北京
特斯拉 2026 年第一季度財(cái)報(bào)釋放出的信號(hào)，不只是業(yè)績(jī)回暖，更是業(yè)務(wù)重心在加速外擴(kuò)。
財(cái)務(wù)層面，總營(yíng)收達(dá)到 223.87 億美元，同比增長(zhǎng) 16%。更值得關(guān)注的是，特斯拉已經(jīng)不再只是一家賣車公司。首先是FSD 在歐洲取得新進(jìn)展，Robotaxi 在美國(guó)開始進(jìn)入更真實(shí)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
與此同時(shí)，Cortex、AI5、Dojo 3 等 AI 基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)推進(jìn)，意味著特斯拉在為自動(dòng)駕駛、機(jī)器人和未來(lái)平臺(tái)化業(yè)務(wù)提前布局。
制造端也在同步補(bǔ)足鋰、正極材料、LFP、電池、芯片等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都。再加上 Cybercab、Semi、Megapack 3、Optimus 等新產(chǎn)品線并行推進(jìn)，特斯拉它正在把汽車、能源、AI 和機(jī)器人幾條線擰成一股繩。
馬斯克真正想要的，可能是“讓AI理解并操控物理世界”。
汽車是第一個(gè)物理載體，Optimus機(jī)器人是第二個(gè)。一旦AI能理解物理規(guī)律、操控物體、處理突發(fā)情況，那就是“物理世界的AGI”。
這個(gè)一旦實(shí)現(xiàn)，就不僅僅不是估值翻倍的問題了，而是重新定義人類生產(chǎn)力的問題。
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