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未來5年
通勤再提速
4月8日,《北京市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》正式發布,其中披露的軌道交通規劃,多個項目直接惠及三河、燕郊,將進一步完善跨區通勤網絡,助力三河融入京津冀協同發展。
未來5年,與三河、燕郊密切相關的北京軌道交通項目,重點看這4個:
01
22號線(平谷線):年內開通,燕郊進京最快通道
作為北京第一條跨省地鐵,22號線西起朝陽區東大橋,東至平谷新城,途經三河市燕郊,串聯北京CBD、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點區域。
據悉,該線路年內將開通紅廟至平谷段,通車后,燕郊市民進京通勤將更便捷,直達北京核心區無需繞行。
02
M101線:預留延伸條件,強化三河與通州聯系
M101線一期是服務北京城市副中心的骨干線路,目前正在建設中,“十五五” 期間將實現通車運行。
值得三河市民關注的是,該項目充分預留向大廠區域延伸的條件,未來可進一步加強通州與北三縣(三河)的交通聯系,間接惠及三河市民出行。
03
M102線:規劃中線路,未來助力副中心與三河聯動
M102線定位為北京城市副中心內部環線,目前處于規劃設計階段,預計將在 2028年后啟動建設。
該線路全長約29.1公里,建成后可完善副中心交通網絡,進一步推動非首都功能疏解,間接為三河、燕郊跨區通勤提供便利。
04
通武廊市郊鐵路:謀劃推進,完善跨省通勤網絡
規劃綱要提出,將謀劃通武廊地區市郊鐵路項目,未來將進一步發揮鐵路在跨省通勤中的作用,拉近北京與廊坊(含三河)的距離,讓三河市民跨區出行多一種選擇。
此外,22號線和M101線建成后,都將接入北京城市副中心交通樞紐,可直達通州站,并換乘地鐵6號線,進一步打通三河、燕郊進京 “最后一公里”。
未來5年,隨著這些軌道交通項目的推進,三河、燕郊與北京的聯系將更加緊密,跨區通勤將更高效、更便捷,為三河發展注入新動力。
來源丨三河發布 據新京報
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