一個大佬和滴滴司機的對話，人不能既要又要

看直播的時候，看到一個大佬和滴滴司機的對話，講的是普通人怎么轉變思維“翻身”，其實是個財商教學段子。

司機在武漢跑滴滴，月入三五千想掙兩萬，但沒技能，還守著20萬買的車。車早已貶值，現在只能賣5萬，司機感覺賣了就虧，就只能接著開滴滴。司機想轉變，但核心矛盾就是司機希望車不賣車，收入增加到兩三萬。大佬說，你自己不變，卻要求收入兩萬，這根本不可能。

大佬讓賣車是因為車是負債，一直花錢養還貶值，不是資產，能生錢的才叫資產。而司機陷在“沉沒成本”里，總惦記當初花20萬，其實那錢早花了，現在不賣更虧。大佬讓司機賣車是打破舒適區，沒退路了才會逼自己用5萬本錢去學技能、做小生意，慢慢實現月入兩萬。

而司機怕損失求安穩，把負債當保障。大佬看長遠敢取舍，為收益承擔小風險。

最后記住三個翻身思路就行：先止損，處理掉耗錢的東西，用本錢學技能，做能生錢的事。敢冒險，用賣錢的5萬換月入兩萬的機會，一年就回本，別被“怕虧”困住。還是老祖宗有智慧，說到底就是:樹挪死，人挪活。要改變，一個月都只有兩三千了，還被一個覺得賣掉就虧本的車子捆死在開滴滴的這份工作上，還不如把車賣了，轉行做別的事情，還有機會。

總想著有人告訴我們賺錢的捷徑，但所有賺錢的都一直在的。只是我們有沒有本金，有沒有條件，愿不愿意去為自己創造條件。就好像現在大家都知道黃金、石油都能賺錢，問題你有那么多錢去買嗎？在什么時候買進，什么時候賣出，網上天天都有人教大家投資，就是大家能不能抓住其中對自己有利的信息。

簡單地說，就是普通人翻身得先改“怕損失、求安穩”的想法，把耗錢的負債換成能生錢的資產，舍小安穩才能得大收益。要想生活變好，一定要跳出那個舒適圈，才是最重要的一步。至于能不能成，那就是看自己的努力和天命了。當然了跳出來了就想立刻成功的，那就不要跳了。

網友李濤說：別的不說，叫他賣車是對的。雖然虧，但最起碼賣了及時止損了。再過兩年，連五萬也沒有了，還是啥事沒干成。如果跑滴滴，完全可以租車跑。認知真的很重要，不是每個人都能當大佬，多數還是普通人。不是每個人都有開闊的眼界，賺錢不多，花錢就是為了開心、快樂就好！

也有人說，道理大部分人都懂，順著道理堅定的去做的人不到十分之一，然后堅定做的人里面成功的又不到百分之一。天時地利加上你能做的人和湊一起才行，你成功后侃侃而談什么都是對的。把你剝奪身份，資源和關系扔到對面人的位置，讓你再試100次，可能都成功不了一次。

也許我們都安逸慣了，看到風險的東西你不敢碰，但是你沒有看到風險背后的利益。看到有利益的東西你就想碰，但你沒有看到利益背后的風險。

很簡單，選擇安逸和風險，就是結果的穩定和波動。維持穩定就是收益小，把波動控制成穩定就得付出認知、知識、技能、學習、積累、破局。人，不能既要又要。