4月15號(hào),領(lǐng)匯汽車正式推出了自家首款大空間中級(jí)純電轎車——領(lǐng)匯e7。作為品牌主打“高性價(jià)比出行”的首款車型,這款車瞄準(zhǔn)了日常家用和網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)兩大場(chǎng)景,搭載了比亞迪第二代刀片電池和閃充技術(shù),官方指導(dǎo)價(jià)9.58萬(wàn)元起,算是把10萬(wàn)級(jí)純電轎車的門檻又往下拉了一截。
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很多人買純電轎車,最頭疼的就是補(bǔ)能慢、冬天續(xù)航拉胯、空間不夠用這些問題。領(lǐng)匯e7這次就是沖著這些痛點(diǎn)來(lái)的,尤其是閃充技術(shù),算是給日常通勤和跑營(yíng)運(yùn)的朋友解決了大麻煩。它的閃充版車型,電量從10%充到70%只需要5分鐘,從10%充到97%也只需要9分鐘,哪怕是零下30℃的極寒環(huán)境,補(bǔ)能時(shí)間也只比常溫多3分鐘左右,再也不用在充電站干等大半天了。
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而且補(bǔ)能快的同時(shí),電池安全也沒打折扣。第二代刀片電池本身就經(jīng)過(guò)了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛安全測(cè)試,500次閃充循環(huán)后的針刺測(cè)試、四節(jié)電池短路熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)里,電池都能保持完好無(wú)損,安全性完全不用擔(dān)心。在此基礎(chǔ)上,電池的能量密度還提升了5%以上,再配合全溫域智能熱管理系統(tǒng),既能保證快充速度,又能延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命,真正做到了閃充和長(zhǎng)壽命兼顧。
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當(dāng)然,閃充技術(shù)能落地,也離不開完善的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。截至2026年3月,比亞迪已經(jīng)建成了4239座閃充站,按照規(guī)劃,2026年底會(huì)建成20000座,到時(shí)候城區(qū)5公里、高速公路50公里范圍內(nèi)基本都能覆蓋到閃充站。而且比亞迪還有“圓夢(mèng)(參數(shù)丨圖片)建站計(jì)劃”,只要4位車主在APP上提出建站需求,品牌就會(huì)實(shí)地調(diào)研,符合條件的話一周內(nèi)就能建好閃充站,后續(xù)使用也支持即插即充、無(wú)感支付,首次綁定后不用每次操作,省心又省時(shí)。
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外觀上,領(lǐng)匯e7走的是簡(jiǎn)約耐看的路線,核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言叫“自帶微笑”,前臉是微笑輪廓設(shè)計(jì),線條干凈利落,前保斜向上的線條延伸到“C”字型內(nèi)側(cè),就像上揚(yáng)的嘴角,看著就很舒展。搭配悅?cè)恍琼鳯ED大燈,辨識(shí)度很高,不管是家用還是跑營(yíng)運(yùn),都不會(huì)顯得太浮夸。車身提供了霧語(yǔ)灰、云階白、酷樂米三款顏色,都是比較百搭的色調(diào),能滿足不同人的審美。
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內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路,爵士專屬內(nèi)飾用的是純黑配色,沒有多余的裝飾,整體氛圍干凈純粹。材質(zhì)上也兼顧了實(shí)用性,容易清潔、耐磨損,不管是營(yíng)運(yùn)車輛高頻使用,還是家庭日常打理,都很方便,做到了顏值和實(shí)用性的平衡。
