好日子到頭了！股市狂跌油價飆升，高市早苗迎來最大執政危機！

當面臨硬通貨危機時，一切經濟學恐怕都要失靈。這一幕正在日本上演，中東戰火引發的能源危機正全面沖擊“高市經濟學”！

高市去年上臺時，推出的“高市經濟學”連續帶動東京股市走向狂熱，市場充滿了一片良好預期，而高市早苗利用這一機會趁機解散眾議院重選，并獲得了壓倒性勝利。但好日子沒過多久，高市與她的“高市經濟學”就開始遭遇嚴峻的現實挑戰。

美國與以色列在2月底攻打伊朗，后者直接封鎖霍爾木茲海峽，全球石油供應嚴重告急，油價高速上漲，而高度依賴中東原油的日本因霍爾木茲海峽封鎖面臨油價上漲、日元貶值與股市下跌等問題。

對高市而言，油價上漲可不是她所能控制的，當高油價全面沖擊日本社會時，“高市經濟學”面臨失靈風險。根據野村綜合研究所的預估：在最悲觀狀況下，日本的生產總值將因能源問題下挫約0.65%。

根據日本“經濟新聞”的說法，眼下高市正面臨2大麻煩：其一，不知道美伊沖突何時落幕，也不知道霍爾木茲海峽何時能夠重新開放？投資者因戰爭持續延燒而對市場投資存有戒心，進而造成日本股市大跌。

2月27日，也就是美伊沖突爆發前一日，日經平均指數收盤58850.27，至3月31日已跌至最低點51063.72，4月10日回升至56924.11，但始終無法回到中東戰火爆發前的峰值。

其二，油價上漲。日本每年9成以上石油來自中東，自給率非常低。根據日本經濟產業省所發布的2月數據，日本有96%的原油來自中東，原油自給率不到0.5%。

日本雖然有254天的戰略石油儲備，而且高市本人也早在3月25日宣布釋放政府石油儲備，但油價回穩需要時間。

為了進一步降油價，日本從3月19日起實施油價補貼政策，試圖將汽油平均售價維持在每升170日元，再按油價每周調整，而先前汽油平均零售價一度飆至每升190.8日元的歷史新高。

但英國廣播公司提醒稱：若霍爾木茲海峽持續封鎖，日本所做出的一切努力，包括釋放戰略儲備石油、提高燃油補貼等措施都會失靈，嚴重的話，油價甚至可能會突破每升320日元。此外，日本液化天然氣進口合約多以進口原油均價為基準，一旦油價上漲，天然氣價格將同步上漲。而油氣的上漲將帶動相關物價上漲與通貨膨脹，接下來如何避免日元貶值加劇通膨已成為高市政權的當務之急。

這就讓日本陷入政策兩難：日本央行升息雖可穩定日元，抑制進口價格上漲，但日本債務利息負擔隨之增加；若不升息則日元持續走軟，進口成本繼續上升，物價增長，但薪資卻跟不上漲幅，日元只會越來越不值錢。

華府經濟智庫研究員中野表示：日本經濟原本就一直面臨通膨、高物價與日元疲軟壓力，現在又因為能源危機而面臨燃料成本、電價及食品價格上漲等問題。而且高市政府還需要考慮到一個問題，即使這場沖突能夠落幕，能源危機也不會立刻消除，很多海灣國家的能源基礎設施遭損毀，能源出口很難快速恢復到戰前，而且戰后區域局勢帶來的余溫也會影響能源出口，例如霍爾木茲海峽航道的水雷清理問題。