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昨天(4月15日),事關西安未來五年發(fā)展的重要規(guī)劃《西安市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要》發(fā)布,引發(fā)大眾討論。
而我們也第一時間就西安定下的“十五五”目標進行了總體的梳理與分析,而如何完成地區(qū)生產(chǎn)總值達1.8萬億元,甚至實現(xiàn)力爭突破2萬億元的目標。其實既需要產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化擴容、科技創(chuàng)新提供動力,也需要體制機制的變革,各領域的不斷改革,以更高的質量和更快的效率,推動西安經(jīng)濟總量和城市能級的升維。
今天我們持續(xù)剖析西安“十五五”規(guī)劃綱要,從西安在“深化開發(fā)區(qū)改革”板塊中解讀對曲江新區(qū)未來發(fā)展的謀劃,一窺城市發(fā)展的又一次顛覆性改革。
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ZAI
CHANG'AN
又一次顛覆性的改革:
開發(fā)區(qū)→市級國企
西安“十五五”規(guī)劃綱要第五章第二節(jié)“深化開發(fā)區(qū)改革”的第二點“一區(qū)一策”推進開發(fā)區(qū)改革中提到:
曲江新區(qū)將深化管理機制改革,按照責權利和資源資產(chǎn)相匹配的原則,逐步轉型為市級文旅產(chǎn)業(yè)集團,社會管理事務移交行政區(qū)管理。
字面理解,曲江新區(qū)將逐步轉型為市級文旅產(chǎn)業(yè)集團。
拆分開來,則傳遞著兩個信息:1.剝離社會管理事務;2.轉型為純市場化運行的產(chǎn)業(yè)集團。
前者容易理解,即是西安近年來持續(xù)推進的開發(fā)區(qū)聚焦主責主業(yè),輕裝上陣搞經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)。核心目標是解決開發(fā)區(qū)長期存在的行政化傾向、職能泛化、運行成本高企以及與行政區(qū)職責不清等問題。
公開報道顯示,2023年3月底全面完成了全市開發(fā)區(qū)剝離移交承接社會事務工作任務。
在此輪西安優(yōu)化開發(fā)區(qū)運行機制的過程中,出現(xiàn)了兩次明顯的變化:其一是國際港務區(qū)與浐灞生態(tài)區(qū)兩個開發(fā)區(qū)的合并,設立浐灞國際港,將功能相近或聯(lián)系緊密的開發(fā)區(qū)進行合并,以強化協(xié)同效應。
此次西安“十五五”規(guī)劃綱要中也表示:浐灞國際港聚焦提升國際陸港能力,發(fā)揮物流樞紐功能,帶動產(chǎn)業(yè)集聚,建設開放型經(jīng)濟承載區(qū),進一步理順與行政區(qū)的權責關系,逐步將托管的街道和成熟區(qū)域移交行政區(qū)管理。
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其二則是“區(qū)政合一”,閻良區(qū)與航空基地、長安區(qū)與航天基地走出了“區(qū)政合一”的開發(fā)區(qū)改革路徑。
彼時,坊間也不時傳出曲江新區(qū)是否會實施“區(qū)政合一”的改革。
但不同于前兩者,曲江新區(qū)管理過程中的行政區(qū)劃更為復雜,存在很多飛地,例如大明宮、臨潼旅游度假區(qū)、周至樓觀等等,曲江新區(qū)管理面積超430平方公里。并且曲江新區(qū)主要產(chǎn)業(yè)為文旅和文化產(chǎn)業(yè),自身擁有專業(yè)且成熟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展實力。
因而,西安“十五五”規(guī)劃綱要中提出的要將曲江新區(qū)“逐步轉型為市級文旅產(chǎn)業(yè)集團,社會管理事務移交行政區(qū)管理”,可以說是西安開發(fā)區(qū)改革的又一次顛覆性改革。
因此,雖然“曲江新區(qū)將逐步轉型為市級文旅產(chǎn)業(yè)集團”的消息令人震驚和意外,但其實這正是西安實施“一區(qū)一策”推進開發(fā)區(qū)改革的方向,也契合于曲江新區(qū)的發(fā)展邏輯和產(chǎn)業(yè)底色,有利于“曲江新區(qū)”走得更遠。
