比亞迪在新加坡市場(chǎng)交出亮眼成績(jī)單，全品類產(chǎn)品矩陣獲認(rèn)可

根據(jù)新加坡陸路交通管理局（LTA）的統(tǒng)計(jì)，比亞迪在2025年交出了一份令人矚目的成績(jī)單。

在乘用車(chē)領(lǐng)域，比亞迪以11184輛的銷(xiāo)量和80.6%的同比增幅，蟬聯(lián)新加坡全品牌年度銷(xiāo)量冠軍。這一成績(jī)的取得，距離比亞迪正式進(jìn)入該市場(chǎng)僅過(guò)去了兩年時(shí)間，顯示了其產(chǎn)品極高的市場(chǎng)接受度。

在公共交通細(xì)分市場(chǎng)，比亞迪的主導(dǎo)地位尤為顯著。自2018年進(jìn)入新加坡以來(lái)，比亞迪電動(dòng)巴士的訂單量已超過(guò)500臺(tái)，市占率超過(guò)60%。在2025年的新車(chē)注冊(cè)數(shù)據(jù)中，比亞迪以224臺(tái)的注冊(cè)量位居純電動(dòng)巴士榜首，成為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)化轉(zhuǎn)型的重要推手。

在純電卡車(chē)市場(chǎng)，比亞迪同樣保持了長(zhǎng)達(dá)五年的領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)。自2020年開(kāi)啟交付以來(lái)，比亞迪在新加坡的純電卡車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)量已達(dá)1450臺(tái)，位居2021-2025年累計(jì)注冊(cè)量第一，領(lǐng)先于豐田等國(guó)際品牌。

近期，比亞迪在新加坡的產(chǎn)品線進(jìn)一步延伸，純電小卡T35于3月26日正式上市，為城市物流提供了新的高效率工具。

目前，比亞迪在新加坡已形成了從海豚、海豹等A級(jí)車(chē)，到ATTO 3、騰勢(shì)D9等SUV，再到電動(dòng)巴士、重卡及小卡的全場(chǎng)景布局。

比亞迪的全場(chǎng)景新能源交通方案，不僅滿足了新加坡市場(chǎng)對(duì)高可靠性與低能耗的嚴(yán)苛要求，也為當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)2040年全面清潔能源化目標(biāo)提供了切實(shí)可行的路徑。