![]()
研發人員一年增長13.29%,達到14.25萬人,占比總人數突破14.6%。
運營商在“變”,運營商人也在“變”。
通信行業的人才布局,是運營商轉型發展的縮影,也支撐運營商在AI時代的蝶變。相繼出爐的三大運營商2025年財報披露了人力資源方面的相關數據,中國電信、中國聯通、中國移動在人員結構、研發人才、薪酬激勵等維度走出差異化發展路徑,卻呈現出高度一致的轉型方向:重倉研發崗、精簡非核心、學歷高端化、薪酬向價值傾斜。
數據顯示,2025年三大運營商在職員工97.65萬人,同比增長0.29%;三大運營商研發人員已經突破14.25萬人,同比增長13.29%。同時,管理崗、運維崗、較低學歷崗明顯收縮。顯而易見,在運營商總員工數緩慢增長的趨勢下,研發人員增長明顯。進退之間,三大運營商的人才架構正從“規模擴張”到“結構優化”,從“基礎服務”到“科技驅動”進行重塑。
![]()
規模分化:
中國移動人員規模增長最多達1.3%
2025年三大運營商在職員工規模呈現“電信基本持平、聯通適當收縮、移動略微擴張”的差異化特征,人員總量的調優與各企業業務布局高度適配,告別了過往粗放式的規模增長,邁入“精準匹配、效能優先”的新階段。
![]()
中國電信呈現“總量穩、結構優”的特點,2025年在職員工27.79萬人,同比僅微增0.09%,新增237人幾乎可以忽略不計,母公司人員還優化減少0.76%。在規模基本穩定的前提下,企業將重心放在內部結構調整,為研發、政企等核心板塊騰挪資源。
中國聯通呈現“輕資產、高聚焦”的發展模式,成為三家唯一人數規模收縮的運營商,2025年在職員工23.73萬人,同比減少3366人。其減員核心集中在傳統非研發技術崗位,這類崗位減少4550人,而研發等核心崗位逆勢擴編,通過“精簡非核心”實現資源向高價值板塊集聚。
中國移動成為唯一實現人員規模正增長的運營商,2025年在職員工達46.13萬人,同比增長1.3%,新增5940人。這一擴張并非全面增員,而是精準匹配其國際市場拓展、算力服務升級、政企業務深耕的戰略需求,同期政企隊伍增配超萬人,市場類、技術類核心人員分別增長2.4%、1.2%,而冗余的其他類人員大幅減少36.9%,實現“增核心、減冗余”的精準調優。
值得關注的是,三大運營商均面臨離退休人員負擔上升的問題,中國移動離退休人員增長8.6%至4.9萬人,中國電信增長6.23%至9.28萬人,中國聯通需承擔費用的離退休職工也達7.85萬人,人員結構優化的同時,三大運營商也在應對傳統人力成本的壓力。
研發狂飆:
中國電信研發人員占比最高達16.97%
研發人才成為2025年三大運營商人才布局的絕對核心,三家研發人員均實現近兩位數或兩位數增長,研發隊伍的規模擴張與質量提升同步推進,研發投入與人才引育形成強聯動。
![]()
中國電信研發人員同比增長9.04%,新增3909人達4.72萬人,是專業構成中唯一大幅增長的類別,占總人數比重達16.97%,為三家最高。其研發人才培養聚焦“提質”,高學歷研發人才同步升級,博士研究生同比增長13.04%,碩士研究生增長9.06%,與研發隊伍擴張形成“規模與質量雙提升”的格局。
中國聯通研發人員雖規模最小,卻展現出“持續深耕”的韌性,2025年研發人員達2.55萬人,同比增長超8%,實現連續四年增長,占總人數比重提升至10.5%。研發投入合計127.87億元,占營業收入3.3%,研發資本化比重達29.7%,研發隊伍以30-40歲人員為核心,占比43.3%,成為兼具經驗與活力的創新主力軍。
中國移動憑借18.5%的研發人員增速成為行業“領跑者”,2025年研發人員新增1.09萬人,總數達6.98萬人,占總人數比重從12.9%提升至15.13%,研發投入合計374.48億元,占營業收入3.6%,均為三家最高。其研發隊伍的“高知化、年輕化”特征尤為突出,實現專科及以下學歷零占比,博士、碩士研究生分別增長29.5%、21%,35歲及以下研發人員占比近50%,形成以青年力量為核心的創新梯隊。
![]()
從行業整體來看,三大運營商研發人員占比均突破10%,研發投入占營收比均超3%,研發人才的“狂飆式”增長,正在推動通信行業從“基礎網絡建設者”向“數字技術創新者”轉型,為算力網絡、人工智能、物聯網等新業務發展提供核心技術支撐。
