不玩虛的！零跑D19售價21.98萬起，讓豪華旗艦全民可及

4月16日，零跑汽車正式發布旗艦D平臺首款車型零跑D19，以21.98萬至26.98萬元的定價，將多項原本只出現在百萬級豪車上的技術與配置帶入大眾市場。

這款凝聚零跑十年全域自研成果的全尺寸SUV，不僅完善了品牌從A到D級的完整產品矩陣，更試圖打破『旗艦即高價』的行業固有認知，讓科技豪華成為更多家庭可觸及的選擇。

十年沉淀，D平臺開啟品牌向上

零跑汽車深耕智能電動汽車領域已有十年，全域自研始終是品牌發展的核心主線。核心零部件自研自造占比超過65%，讓零跑能夠掌握技術主動權并實現成本的精準控制。

據悉，2025年零跑全年交付新車596555臺，連續兩年實現銷量翻倍，同時首次實現年度盈利，凈利潤達到5.4億元。穩健的市場表現和健康的財務狀況，為零跑推出高端旗艦產品奠定了堅實基礎。

正是基于十年的技術積累與市場驗證，零跑推出了代表品牌最高水準的旗艦D平臺。平臺搭載六大行業首創技術，覆蓋混動、純電、智能、駕控、安全和舒適六大核心領域。零跑通過全域自研及深度自制實現成本極致優化，讓百萬級技術和體驗能夠以30萬內的價格落地，形成可持續的商業模式，而非短期的虧本營銷。

在品牌形象的傳遞上，零跑選擇與費翔達成合作，費翔也成為D19的首位車主。費翔作為演藝界的常青樹，有著經得起時間考驗的專業實力和不斷精進的態度。零跑追求依靠技術沉淀打造經典產品，而非依賴營銷噱頭，雙方在商業邏輯和價值理念上高度契合，共同傳遞『實力派』的品牌形象。

空間舒適，三排體驗全員平權

作為一款全尺寸旗艦SUV，零跑D19在空間布局上充分考慮了家庭出行的多元需求。車身長寬高分別為5252/1995/1780mm，軸距達到3110mm，座艙得房率高達88%，提供六座和七座兩種布局選擇，能夠滿足不同家庭的出行需求。

針對多人出行的核心場景，六座版本采用2+2+2的獨立座椅布局。擁有195mm同級最寬純平通道，方便乘客在車內自由穿行。二排右側配備零重力座椅，支持120°零壓躺姿和4向腿托調節，身高1.9米的乘員也能獲得舒適的懸浮式休憩體驗。座椅集成ABTS一體式安全帶，兼顧安全與躺臥舒適性。

對于需要更多座位的家庭，七座版本提供了更靈活的空間解決方案。采用2+3+2布局，支持多種空間組合模式。一二排可以放倒變成雙人大沙發，二三排雙側折疊后能夠形成1.94米長的大床。二排座椅支持145°大角度躺倒，同時配備EZE便捷進出功能，一鍵控制第二排座椅前移折疊，方便第三排乘客上下車。

值得關注的是，零跑D19沒有忽視第三排乘客的乘坐體驗。第三排座椅不再是傳統意義上的應急座位，而是真正的旗艦舒享座。第三排支持131°靠背無級調節、坐墊靠背雙加熱與一鍵電動翻折，同時配備同級首搭的雙扶手。二排和三排都配備了專屬遮陽簾，二排遮蔽率達到93.2%，三排遮蔽率達到91%，全方位兼顧乘客的舒適與隱私。

除了基礎的空間表現，零跑D19在舒適性配置上也帶來了不少驚喜。全球首發車規級森野氧艙，支持8L/min制氧流量，采用彌散式加鼻吸式雙模式，能夠有效緩解駕駛疲勞和高原反應。

車內還配備了同級唯一的全電動車規級冷暖冰箱，容量達8.1L，可實現-6℃至50℃寬溫域調節，支持語音與APP遠程控制。全車擁有50處儲物空間，純電版配備176L超寬電動前備艙，七座版后備廂放倒后容積可達2667L。

