額還拿了全國(guó)城市第一，底子同樣厚實(shí)。廣州跟重慶之間的較勁，不是非此即彼的事，兩座城走的路不一樣，比較的維度也不一樣。

廣州給自己定的目標(biāo)是，到＂十五五＂末經(jīng)濟(jì)總量突破6萬(wàn)億。今年的預(yù)期增速是5%左右。3.2萬(wàn)億要翻到6萬(wàn)億，未來(lái)十年每年都得保持不低的增速，對(duì)這么大體量的城市來(lái)說(shuō)，壓力不小。

但廣州的家底擺在那里。國(guó)務(wù)院批復(fù)的總規(guī)里，給廣州的定位是＂我國(guó)重要的中心城市＂和＂綜合性門戶＂。廣州港集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第六，世界500強(qiáng)在廣州投資的企業(yè)增到了368家。從交通到商貿(mào)到教育，從制造到科技，廣州的強(qiáng)項(xiàng)不在某一個(gè)單點(diǎn)上，而是啥都有、啥都還不差。這種綜合能力，才是長(zhǎng)跑的本錢。

4月15日，第139屆廣交會(huì)在廣州開(kāi)幕，參展企業(yè)超過(guò)3.2萬(wàn)家。這座兩千多年沒(méi)關(guān)過(guò)門的通商口岸，節(jié)奏正在回來(lái)。誰(shuí)能跑得更遠(yuǎn)，我們接著看。