159億萊青高速青島段詳情披露

為了加快推進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，進(jìn)一步完善全域一體、便捷高效的綜合立體交通體系建設(shè)，擬建設(shè)萊州至青島高速公路，該高速公路共分為萊州段和青島段兩部分，由煙臺和青島兩市分別組織實施，其中，青島段具體由青島市交通運輸局負(fù)責(zé)組織建設(shè)。近日，青島段詳情披露。

萊州至青島高速公路青島段，主線起點位于平度市舊店鎮(zhèn)西上夼村北的平度萊州界，北接萊青高速萊州段，由北向南跨越平度、萊西、即墨三個區(qū)（市），終點止于即墨區(qū)夏堤河北，路線全長83.119公里。同步建設(shè)南墅、日莊、雙埠3條連接線，其中：南墅連接線全長4.943公里，位于平度市；日莊連接線全長3.026公里，位于萊西市；雙埠連接線全長4.365公里，自北向南跨越即墨、城陽兩個區(qū)。項目全線采用瀝青混凝土路面，設(shè)置服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、監(jiān)控通信分中心1處、主線收費站1處、匝道收費站5處；主線總占地647.3006公頃。主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀等工程，總投資約159.0983億元，開工后36個月內(nèi)建成運營。

項目由主線和南墅、日莊、雙埠3條連接線組成。主線全長83.119km，其中，起點至威青高速交匯處路段采用雙向四車道，長73.062km；威青高速至終點路段采用雙向六車道，長10.057km。共建設(shè)特大橋1座（3027m）、大橋18座（共5933.7m）、中橋11座（共799m）、涵洞145道、互通立交9座（含樞紐互通5座、一般互通4座）、分離立交19處（含鐵路交叉3處、公路交叉16處）、通道38道、天橋16座、服務(wù)區(qū)1處（含加油站2座）、停車區(qū)1處（含加油站2座）、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處（分別與日莊互通、段泊嵐互通合建）、監(jiān)控通信分中心1處（于段泊嵐養(yǎng)護(hù)工區(qū)合建）、主線收費站1處、匝道收費站5處，總占地647.3006公頃（新增占地620.7186公頃，利用老路占地26.5820公頃）。

雙埠連接線全長4.365km，建設(shè)主線高架橋4.12km、互通式立交3處，總占地23.9987公頃（新增占地22.6088公頃，利用老路占地1.3899公頃）。南墅連接線路線長4.943km，總占地13.8167公頃（新增占地10.9978公頃，利用老路占地2.8189公頃）。日莊連接線路線長3.026km，總占地8.0289公頃（新增占地7.6294公頃，利用老路占地0.3995公頃）。

主線威青高速以北路段采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度27.0m；威青高速以南路段推薦采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度34.5m。南墅連接線采用雙向兩車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度12.0m；日莊連接線采用雙向兩車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度12.0m；雙埠連接線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)（兼城市快速路功能），設(shè)計速度100km/h，主線高架橋標(biāo)準(zhǔn)段寬度28.5m，地面輔路路基標(biāo)準(zhǔn)段路基寬度43m。

項目沿線噪聲評價范圍內(nèi)共有聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)53個，包括村莊49個、學(xué)校4座（幼兒園1座、小學(xué)2座、中學(xué)1座），邴朱毛村用地范圍內(nèi)的3個住戶將拆遷，范東村用地紅線內(nèi)涉及的住戶進(jìn)行拆遷，李家疃村用地紅線范圍內(nèi)的住戶在項目建設(shè)前將拆遷。

項目主線拆遷建筑物共計10.1885萬m2，其中磚混房43106m2，磚房11299m2，活動板房8952m2，簡易房20894m2，廠房17634m2。

項目估算總投資1590983萬元，其中主線估算總投資1289270萬元，雙埠連接線估算總投資278874萬元、南墅連接線估算總投資14828萬元、日莊連接線估算總投資8011萬元。環(huán)保投資64370.13萬元，占總投資的4.05%。

項目建設(shè)期共36個月，擬于2026年底開工，預(yù)計2029年底建成通車。（1）征地拆遷施工準(zhǔn)備及臨時工程（含三通一平）9個月。（2）路基工程（一般路段）12個月。（3）路面工程（一般路段）9個月。（4）涵洞、通道工程配合路基工程進(jìn)行。（5）橋梁工程（包括分離式立交橋）與一般路段路基、路面工程穿插進(jìn)行，共需要24個月。（6）沿線設(shè)施、環(huán)保工程3個月。