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新能源智能化進程中,核心技術(shù)已然成為產(chǎn)品第一生產(chǎn)力,并將對市場走勢產(chǎn)生重要影響。
在日前舉行的鴻蒙智行TechDay技術(shù)溝通會上,華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙、華為途靈平臺、華為智擎幾大核心技術(shù)集中亮相,更有華為巨鯨電池平臺將全系標(biāo)配鴻蒙智行旗下五界車型,在讓大家深感震撼之同時,也勢必對“華系車”的產(chǎn)品力提升產(chǎn)生深遠影響。
聚焦用戶核心用車痛點
對新能源用戶而言,他們的用車“痛點”是什么?自然離不開安全、續(xù)航、壽命、智能等核心訴求。針對消費者較為關(guān)注的電池安全,鴻蒙智行標(biāo)配的華為巨鯨電池平臺無疑從多維度解決了用戶核心“痛點”。
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在消費者最關(guān)心的安全性方面,華為巨鯨電池平臺以十五層安全防護、電芯正置架構(gòu)、云端BMS全時段守護、熱電分離雙大面液冷、OTA升級延壽、整車跨域協(xié)同等,實現(xiàn)了安全標(biāo)準(zhǔn)遠超行業(yè)水平,并提前5年滿足國家強制標(biāo)準(zhǔn)。
比如,通過平臺堅持電芯正置方案,徹底規(guī)避了電池包底部磕碰造成的高壓拉弧爆燃風(fēng)險。
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同時,熱電分離雙大面液冷架構(gòu)則實現(xiàn)了高壓電路與發(fā)熱源的物理隔離,帶來安全性的升級。
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智能方面,電池包不僅內(nèi)置近200個智能感知節(jié)點,還有云端BMS系統(tǒng)7×24小時全天候監(jiān)測電池狀態(tài),可精準(zhǔn)判斷電池包的絕緣故障,為電池安全無死角保駕護航。
構(gòu)建全鏈路技術(shù)閉環(huán)
依托硬核技術(shù),當(dāng)下的鴻蒙智行已成為汽車行業(yè)技術(shù)大咖,諸如華為乾崑、華為鴻蒙座艙、華為途靈平臺、華為智擎,隨便拿出一個都能獨當(dāng)一面。至于此次推出的華為巨鯨電池平臺,也并非孤立的技術(shù)模塊,而是鴻蒙智行五大核心技術(shù)矩陣之能源安全底座。
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據(jù)了解,該平臺與華為乾崑、鴻蒙座艙、途靈平臺、智擎實現(xiàn)了底層架構(gòu)全面打通、跨域全域協(xié)同,從而形成全鏈路技術(shù)閉環(huán)。
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比如,該電池平臺與華為乾崑聯(lián)動后,可實現(xiàn)路況預(yù)判、碰撞應(yīng)急斷電;在與鴻蒙座艙聯(lián)動后,可實現(xiàn)電池狀態(tài)的可視化、語音便捷操控;與途靈平臺聯(lián)動,則能減少路況震動損傷、強化整車安全;與智擎聯(lián)動優(yōu)化,則將對動力能效、電池壽命帶來提升。
整合鴻蒙智行多項硬核技術(shù),讓華為巨鯨電池平臺誕生于“巨人”肩膀上,從而實現(xiàn)了出手就是“王炸”。
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總而言之,有華為巨鯨電池平臺賦能,無論是城市通勤、長途自駕、低溫嚴(yán)寒、復(fù)雜路況,還是高頻超充,都能為用戶帶來全場景的電池安全守護;同時,聯(lián)動輔助駕駛、底盤操控、智能交互、動力輸出的全維度體驗優(yōu)化則可實現(xiàn)全用車周期內(nèi)的安全出行。
《車壹圈》觀點:作為中國汽車產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展標(biāo)桿,鴻蒙智行自面世以來就憑借華為獨特的商業(yè)模式+全棧技術(shù)迅速崛起,全系累計交付已突破135萬輛,在高端新能源汽車市場一路領(lǐng)跑。
整體來看,本次TechDay技術(shù)沙龍通過華為巨鯨電池平臺技術(shù)的深度解讀及鴻蒙智行五大核心技術(shù)體系之集中展示,進一步凸顯了品牌方在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
更讓人“細思極恐”的是,當(dāng)下的鴻蒙智行已實現(xiàn)五大核心技術(shù)深度融合,在為用戶帶來極致出行體驗之同時,也意味著市場將遭遇一場風(fēng)暴洗禮——由此可見:通過迭代技術(shù)推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈升級,鴻蒙智行也為旗下產(chǎn)品積蓄了更多勢能,從而將在市場競爭中獲得更多勝算。
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