智能船廠啟航！揚(yáng)子江船業(yè)新基地三大車間投用

日前，揚(yáng)子江船業(yè)的新基地——江蘇揚(yáng)子泓遠(yuǎn)造船有限公司加工車間、分段車間、管舾車間全面投用，三大車間正抓緊趕制船舶訂單。

揚(yáng)子泓遠(yuǎn)三大車間共有16條智能化生產(chǎn)線，通過5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等，與造船技術(shù)的整合應(yīng)用為精益生產(chǎn)提供數(shù)字化支撐。通過機(jī)器代替基礎(chǔ)與輔助類工序，目前車間下料自動(dòng)化率達(dá)75%，焊接自動(dòng)化率達(dá)30%。

在T型材生產(chǎn)線上，從激光切割到定位、裝配、焊接、調(diào)直，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一體成型。且生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煙霧通過管道即收集即處理，實(shí)現(xiàn)綠色無污染。

T型材自動(dòng)生產(chǎn)線

小組立機(jī)器人生產(chǎn)線，改變了傳統(tǒng)的人工拼裝焊接模式，運(yùn)用先進(jìn)的視覺定位、激光視覺跟蹤及智能控制技術(shù)對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)化焊接，整條生產(chǎn)線工作效率提升2倍以上，實(shí)現(xiàn)高效智能化生產(chǎn)。

小組立機(jī)器人生產(chǎn)線

最引人注目的是目前國內(nèi)最大規(guī)格的智能船用卷板機(jī)，最大加工長度達(dá)21米，可滿足超大型船舶的船體、甲板等高強(qiáng)度板材的卷制、折彎作業(yè)需求。這臺(tái)“巨無霸”為企業(yè)承接高技術(shù)、高附加值船舶訂單提供了不可替代的核心競爭力。

數(shù)控船用卷板機(jī)

傳統(tǒng)造船中，拼板、焊接、打磨往往“各自為政”，工件需要來回倒騰。而在揚(yáng)子泓遠(yuǎn)的平面分段流水線上，這一切被徹底改變。一塊鋼板進(jìn)入產(chǎn)線后，自動(dòng)拼接、埋弧焊接、機(jī)械臂自動(dòng)裝配T排骨架、自動(dòng)翻身焊接等一氣呵成。智能軟件就像一個(gè)“隱形指揮官”，統(tǒng)籌所有工序高效協(xié)作，徹底消除了工序間的斷檔等待，自動(dòng)化率達(dá)65%。

平面分段流水線

船舶管舾件種類繁雜，對(duì)加工精度的要求較高。在管舾車間，隨著激光切管機(jī)等自動(dòng)化加工設(shè)備的引入，管材加工精度被提升至±0.1毫米，產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在99%以上，為整船的質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鋼板進(jìn)入產(chǎn)線后埋弧焊接

目前，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)廠區(qū)內(nèi)涂裝車間、水域工程及配套項(xiàng)目正在加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年底全面完工投產(chǎn)，屆時(shí)年生產(chǎn)能力約80萬載重噸，年產(chǎn)值不低于100億元，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)首批新船訂單已排產(chǎn)，計(jì)劃于2028年至2029年期間，分批交付。

據(jù)了解，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)綠色高技術(shù)清潔能源船制造基地是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)投資30億打造的新項(xiàng)目，于2024年7月簽約落戶靖江，去年2月19日正式開工建設(shè)。今年3月，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)承接首批新船訂單，將為海豐國際建造1100TEU集裝箱船。

揚(yáng)子泓遠(yuǎn)項(xiàng)目作為2025年江蘇省重大項(xiàng)目，是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品向更高端、更綠色、更高質(zhì)量方向發(fā)展的重要布局。該基地旨在建設(shè)世界級(jí)的清潔能源氣體船高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，按照智能化、數(shù)字化的規(guī)劃理念，推行現(xiàn)代造船模式，建設(shè)現(xiàn)代智能工廠。項(xiàng)目建成后，將成為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)在手綠色清潔能源船訂單建造的主要基地。

該項(xiàng)目將利用岸線長度約為1320米，占地面積約1300畝，建設(shè)30萬噸級(jí)造船塢一座，20萬噸級(jí)舾裝碼頭一座，10萬噸級(jí)港池一座，年生產(chǎn)能力約80萬載重噸。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值不低于100億元、年平均綜合稅費(fèi)不低于3億元。投產(chǎn)后，新的造船基地將能夠滿足更多清潔能源船舶建造的需求。

瞄準(zhǔn)高技術(shù)、高附加值船舶新賽道，揚(yáng)子泓遠(yuǎn)正以三大車間的投用為起點(diǎn)，致力于打造，世界級(jí)清潔能源氣體船，高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)，培育造船產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。