![]()
結構煥新:
學歷高端化+專業優化
2025年三大運營商在人員結構上呈現“學歷高端化、專業核心化”的雙重特征,傳統非核心崗位持續精簡,人才隊伍的知識儲備與專業能力全面適配數字經濟發展需求。
![]()
學歷結構上,三家運營商均開啟“高學歷擴容、低學歷收縮”的調整,高學歷人才成為隊伍主體,低學歷人員占比持續下降。中國電信博士、碩士研究生分別實現13.04%、9.06%的高速增長,專科、高中及以下學歷人員分別下降7.53%、4.62%;中國聯通低學歷人員占比為三家最低,中專及以下學歷僅1.60萬人,占比6.75%,研究生及以上學歷達2.74萬人,成為人才隊伍的重要支撐;中國移動本科及以上學歷人員占比超83%,碩士及以上學歷達7.13萬人,同比增長7.2%,專科及以下學歷人員下降4.3%。高學歷人才的持續擴容,為運營商的技術創新和業務升級筑牢了知識基礎。
專業結構上,“減傳統、增核心”成為行業共識,傳統運營維護、基礎銷售等崗位持續精簡,研發、政企、市場核心崗位成為增配重點。中國電信運營及維護人員下降4.03%,銷售及營銷人員微降0.96%,研發崗成為唯一增長的專業類別;中國聯通傳統非研發技術崗減少4550人,研發人員逆勢增長;中國移動雖市場、技術崗均有增長,但其他類冗余人員大幅減少36.9%,實現專業結構的精準優化。傳統崗位的精簡,既源于數字化替代、外包轉移的行業趨勢,也為核心業務板塊騰挪了人力和成本資源。
![]()
![]()
![]()
薪酬重構:
成本管控向核心人才傾斜
2025年三大運營商的薪酬成本管理走出差異化路徑,中國電信實現“成本微增、人均提升”;中國聯通雖未披露具體人均成本,但推出專項激勵政策;中國移動因人員擴張導致人均成本微降,三家均打破“平均主義”,將薪酬資源向研發、一線骨干、科創人才等核心群體傾斜,構建“價值導向、差異化激勵”的薪酬體系。
中國電信的薪酬管理成效最為顯著,2025年合并人工成本增長0.52%至581.78億元,在員工規模基本穩定的前提下,人均年用工成本增長0.62%至20.94萬元,人均月用工成本提升至1.75萬元,實現“控規模、提效能、穩薪酬”的目標,體現了人員結構優化對薪酬效能的提升作用。
中國移動2025年職工薪酬總額增長0.4%至1013億元,但因人員擴張速度(1.3%)快于薪酬增速,人均年用工成本微降0.63%至22.1萬元,人均月用工成本降至1.84萬元。盡管人均成本略有下降,但其薪酬激勵的“精準度”持續提升,實施人工成本“獲取分享制”,推出穩增長專項激勵和“高水平、差異化、長周期”科創激勵計劃,將薪酬資源精準配置到核心骨干、基層一線和科創人才群體。
中國聯通雖未披露具體的薪酬總額和人均成本,但薪酬政策的“創新導向”尤為突出,投入專項工資總額支持戰略性新興產業及重點領域高層次人才隊伍建設,強化對科技人才的正向激勵,堅持技能人才“多勞多得、技高者多得”,合理拉開分配差距,讓薪酬成為科技人才創新的“催化劑”。
從行業趨勢來看,三大運營商的薪酬管理已從“普惠式增長”轉向“價值型分配”,薪酬成本的管控不再是簡單的“降成本”,而是通過結構優化實現“精準投入”,讓薪酬資源成為吸引、培育、激勵核心人才的核心手段。
![]()
《通信產業報》全媒體總編輯辛鵬駿認為,隨著運營商從傳統電信公司向具有通信特色的科技服務型企業轉型,運營商的人力資源狀態也在蝶變。特別是隨著AI對業務、能力的重塑,運營商業務結構、增長模式、核心功能正在發生重大變化,與之相適應的,運營商人力資源結構也在且必須發生變化,近幾年研發人員、數智化交付解決方案人才等的顯著增長,適應了這一需要。相信未來幾年這種變化還將漸進但顯著呈現,面對AI變局,只有基因重塑,才能更好支撐AI時代運營商能力與商業創新。
站在人工智能的風口,三大運營商的人員結構的調整與優化,既是企業發展的自適應,也是應對行業變革的必然選擇。進退之間,筑牢的是運營商高質量發展的人才根基。
采寫:胡媛
圖表:張曙念
編輯:胡媛
指導:辛鵬駿
延伸閱讀:2025年三大運營商業務
延伸閱讀:2025年中國移動業績
延伸閱讀:2025年中國電信業績
延伸閱讀:中國聯通2025年業績
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.