從繁雜的社會治理負擔中解脫出來,未來作為文旅產(chǎn)業(yè)集團,通過全面提速專業(yè)化整合和戰(zhàn)略重組進程,有利于發(fā)揮其文旅開發(fā)的專長,在項目投資、品牌輸出與全國化拓展中更加自由。
市場化的路徑將倒逼其經(jīng)營能力的提升,盈利導向也會驅動項目開發(fā)從“叫好”到“叫座”的轉變,關注自身的可持續(xù)盈利,實現(xiàn)從資源驅動到能力驅動的根本轉型。
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同時,對于西安來說,這一轉型不僅重塑曲江的組織形態(tài),更將撬動西安文旅產(chǎn)業(yè)格局的深層重構——以專業(yè)化、市場化、資本化運營,取代過去行政化、碎片化的開發(fā)模式。
而原本曲江新區(qū)旗下的曲江文化控股、曲江文化集團、西安旅游集團、西安演藝集團等四大市場化平臺,以及曲江文旅、西安旅游等多家上市公司,有望在統(tǒng)一資本平臺下實現(xiàn)高效協(xié)同,打造全鏈條文旅產(chǎn)業(yè)生態(tài)和文化產(chǎn)業(yè)鏈。
ZAI
CHANG'AN
文旅“示范生”
再次敢為人先的嘗試
作為全國頗具盛名的文旅目的地,曲江新區(qū)將迎來的再次“轉身”,何嘗不是又一次敢為人先的嘗試。
西安計劃將如此知名的開發(fā)區(qū)轉型為市級文旅產(chǎn)業(yè)集團,在全國估計也尚屬首次。
而反觀曲江新區(qū)的發(fā)展路徑,即是在一次又一次的敢為人先中發(fā)展起來。
從旅游度假區(qū)升級為曲江新區(qū),就是一次突破跨越。
曲江新區(qū)的發(fā)展追溯到1993年設立的西安曲江旅游度假區(qū),彼時按照遠郊旅游區(qū)啟動部分基礎設施建設。
十年之后,2003年西安曲江旅游度假區(qū)正式更名為“西安曲江新區(qū)”,行使市級經(jīng)濟管理權限,對新區(qū)的規(guī)劃、建設、開發(fā)、管理全面負責。
2007年曲江被列為首批國家級文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū),并在全國率先制定了第一個區(qū)域性文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱領性文件《西安曲江新區(qū)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》。
同年,曲江新區(qū)開始打破行政界限,整合優(yōu)勢資源,實現(xiàn)跨區(qū)域輻射。2007年10月大明宮遺址保護區(qū)改造全面啟動;2009年5月18日西安城墻景區(qū)整體劃歸曲江;2009年10月23日西安曲江臨潼度假區(qū)建設正式啟動;2010年4月29日,西安樓觀中國道文化展示區(qū)開工建設……
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諸多個“首批”“第一個”,在數(shù)十年的發(fā)展中,原本定位的遠郊旅游區(qū),已經(jīng)發(fā)展為城市重要板塊,曲江新區(qū)也探索形成了“文化+旅游+城市”的發(fā)展新模式,成為了全國文旅深度融合發(fā)展的先行軍和示范者。
大唐不夜城等景區(qū)成為現(xiàn)象級打卡地,“曲江模式”更是被全國多地學習、借鑒甚至“復制”,每年有大量的考察團體前來“取經(jīng)”。
例如在《時代金融》雜志2019年刊發(fā)的一篇題為《以文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主導的曲江模式研究》的論文中,針對“曲江模式”是這樣描述的:通過整合歷史文化資源,旅游景區(qū)的打造,文化旅游集群的形成,以及其他文化產(chǎn)業(yè)門類的帶動和發(fā)展,把通過創(chuàng)意、包裝和策劃一系列的舉動,實施在了一批重大文化項目中,形成了文化產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟,最終提升和兌現(xiàn)了城市價值。
在過去的十余年間,曲江新區(qū)打造了恢弘熱鬧的大唐盛景,也頻頻走出陜西在多地輸出曲江經(jīng)驗。
快速發(fā)展與外拓,“曲江模式”也伴隨著爭議,不時有質疑的聲音,特別是近年來隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的變化,一些隱憂浮出水面,原本的“曲江模式”開始不適配大環(huán)境。
