53條中日航線全部取消！高市早苗異常沉默

中日航班53條航線全部取消，中國(guó)人越來越不敢去日本了，高市早苗政府對(duì)此異常沉默，中日關(guān)系已經(jīng)走進(jìn)了死胡同。

中日航班大批取消

最近“櫻花季”已經(jīng)到來，國(guó)內(nèi)各地不少民眾開始踏青賞花。然而跟我們一衣帶水的日本，卻在天氣轉(zhuǎn)暖的日子經(jīng)歷著“寒冬”。

根據(jù)專業(yè)網(wǎng)站數(shù)據(jù)披露，3月到4月以來，有53條中日航線航班全部取消，不少航司直接取消了往返日本的航線，甚至武漢已經(jīng)沒有了直飛日本的飛機(jī)，很多大城市去日本都需要轉(zhuǎn)機(jī)，去一趟日本非常麻煩。

其實(shí)這樣的情況已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)，去年年底的時(shí)候，中國(guó)官方多次發(fā)布赴日旅游提醒，提及針對(duì)中國(guó)公民的安全威脅。

中國(guó)駐日大使館遇襲

然而進(jìn)入了2026年，中國(guó)跟日本的關(guān)系不僅沒有變好，反而因?yàn)槿毡靖呤性缑缯姆N種挑釁，跌入了更深的谷底。

先是中國(guó)駐日本大使館，頻發(fā)受到網(wǎng)絡(luò)暴力威脅，甚至日本現(xiàn)役自衛(wèi)隊(duì)員強(qiáng)闖使館，這是全世界外交史上都罕見的事情。

日本還在4月10日發(fā)布，2026年版《外交藍(lán)皮書》，把對(duì)華外交定位從“最重要的雙邊關(guān)系之一”，調(diào)整為“重要鄰國(guó)”。

中日關(guān)系

這是十年來的首次變化，也被輿論視為外交優(yōu)先級(jí)調(diào)整的信號(hào)。

除此之外，上周日本軍艦高調(diào)過航臺(tái)海并炒作，給島內(nèi)的“臺(tái)獨(dú)”分子撐腰，直接給局勢(shì)再添一把火。

中國(guó)消費(fèi)者用腳投票，去日本的航班大量取消，但是面對(duì)此情此景，日本國(guó)內(nèi)尤其是高市政府卻異常沉默。

分析認(rèn)為，高市政府的沉默不是無動(dòng)于衷，而是面對(duì)現(xiàn)狀無所謂，更加不想對(duì)中國(guó)低頭。

高市早苗

首先中日關(guān)系的惡化，是高市領(lǐng)導(dǎo)的右翼政府“越線挑釁”在先。

高市把“臺(tái)灣有事”與日本“存亡危機(jī)事態(tài)”掛鉤，暗示可能行使集體自衛(wèi)權(quán)介入臺(tái)海。這一舉動(dòng)嚴(yán)重干涉中國(guó)內(nèi)政、背棄中日四個(gè)政治文件的政治基礎(chǔ)，是“公然挑釁”和“背信棄義”。中方多次要求撤回言論，但是高市及日本政府多次辯解“這是既定立場(chǎng)”“無需撤回”，甚至在后續(xù)場(chǎng)合重申類似調(diào)門。

其次櫻花季本是日本旅游高峰，中國(guó)游客消費(fèi)曾是重要支柱。航線取消直接導(dǎo)致日本旅游業(yè)“冰點(diǎn)”，部分依賴中國(guó)客源的商家生意慘淡。高市“沉默”是因?yàn)闊o法公開承認(rèn)“自食惡果”，她想通過強(qiáng)硬姿態(tài)凝聚國(guó)內(nèi)右翼支持、推進(jìn)“國(guó)家正常化”，卻低估了中國(guó)反制的決心和力度，導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)率先受到?jīng)_擊。

日本國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)情緒高漲

最后高市政府的對(duì)華強(qiáng)硬政策，已經(jīng)被國(guó)內(nèi)右翼綁架，她的高支持率本就是右翼陣營(yíng)推動(dòng)，高市早苗必須維持強(qiáng)硬形象以鞏固執(zhí)政基礎(chǔ)。

這導(dǎo)致她不愿意在涉臺(tái)問題上妥協(xié)，因?yàn)橐坏┩讌f(xié)就會(huì)失去執(zhí)政基礎(chǔ)，高市本人也面臨幾個(gè)前任首相一樣下臺(tái)的命運(yùn)。

總的而言，日本高市政府已經(jīng)把中日關(guān)系，徹底推進(jìn)了“死胡同”。死胡同只有一條路，那就是后退。

但是高市政府顯然不想后退，那么怎么辦？只有向死胡同里繼續(xù)狂奔了。

但是問題是，死胡同的那堵墻在哪？誰也不知道。但是我們知道的是，一旦撞上了這堵墻，后果必然會(huì)十分凄慘，頭破血流是必然的。