雙能路線，徹底解決續航焦慮

在動力系統的選擇上，零跑D19提供增程與純電雙路線，覆蓋不同用戶的出行場景。兩種動力版本均搭載行業領先的電池技術與高壓架構，從根本上解決用戶的里程焦慮。

其中增程版本針對有長途出行需求的用戶，打造了超長純電續航的解決方案。搭載1.5T增程器，配備80.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航達到500km，綜合續航達到1180km。日常通勤完全可以依靠純電行駛，長途出行則可以使用燃油作為補充。增程版行業首創應用CTC電池底盤一體化技術，同時搭載800V高壓快充，30%-80%充電僅需約15分鐘。

為了進一步優化增程系統的效率與性能，零跑與采埃孚聯合開發了驅動發電一體機。這套全球首創的四驅增程系統將前驅驅動電機與增程發電機合二為一，能夠在驅動與發電兩種角色間智能切換。相比傳統增程四驅方案，系統體積縮減近30%，重量減輕50%，同時兼顧高效發電與澎湃動力。

對于偏好純電出行的用戶，純電版本搭載的寧德時代超混電芯帶來了突破性的續航表現。電池容量為115kWh，CLTC續航里程突破720km。超混電芯并非簡單將三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混合布置，而是在正極材料內部實現分子級融合，同時具備高能量、高安全和長壽命的特點。純電版采用全棧1000V高壓架構，峰值快充功率超過460kW，充電15分鐘可補能超350km。-7℃低溫環境下放電功率衰減僅10%，10%極限饋電狀態仍能爆發504kW動力。

無論是增程還是純電版本，都搭載了行業領先的34合1超級集成熱管理系統。通過集成21種零部件，熱管理系統零部件數量減少約70%，節省整車布置空間約30%。系統采用雙源熱泵技術，運行溫域拓寬至-35℃至55℃，在極端低溫下制熱效率仍比普通熱泵節能25%以上。

智能升級，艙駕一體體驗革新

智能化是零跑D19的核心競爭力之一，雙高通8797芯片的搭載為智能體驗奠定了硬件基礎。行業首發雙高通8797中央域控芯片，采用4nm制程工藝，總算力達到1280TOPS。

雙芯片架構打造艙駕一體超級協同架構，打破傳統座艙與輔助駕駛系統的壁壘，實現數據高速雙向傳輸。系統內置ASIL D級安全島，從硬件底層保障系統的實時性、穩定性和安全性。

基于強大的硬件算力，零跑D19打造了五屏三維空間立體交互的智能座艙。包括10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸后排多功能控制屏和21.4英寸3K電動娛樂屏。60英寸AR-HUD亮度超過16000nit，強光環境下依然清晰可見，支持AR導航與全場景信息融合。21.4英寸后排娛樂屏通過萊茵低藍光認證，支持90°至110°電動無級角度調節。

在軟件層面，端側全模態AI大模型的應用讓座艙從功能響應進化為主動服務。所有數據都在車端本地處理，既杜絕了隱私泄露風險，又實現了毫秒級響應。大模型支持六音區自由暢聊，車內六個位置可同時說話、同時執行指令。系統還支持普通話與13種方言隨意混說，老人無需學習普通話也能流暢控制車輛。

除了座艙智能，零跑D19在輔助駕駛領域也實現了全面升級。搭載VLA大模型與28個高精感知硬件，其中包括1顆激光雷達。系統擁有44項輔助駕駛功能，可實現車位到車位的全場景領航輔助。VLA大模型將傳統的感知、決策、控制整合為統一的智能大腦，能夠基于環境信息與駕駛經驗進行深度推理，具備防御性駕駛能力。