在此背景下,從曲江新區(qū)轉型為產(chǎn)業(yè)集團,無疑是又一次的敢為人先,主動積極的尋找破解當前困局的方法。
等待往往意味著將改變的希望寄托于外部環(huán)境或未知的時機,而主動出擊則能將命運的主動權掌握在自己手中。
轉型為產(chǎn)業(yè)集團,意味著“曲江新區(qū)”身份的轉變,曲江不再做“政府”,而要回歸“公司”。
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過去“管委會+公司”雙重身份,不僅無法解決債務問題,反而因為政企不分導致權責不清、考核失真、市場化程度不足,進一步加劇了治理困境。將其轉型為權責清晰、自主經(jīng)營、自負盈虧的市級文旅產(chǎn)業(yè)集團,實際上是一種“拆彈”式的改革邏輯。
讓行政的歸行政,市場的歸市場,作為公司則以市場化的方式承接開發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)投資、項目運營等業(yè)務。這種模式既能發(fā)揮行政資源的統(tǒng)籌優(yōu)勢,又能釋放市場主體的運營活力——這恰恰是曲江轉型的方向。
但需要注意的是,成功的轉型既要有明確的方向,也要有市場化定力,在轉型發(fā)展中要避免搖擺不定。
近年來,開發(fā)區(qū)改革探索會出現(xiàn)“鐘擺”效應,在市場化和行政化之間反復跳轉,使得轉型動作大、成效弱。
而西安為曲江新區(qū)選擇了產(chǎn)業(yè)集團的新方向,這條主線需要清晰而堅定,而不是特定政策周期中的權宜傾向,而是貫穿未來發(fā)展全過程、不可逆轉的核心。
如果這一規(guī)劃在未來順利落地實施,曲江新區(qū)徹底從開發(fā)區(qū)成功轉型為產(chǎn)業(yè)集團,并實現(xiàn)更好的發(fā)展,將會是西安開發(fā)區(qū)改革的又一全新范例,甚至在全國都會起到參考借鑒作用。
這也有可能成為又一次城市發(fā)展理念的迭代:從“經(jīng)營城市”到“運營產(chǎn)業(yè)”。
曲江新區(qū)能否真正成功轉型為文旅產(chǎn)業(yè)集團?未來,市場將會是最好的檢驗場。
ZAI
CHANG'AN
"一區(qū)一策"推進開發(fā)區(qū)改革
“十五五”,西安將"一區(qū)一策"推進開發(fā)區(qū)改革。厘清開發(fā)區(qū)與行政區(qū)的權責邊界,建立開發(fā)區(qū)與主責主業(yè)相匹配,與自身發(fā)展階段相適應的管理模式和運行機制。
西咸新區(qū),深化新區(qū),新城,鎮(zhèn)街,國企綜合改革,新區(qū)加強行政管理,新城突出園區(qū)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鎮(zhèn)(街道)強化項目服務和基層社會治理,國企發(fā)揮市場化支撐作用,完善新區(qū)行政區(qū)+開發(fā)區(qū)的管理運行機制。
高新區(qū),發(fā)揮產(chǎn)城融合基礎優(yōu)勢,增強行政管理能力,優(yōu)化開發(fā)區(qū)機構職能,發(fā)揮輻射帶動作用,促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,規(guī)范園區(qū)開發(fā)和國企運行機制,打造高新技術產(chǎn)業(yè)基地。
經(jīng)開區(qū),重點發(fā)展先進制造業(yè),整合開發(fā)范圍,加大園區(qū)開發(fā)力度,構建有利于開發(fā)和社會治理相協(xié)調的管理新機制,打造北部先進制造業(yè)基地。
浐灞國際港,聚焦提升國際陸港能力,發(fā)揮物流樞紐功能,帶動產(chǎn)業(yè)集聚,建設開放型經(jīng)濟承載區(qū),進一步理順與行政區(qū)的權責關系,逐步將托管的街道和成熟區(qū)域移交行政區(qū)管理。
曲江新區(qū),深化管理機制改革,按照責權利和資源資產(chǎn)相匹配的原則,逐步轉型為市級文旅產(chǎn)業(yè)集團,社會管理事務移交行政區(qū)管理。
長安區(qū)(航天基地),閻良區(qū)(航空基地),持續(xù)深化"區(qū)政合一"改革,建立健全功能性開發(fā)區(qū)與行政區(qū)利益共享機制,促進深度融合和區(qū)域協(xié)調發(fā)展。
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