內蒙古
當地時間2026年4月21日，歐洲權威汽車研究機構——德國汽車管理中心（CAM）發布《2026年汽車創新報告》。中國汽車品牌比亞迪以157分的綜合評分首次登頂全球汽車創新榜榜首，以14分優勢超越上屆冠軍大眾（143分），梅賽德斯-奔馳（134分）位居第三。
這是自2005年該榜單創立以來，中國車企首次拿下全球第一，徹底打破奔馳、大眾、寶馬德系三強長達21年的榜首壟斷，標志著中國汽車正式從“制造大國”邁向“創新強國”。
權威榜單：嚴苛標準下的含金量
CAM榜單被視為全球汽車創新的“風向標”。本次評估覆蓋2021-2025年全球700余項量產級創新，從技術成熟度、原創性、用戶價值、創新深度四大維度嚴苛打分，只認落地技術、不計實驗室概念。
創新實力：全棧自研，全面領跑
比亞迪此次登頂，依托全產業鏈垂直整合與持續高強度研發投入：
- 研發投入：2025年研發634億元（占營收7.89%），累計超2400億元。
- 核心團隊：全球研發人員12.77萬人。
- 量產創新：三大品牌（比亞迪、仰望、騰勢）貢獻36項量產創新、18項全球首發技術。
核心技術亮點（榜單主要得分項）：
1. 第二代刀片電池：針刺不起火，-20℃容量保持率超85%，能量密度接近三元鋰。
2. 兆瓦級閃充2.0：5分鐘充70%，9分鐘充至97%，極寒環境高效穩定 。
3. 全域1000V高壓平臺：整車能效、充電速度行業領先。
4. CTB 2.0電池車身一體化：空間利用率達76%，車身剛性大幅提升。
5. DM-i 6.0超級混動：熱效率48%，虧電油耗低至1.8L/100km。
6. 云輦智能底盤+易四方電驅：高端智能操控、越野與安全全面突破。
7. 全固態電池：4月剛通過車規級驗證，為全球首個。
中國車企集體崛起
本次榜單，中國品牌表現亮眼：
- 比亞迪（第1）、小鵬（第4）、吉利（第6） 三家進入全球前十。
- 電動化、智能化領域已形成集群式領先，全球汽車產業話語權正向東方傾斜。
歷史意義
從市場跟隨者到全球創新引領者，比亞迪用20余年技術深耕，實現“銷量+創新”雙冠。這不僅是比亞迪的勝利，更是中國新能源汽車產業的全面勝利，為全球汽車工業轉型樹立新標桿。
撰稿、編輯：徐峯
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