尚界Z7今晚正式上市,車輛分為后驅(qū)Max、后驅(qū)Max+、四驅(qū)Ultra版,上市價格分別為21.98萬元、24.98萬元、29.98萬元。
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從價格上來看,尚界Z7明顯是奔著新一代小米SU7去的,作為對比,新一代小米SU7分為三個版本——標準版、Pro版、Max版,上市價格分別為21.99萬元、24.99萬元和30.39萬元,三個版本的差價分別為100元、100元和4100元。
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對于這個級別的車型來說,無論是100元還是4100元,這個差價都是比較小的,幾乎不會對用戶的購車決策造成影響。
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配置方面,尚界Z7的長寬高分別為5036mm、1976mm、1465mm,軸距為3000mm,車輛定位中大型車,采用五門五座設計。
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動力方面,兩驅(qū)版采用264kW后置單電機,四驅(qū)版采用170kW前電機+264kW后電機的雙電機設計,前者零百加速5.47秒,后者零百加速3.44秒。
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電池方面,尚界Z7分為兩個版本——后驅(qū)Max為81kWh(CLTC續(xù)航為732km)磷酸鐵鋰電池,供應商為時代上汽,其他兩個版本均為100kWh(兩驅(qū)版CLTC續(xù)航905km,四驅(qū)版CLTC續(xù)航791km)三元鋰電池,供應商則是江蘇時代,電池均基于800V架構(gòu)打造,支持6kW外放電技術。
底盤方面,車輛全系均為前雙叉臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合方式,Max版支持可調(diào)懸架,Max+和Ultra則是配備空氣懸架,Ultra版獨享魔毯智能懸架功能。
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輔助駕駛方面,該車型全系均為華為ADS 4高階輔助駕駛系統(tǒng),硬件為兩顆激光雷達(華為896線)、五顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達,支持城區(qū)和高快輔助駕駛功能。
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尚界Z7無論是定價還是配置,和新一代小米SU7的重合度都極高,不少網(wǎng)友認為尚界Z7是要復制“榮耀打法”——當年華為推出子品牌榮耀和小米手機貼身肉搏,不過后來因為一些原因,榮耀品牌獨立;但有意思的是,今年第一季度,榮耀在國內(nèi)的份額和小米手機還是差不多。
當然,尚界Z7的銷量如果能和小米SU7差不多,這車可就真成了。
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