駕控安全，硬核實力全面兜底

在駕控體驗上，零跑D19采用100%自研的底盤架構，硬件規格向百萬級豪車看齊。底盤采用前全鋁虛擬主銷雙叉臂加后五連桿獨立懸架結構，全系標配孔輝品牌雙腔閉式空氣懸架和東機工連續可變阻尼減振器，兼顧運動操控與乘坐舒適性。

有了扎實的硬件基礎，LMC2.0底盤運動融合控制系統進一步提升了駕控的智能化水平。主動預瞄魔毯功能通過攝像頭和雷達實時掃描前方30米路面，提前調節懸架阻尼，提升顛簸路面的濾振表現。系統還支持一鍵調平功能，車輛處于斜坡狀態時，空氣懸架可自動調平，方便露營使用。

除了日常駕駛的舒適性與操控性，LMC2.0系統還在極端工況下提供了額外的安全保障。具備120km/h雙輪爆胎穩定控制功能，高速爆胎時，系統可在200毫秒內識別爆胎情況，通過智能扭矩再分配、空懸主動補償和橫擺力矩即時修正等方式控制車輛行駛穩定性。此外，系統還支持圓規掉頭功能，最小轉彎半徑僅為3.6米，在狹窄空間也能靈活轉向。

被動安全方面，零跑D19按照C-NCAP五星和C-IASI最高評級標準打造車身結構。采用九橫三縱四強環籠式設計，高強度鋼與鋁合金占比高達83%。全車16處關鍵部位應用2000MPa熱成型鋼，A柱采用回形五重結構，長度超過1.8米。車內配備9個氣囊，全系標配超2.8米真貫穿式氣簾，從A柱延至D柱，覆蓋全車每一排乘員。

對于電動車用戶最為關注的電池安全，零跑D19也構建了全方位的防護體系。采用十層航天級防護體系，最高可耐高溫超1300℃。電池系統滿足熱失控后72小時不起火、不爆炸的要求，提前達標2026年最新電池國標。AI BMS自適應電池管理系統預警準確率高達99.8%，提前預警時效大于30天，能夠有效將風險扼殺在萌芽狀態。

定價親民，科技普惠落地生根

在擁有全面旗艦級產品力的基礎上，零跑D19的定價策略再次體現了科技普惠的品牌理念。官方指導價為21.98-26.98萬元，其中增程400尊享版六座售價21.98萬元，純電680三電機性能版六座售價26.98萬元。這樣的定價策略，徹底打破了旗艦即高價的行業陳規，讓全尺寸旗艦SUV進入30萬以內的價格區間。

為了讓更多用戶能夠享受到旗艦體驗，零跑還推出了限時上市權益。即日起至2026年5月31日24:00，下定用戶可享多重上市權益，限時權益價值至高50166元。權益包括至高15000元選裝基金、智尊版限時免費升級雙8797芯片、零跑本品用戶增換購享10000元現金補貼等。同時，首任非營運車主可享四項終身免費質保，包括電池、電驅、電控和整車質保。

從產品布局來看，D19的上市填補了零跑在高端旗艦市場的空白。標志著零跑完成了從主流市場到豪華旗艦市場的全面覆蓋。零跑通過全域自研實現技術紅利，讓更多消費者能夠以親民的價格享受到旗艦級的產品體驗。這種科技普惠的理念，不僅為零跑贏得了市場認可，也推動了整個行業的技術進步和價值重構。

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零跑D19是零跑十年技術沉淀的集大成之作，在美學、舒適、續航、智能、駕控和安全六大維度都展現出旗艦級的產品力。D平臺搭載的六大行業首創技術，以及全球頂尖供應鏈的加持，讓D19具備了與高端豪華車型抗衡的實力。

21.98萬起的定價，體現了零跑科技普惠的品牌理念，讓真正的旗艦體驗不再是少數人的特權。D19的上市不僅完善了零跑的產品矩陣，也為30萬以內全尺寸SUV市場樹立了新的價值標桿。隨著D19的陸續交付，零跑有望在高端市場取得新的突破，進一步鞏固其在新勢力品牌中的領先地位。

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