4月13日,毛焦爾·彼得站上講臺,接替了歐爾班擔任了16年的職務,人們原以為他上臺后會與中國保持距離,因為他來自反對黨,并一直強調親歐盟立場,但他一開口就表示中國是世界上最強大的國家之一,還主動提出希望盡快訪問北京,同時歡迎中方人員來匈牙利,這顯示出政治口號與實際行動之間往往存在差距。
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他不是說要趕走中資,而是想重新看看歐爾班時期簽的那些協議,重點在于“不透明”三個字,以前有些項目合同怎么談、錢怎么付的,外面的人根本看不明白,現在新政府打算把流程都擺到臺面上來,讓歐盟和普通人都能看清楚,這不是針對中國,是新班子站穩腳跟必須做的,得先把舊的做法甩開,你想啊,誰剛上臺不想顯得自己跟以前不一樣呢。
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現實情況很清楚,到2025年底中國在匈牙利的投資已經超過一百億美元,寧德時代建了電池廠,比亞迪做整車組裝,長城汽車也把供應鏈帶過來,加上物流樞紐、光伏組件和半導體封裝這些項目,都融進了匈牙利的工業體系里,直接帶來的工作崗位就有三萬多個,有經濟顧問私下說過,要是現在停掉中資項目,連電動車廠的貸款都批不下來,這話雖然直白,但說得挺實在。
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歐盟那邊也在繼續行動,匈牙利雖然還在歐盟里面,但過去十年總是被處罰,原因就是它太獨立了,現在毛焦爾說要重新加入歐盟,那就必須遵守新的規定,比如《外國補貼條例》和《關鍵原材料法案》,以后中國企業在匈牙利開展業務,就需要通過更多審查,國家安全檢查會更嚴格,本地采購的比例要提高,數據使用情況也要上報,這不是不讓中國企業做事,而是要求它們按照新規則來辦,這種制度上的摩擦,比喊幾句口號要難應對得多。
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有人問為什么選匈牙利而不是波蘭或捷克,因為那兩個國家換了政黨后確實對中國更冷淡,但它們沒像匈牙利這樣把中國供應鏈整個搬進自家工廠,匈牙利的電池回收線、光伏產線和芯片封裝環節在短期內根本找不到替代方案,這種深度綁定不是靠一紙聲明就能松開的。
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4月13日晚上毛焦爾發表講話,第二天中方就發出賀電,這個速度很快,快得不像臨時反應,背后其實是早有準備,決策層清楚政權換了不代表合作斷了,真正說話算數的從來不是新聞發布會的麥克風,是工廠里轉動的機器、港口卸貨的吊車、還有工人月底收到的工資條。
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