預(yù)可研通過(guò)審查，內(nèi)蒙古至陜西高鐵有望明年開(kāi)工建設(shè)！

在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，預(yù)可行性研究報(bào)告（簡(jiǎn)稱"預(yù)可研報(bào)告"）是項(xiàng)目前期工作的第一道重要關(guān)口。作為可行性研究的初步階段，預(yù)可研報(bào)告主要對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)必要性、線路宏觀走向、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資匡算及經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益等進(jìn)行初步論證，為項(xiàng)目是否繼續(xù)深入論證提供決策依據(jù)。

只有預(yù)可研審查通過(guò)后，項(xiàng)目方可進(jìn)入可行性研究階段，開(kāi)展詳細(xì)的線路勘察、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、用地預(yù)審等專項(xiàng)工作。只有取得可研批復(fù)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)等一系列前置手續(xù)后，項(xiàng)目才能正式進(jìn)入施工招標(biāo)和開(kāi)工建設(shè)階段。因此，預(yù)可研審查的通過(guò)，標(biāo)志著項(xiàng)目從規(guī)劃設(shè)想走向?qū)嵸|(zhì)推進(jìn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。目前根據(jù)最新消息可知，備受關(guān)注的包鄂榆高鐵迎來(lái)了重大進(jìn)展：項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告審查會(huì)在北京順利召開(kāi)并順利通過(guò)審查，標(biāo)志著包鄂榆高鐵項(xiàng)目前期工作全面啟動(dòng)。

本次會(huì)議由國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)改部組織，國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)部門、設(shè)計(jì)單位，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)，以及沿線包頭市、鄂爾多斯市、榆林市等相關(guān)單位參加了會(huì)議。會(huì)議圍繞項(xiàng)目線路方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)必要性、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益等核心內(nèi)容進(jìn)行了深入研究和充分論證。會(huì)議要求，設(shè)計(jì)單位要按照審查意見(jiàn)，抓緊優(yōu)化線路方案、完善項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告內(nèi)容；建設(shè)單位要加快推進(jìn)項(xiàng)目土地預(yù)審、規(guī)劃選址、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等前期手續(xù)辦理；內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省要強(qiáng)化跨區(qū)域、跨部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)，與國(guó)鐵集團(tuán)共同推進(jìn)項(xiàng)目建議書(shū)早日獲批。

包鄂榆高鐵是國(guó)家"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)中包（銀）海通道的重要組成部分，線路北起內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市包頭東站，途經(jīng)鄂爾多斯市，終至陜西省榆林市榆林南站，全長(zhǎng)約277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，估算總投資約420億元。值得一提的是，包鄂榆高鐵將是內(nèi)蒙古自治區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，包頭至鄂爾多斯間通行時(shí)間將從目前的1小時(shí)以上縮短至半小時(shí)左右，鄂爾多斯到榆林可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，大幅縮短包頭、鄂爾多斯、榆林、西安等城市的通達(dá)時(shí)間。那么，項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)在什么時(shí)候開(kāi)工建設(shè)呢？

根據(jù)2026年內(nèi)蒙古自治區(qū)政府工作報(bào)告可知，"開(kāi)工建設(shè)包鄂榆高鐵"已被明確列入今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大項(xiàng)目計(jì)劃。此外，鄂爾多斯市政府工作報(bào)告更是提出，力爭(zhēng)2028年底前建成試運(yùn)行的目標(biāo)。目前，隨著預(yù)可研審查的順利通過(guò)，包鄂榆高鐵有望在2026年取得可研批復(fù)，并有望于明年正式開(kāi)工建設(shè)。