打造粵港澳大灣區(qū)東部航空樞紐，這座機(jī)場(chǎng)二期工程即將開(kāi)工！

惠州平潭機(jī)場(chǎng)位于惠州市惠陽(yáng)區(qū)平潭鎮(zhèn)，是國(guó)內(nèi)4C級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。2015年2月，機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通民航業(yè)務(wù)，首年旅客吞吐量即突破37萬(wàn)人次。經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，惠州機(jī)場(chǎng)已成為粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群的重要組成部分，并被定位為深圳"第二機(jī)場(chǎng)"，主要服務(wù)惠州、汕尾、河源以及深圳東部地區(qū)。近年來(lái)，惠州機(jī)場(chǎng)發(fā)展迅猛。2019年T2航站樓啟用后，機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施不斷升級(jí)；2024年5月，改擴(kuò)建機(jī)坪正式啟用，停機(jī)位從8個(gè)增至14個(gè)。

2024年全年旅客吞吐量突破260萬(wàn)人次，創(chuàng)復(fù)航以來(lái)新高；2025年，旅客吞吐量已經(jīng)突破300萬(wàn)，達(dá)到336萬(wàn)人次，貨郵吞吐量也突破10000噸。為滿足快速增長(zhǎng)的航空市場(chǎng)需求，惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程已提上日程，計(jì)劃總投資約73.5億元。據(jù)悉，惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程是廣東省"十四五"綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是惠州市建設(shè)"千萬(wàn)級(jí)干線機(jī)場(chǎng)"的關(guān)鍵一步。根據(jù)《惠州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，二期擴(kuò)建工程計(jì)劃于2028年完成。

根據(jù)規(guī)劃，惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程主要包括兩個(gè)部分：在飛行區(qū)建設(shè)方面，將在現(xiàn)狀跑道南側(cè)345米處新建一條長(zhǎng)3200米的第二跑道，飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E標(biāo)準(zhǔn)，配套建設(shè)相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)和約40個(gè)機(jī)位的停機(jī)坪。同時(shí)，將新建一座面積約11萬(wàn)平方米的T3航站樓，滿足年旅客吞吐量1100萬(wàn)人次的需求，并配套建設(shè)樓前高架系統(tǒng)、交通中心及總面積約5.6萬(wàn)平方米的配套設(shè)施。在綜合交通方面，二期擴(kuò)建將同步推進(jìn)機(jī)場(chǎng)交通中心建設(shè)，規(guī)劃引入深惠城際、城市軌道3號(hào)線等軌道交通，打造集機(jī)場(chǎng)、城際、城市軌道、城市道路于一體的四位一體綜合交通樞紐。

惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)容，更是區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重要布局。根據(jù)規(guī)劃，惠州機(jī)場(chǎng)將與深圳寶安機(jī)場(chǎng)形成"一主一輔、錯(cuò)位發(fā)展"格局，主動(dòng)承擔(dān)河源、汕尾、深汕、深圳東部、東莞東部等區(qū)域的航空出行需求，承接國(guó)內(nèi)支線、航空貨運(yùn)等外溢資源，強(qiáng)化其作為粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)的地位。目前，惠州市政府與廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署一體化合作協(xié)議，全力推進(jìn)項(xiàng)目?。此外，惠州干線機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部召開(kāi)了2026年第一次會(huì)議，?正式部署推進(jìn)二期擴(kuò)建工程。