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汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，路透社4月10日報道，據《金融時報》周五報道，勞埃德銀行集團將不會對英國金融監管機構提出的91億英鎊消費者賠償計劃提起法律挑戰。該計劃針對被指控存在不當銷售的汽車金融產品。
車貸賠償
此前，各銀行及設有金融部門的汽車制造商已合計撥備了數十億英鎊用于賠償，它們正在評估是否需要調整撥備或對該計劃提起法律訴訟。英國金融行為監管局上月已要求國內汽車金融行業對車主進行賠償，原因是在截至2024年的17年間，貸款機構與汽車經銷商在傭金和合同關系方面未能充分披露信息。
（圖片來源：路透社）
勞埃德銀行一位發言人在電子郵件聲明中表示：“我們已仔細考慮了FCA的汽車金融補救方案。盡管我們仍對該方案的結論感到失望并持不同意見，但我們認為，推進該方案對我們的客戶和股東而言是正確的選擇。”
據《金融時報》報道，勞埃德此前曾考慮對該方案提起法律挑戰，因其認為監管機構未能遵循法院的判決。FCA在調整了行政成本預測、修改了資格標準并下調了對車主參與率的預測后，最終將總賠償金額從最初估計的110億英鎊進行了縮減。
長達17年的信息披露缺失，成為了整個汽車金融行業的深層問題，貸款機構和經銷商之間通過隱性傭金綁定利益，消費者在不知情的情況下承擔了更高的融資成本。
這一事件標志著英國金融監管在消費者權益保護和傭金透明度方面的進一步收緊。但這種事后大規模賠償的模式效率較低，真正的治本之策應是事前禁止或嚴格披露此類利益沖突型傭金結構。
（編譯：全球汽貿網 Reset）
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