4月18日,網友“地鐵達人守望者”建議依托老成渝鐵路四川段文旅資源,打造五一特色懷舊鐵路文旅線路。四川省文化和旅游廳4月20日上午作出回應,將會同重慶市文旅部門,結合巴蜀文化旅游走廊打造統籌考慮網友的建議。
綜合公開資料,1952年7月1日,成渝鐵路全線通車的消息傳遍巴山蜀水。這條全長505公里的鐵路線,在新中國成立后僅用兩年時間便建成通車,被譽為一個奇跡。平均每天推進5030米的速度,在缺乏大型機械化設備的年代顯得尤為不易。資料顯示,整個工程共節約投資737萬元,成為新中國在丘陵地區完工最快、投資最省的鐵路。
梳理網友的建議如下:五一勞動節假期臨近,文旅消費即將迎來高峰。老成渝鐵路作為新中國自主修建的第一條鐵路,歷史底蘊深厚、沿線風光秀美,且絕大部分站點均位于四川省境內,是極具開發價值的工業遺產與文旅IP。目前四川段仍保留綠皮慢火車運營,沿線串聯隆昌、榮昌、永川、內江等眾多特色城鎮,但整體文旅挖掘不足、體驗項目單一、宣傳力度較弱。為充分盤活老成渝鐵路四川段優質資源,豐富五一假期文旅產品供給,特提出以下建議:
(一)打造五一限定老成渝鐵路四川段主題慢火車文旅專列:以現有綠皮公益性慢火車為基礎,在五一假期增設主題文旅體驗,車廂內布置老成渝鐵路歷史圖文、川渝懷舊元素、四川沿線非遺展示,讓游客沉浸式感受鐵路文化。
(二)聯動沿線站點打造“一站一特色”文旅打卡點:圍繞內江、隆昌、榮昌等四川境內重點老站,增設鐵路文化打卡標識、便民服務崗、特色農產品與美食展銷點位,串聯石牌坊、古鎮、非遺工坊等周邊景點,形成“鐵路+古鎮+非遺+美食”的精品短途游線路。
(三)推出五一鐵路主題文旅套票與出行指引:整合沿線景區、餐飲、文創資源,推出簡易文旅聯票或優惠套餐,通過官方平臺發布老成渝鐵路四川段游玩攻略,方便游客規劃行程。
(四)加強節前宣傳與服務保障:在五一前集中宣傳老成渝鐵路懷舊文旅線路,同時做好沿線站點環境衛生、安全巡查、客流引導、志愿服務等保障工作,提升游客出行體驗。懇請貴單位結合老成渝鐵路四川段獨特優勢,因地制宜打造特色文旅產品,讓這條承載時代記憶的鐵路成為五一假期川內文旅新亮點。
對于懷舊鐵路文旅線路的打造,你有什么看法么?
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