上海
近日，山東省人民政府正式批復《濟南港總體規(guī)劃（2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），經(jīng)山東省政府研究并商交通運輸部同意，明確了濟南港的發(fā)展定位、岸線利用、港區(qū)布局及配套設施等核心內(nèi)容，為濟南港未來發(fā)展劃定藍圖、指明方向，助力黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展。
港口圈（ID：gangkouquan）此前報道，濟南市已于近日獲得國際港口代碼“CNJNA”，升級為國際港口。（點擊查看《》）
根據(jù)批復內(nèi)容，濟南港共規(guī)劃港口岸線11730米，其中規(guī)劃期岸線9870米，預留岸線1860米，為港口長遠發(fā)展預留充足空間。在港區(qū)布局上，《規(guī)劃》明確濟南港將構建“一港四區(qū)”總體發(fā)展格局，即以主城港區(qū)和平陰港區(qū)為重要港區(qū)，長清港區(qū)和章丘港區(qū)為一般港區(qū)，各港區(qū)功能定位清晰、協(xié)同發(fā)展。
具體來看，主城港區(qū)定位為海河聯(lián)運、鐵水聯(lián)運的重要樞紐，以散、雜貨運輸為主，將積極發(fā)展集裝箱運輸，逐步擴大“散改集”運輸規(guī)模；平陰港區(qū)和長清港區(qū)均為鐵水聯(lián)運重要樞紐，重點開展散、雜貨運輸，同步積極培育集裝箱運輸業(yè)務；章丘港區(qū)則聚焦海河聯(lián)運和鐵水聯(lián)運，以散、雜貨運輸為核心，穩(wěn)步推進集裝箱運輸發(fā)展。
山東省政府在批復中強調，濟南港作為濟南都市圈通江達海的重要啟運港，是服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、加快省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，更是濟南市經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的重要支撐。要求濟南市按照《中華人民共和國港口法》等法律法規(guī)要求，切實做好《規(guī)劃》的組織實施工作，推動濟南港高質量發(fā)展，充分發(fā)揮港口在區(qū)域發(fā)展中的樞紐帶動作用。
此次《規(guī)劃》的批復實施，將進一步完善濟南港基礎設施布局，提升港口綜合運輸能力，強化其在區(qū)域綜合交通運輸體系中的核心地位，為濟南都市圈融入全國水運網(wǎng)絡、服務黃河流域高質量發(fā)展提供有力保障。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
