兩種動(dòng)力/兩種人生，全新坦克700正式上市

在新能源與硬派越野不斷交織的當(dāng)下，這臺(tái)車的出現(xiàn)，與其說(shuō)是一次常規(guī)改款，不如說(shuō)是坦克品牌對(duì)“越野該怎么用”的一次重新回答。新車提供Hi4-T與Hi4-Z兩套動(dòng)力系統(tǒng)，但它們并不是傳統(tǒng)意義上的高低配關(guān)系，而是兩種完全不同的使用場(chǎng)景解法。

4月20日，全新坦克700（參數(shù)丨圖片）正式上市。共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為42.8萬(wàn)-50.8萬(wàn)元，同時(shí)購(gòu)車還可享上市6重豪禮，權(quán)益價(jià)值至高5萬(wàn)元。

先看Hi4-T這套系統(tǒng)，它搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)+9HAT，綜合功率395千瓦，綜合扭矩800牛·米，WLTC純電續(xù)航90公里，綜合續(xù)航866公里。16分鐘即可完成30%-80%充電，補(bǔ)能效率大幅升級(jí)。這套動(dòng)力相比Hi4-Z更偏向性能與動(dòng)力儲(chǔ)備。

再看另一臺(tái)全新坦克700 Hi4-Z搭載2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率635千瓦，總扭矩達(dá)1195牛·米，零百加速5.6秒，匹配59.05千瓦電池組，WLTC純電續(xù)航190公里、綜合續(xù)航1191公里，800V高壓平臺(tái)，15分鐘即可充到30%-80%電量。

全新坦克700采用了專屬“麒麟”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩前格柵，開(kāi)口更大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也增加了通風(fēng)口裝飾，前包圍的造型更加夸張，車頂配備激光雷達(dá)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5105/2061/1985毫米，軸距為3米。配色方面，新車提供敦煌青、千峰翠、遠(yuǎn)山灰和玄武黑4種外觀顏色。

車尾部，后包圍加入了導(dǎo)流槽，整體提升了運(yùn)動(dòng)感，尾門仍然會(huì)是側(cè)向開(kāi)啟。細(xì)節(jié)之處，采用“瑞麟之眼”激光大燈和“祥麟焰尾”尾翼，既解決了高速風(fēng)噪的行業(yè)痛點(diǎn)，更以獨(dú)有的6燈尾部剪影，成為車流中一眼可辨的旗艦身份標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾上，12.3英寸2K儀表屏+15.6英寸2.5K中控大屏，搭載Coffee OS系統(tǒng)。后排17.3英寸可翻折3K吸頂娛樂(lè)屏，搭配后排7英寸中央控制屏，可獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅與影音功能。同時(shí)還提供了天窗、二排隱私簾、冷暖冰箱等配置。另外，新車取消換擋桿，改為懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，中央通道區(qū)按鍵也進(jìn)行了重新的布局，強(qiáng)化機(jī)械感。

輔助駕駛方面，車輛提供激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆智慧傳感器，依托VLA大模型，全新一代Coffee Pilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從起點(diǎn)車位到終點(diǎn)車位的全鏈路無(wú)斷點(diǎn)全場(chǎng)景NOA，覆蓋全國(guó)任意公開(kāi)道路。

全新坦克700其實(shí)不只是一次產(chǎn)品更新，而是一次關(guān)于“硬派越野該如何進(jìn)化”的表達(dá)。它不再執(zhí)著于用一套方案覆蓋所有人群，而是用Hi4-T與Hi4-Z兩條路徑，把越野與日常徹底拆開(kāi)，再分別做到極致。當(dāng)越野不再只是少數(shù)人的極限場(chǎng)景，而是可以融入日常的生活方式，全新坦克700這次給出的，其實(shí)是一種更現(xiàn)實(shí)，也更成熟的解法。