空間表現(xiàn)也是這款車的一大亮點(diǎn),車身尺寸4780×1900×1530mm,軸距達(dá)到了2820mm,這個(gè)軸距在同級(jí)別里算是很能打的了,不管是前排還是后排,頭部、腿部空間都很寬裕,橫向空間也足夠,后排坐三個(gè)人不會(huì)覺得擁擠。后排座椅還做了加寬設(shè)計(jì),強(qiáng)化了腿部支撐,純平的后排地板,哪怕是中間乘客也能舒服乘坐,全家出行或者跑網(wǎng)約車接客,都能給乘客不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。后備箱容積也很充足,日常買菜、露營(yíng)裝行李,或者營(yíng)運(yùn)時(shí)裝乘客行李,都完全夠用。
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智能配置上,領(lǐng)匯e7搭載了全場(chǎng)景智能語(yǔ)音,支持四音區(qū)識(shí)別、隨時(shí)打斷、連續(xù)對(duì)話,老人小孩都能輕松操作,真正實(shí)現(xiàn)了“可見即可說(shuō)”,開車的時(shí)候不用動(dòng)手操作屏幕,直接語(yǔ)音控制就能完成導(dǎo)航、開空調(diào)、切歌這些操作,既安全又方便。
這款車最大的特點(diǎn),就是能同時(shí)兼顧家用和營(yíng)運(yùn)兩種場(chǎng)景,真正做到了“一部車,兩種生活”。
對(duì)于家用來(lái)說(shuō),它是一臺(tái)合格的舒適座駕。長(zhǎng)續(xù)航、閃充補(bǔ)能快,日常通勤、周末出游都不用焦慮;大空間、舒適的座椅,全家出行都能坐得舒服;智能語(yǔ)音、簡(jiǎn)約內(nèi)飾,日常用起來(lái)省心好打理,完全能滿足家庭用車的需求。
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對(duì)于營(yíng)運(yùn)來(lái)說(shuō),它就是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉膭?chuàng)富利器。整車按照6年或60萬(wàn)公里的營(yíng)運(yùn)級(jí)耐久標(biāo)準(zhǔn)打造,經(jīng)過(guò)了9600圈強(qiáng)化壞路測(cè)試、2倍于家用車的測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證,耐用性完全經(jīng)得起高頻使用的考驗(yàn)。閃充技術(shù)大幅減少了補(bǔ)能等待時(shí)間,能有效提升營(yíng)運(yùn)效率,降低用車成本。而且維保便捷高效,全生命周期用車成本更低,能幫車主最大化運(yùn)營(yíng)收益。
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新車一共推出了5款配置,官方指導(dǎo)價(jià)9.58-11.58萬(wàn)元,同時(shí)還推出了不少上市權(quán)益。比如自在閃充禮,非營(yíng)運(yùn)車主自交車之日起,可享受12個(gè)月閃充電樁免費(fèi)充電權(quán)益,營(yíng)運(yùn)車主也能享受12個(gè)月閃充電樁免費(fèi)服務(wù)費(fèi)(僅適用于550閃充領(lǐng)先版、550閃充高能版車型);還有金融禮,營(yíng)運(yùn)車輛最低0首付,至高5年超長(zhǎng)貸以及3年8萬(wàn)0息,非營(yíng)運(yùn)車輛最低0首付,至高5年超長(zhǎng)貸,以及3年5.7萬(wàn)0息或2年8.3萬(wàn)0息;另外還有智聯(lián)禮,全系2年免費(fèi)云服務(wù)、全系1年免費(fèi)5GB/月車機(jī)流量、全系免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí);還有質(zhì)保禮,非營(yíng)運(yùn)車三電終身質(zhì)保(首任車主),原廠整車包修6年或15萬(wàn)公里,營(yíng)運(yùn)車享三電6年或60萬(wàn)公里,原廠整車包修1年或10萬(wàn)公里,給車主足夠的保障。
領(lǐng)匯e7的上市,算是把閃充技術(shù)下放到了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),讓更多普通消費(fèi)者能享受到極速補(bǔ)能的便利,不用再為純電補(bǔ)能慢發(fā)愁。不管是想買臺(tái)家用代步車,還是想入手一臺(tái)跑營(yíng)運(yùn)的電車,這款車都算是同級(jí)別里性價(jià)比很高的選擇,把實(shí)用、實(shí)惠、好用都做到了位。
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