入門即滿配！被逼急的比亞迪到底有多可怕？

官方指導價15.19萬-17.99萬元，比亞迪再次向本就不平靜的湖面扔下一顆深水炸彈——宋Ultra EV正式上市。

“這價格還要啥自行車”、“迪王又來卷同行了”，這是互聯(lián)網(wǎng)上沒少見到的評論，說句掏心窩子的話，在這個新能源車一天一個價的2026年，大家對價格戰(zhàn)早就有些麻木了，但宋Ultra 這次帶著【第二代刀片電池+9分鐘閃充+云輦-C】殺入15萬級市場，這不僅把B級純電SUV的價格拉到了15萬級，更可怕的是將原本屬于高端旗艦的“閃充+云輦”技術(shù)直接下放，這已經(jīng)不能用常規(guī)上新來形容了。

如果單看15.19萬元的起售價 ，你可能會覺得這只是一次常規(guī)的以價換量。但仔細翻看配置表就會發(fā)現(xiàn)，這價格已經(jīng)不能用合理來形容，它本質(zhì)上是對傳統(tǒng)定價體系的一次炫技式的碾壓。

相比于行業(yè)內(nèi)推出一個“丐版”來拉低起售價的慣用套路，宋Ultra EV全系標配了超100項實用配置 。也就是說，即便是15.19萬的入門版，你就直接擁有了第二代刀片電池、閃充技術(shù)、主副駕座椅記憶、帶遮陽簾的全景天幕、電動后尾門、15.6寸大屏、前排遠端氣囊等等，核心三大件（電池、云輦底盤、閃充）一個沒閹割，605km續(xù)航應(yīng)付日常通勤和周末周邊游綽綽有余，就算預算卡得比較緊，這配置買回去也一點不將就。

如果你多花8000元選擇15.99萬元 605KM超越型，雖然續(xù)航水平?jīng)]有變化，你將額外獲得一鍵遠程備車（可提前開啟座椅通風加熱） 、能冷熱調(diào)節(jié)的智能冷暖箱 、以及16個揚聲器的音響系統(tǒng) 。此外，有趣的魔方（參數(shù)丨圖片）傳聲筒、小憩模式（伴助眠白噪聲）等功能也進一步提升了車內(nèi)的可玩性 ，主要是情緒價值上的提升。

當然，我個人建議是直接多加1萬元選擇16.99萬元 710KM超越型，這版本迎來了整車核心硬參數(shù)的全面質(zhì)變，這也是我認為全系性價比最高、最值得購買的版本。續(xù)航直接躍升至710公里，動力也更猛，電機換成大功率的270kW，百公里加速直接殺入6秒俱樂部，可以說是全系最均衡的版本了。

如果預算充足，也可以看看頂配17.99萬元 710KM卓越型，不僅囊括了前三個版本的所有豪華與性能配置，在智駕輔助上也有所提升，不僅擁有云輦預瞄功能配合智能防暈車系統(tǒng)，進一步提升了行駛質(zhì)感，作為部分支持選裝的車型，頂配用戶還有資格以9900元的價格選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300)，如果你對智駕輔助的需求較大，可以考慮。

在這個價位，深藍S07、小鵬G6甚至Model Y都是大家繞不開的選項。跟這些老江湖對線，宋Ultra EV確實顯現(xiàn)出了代差，尤其是全系標配的閃充技術(shù)，10%充到97%只要9分鐘！即便是零下30度的北方極寒冬天，也只多花3分鐘。去服務(wù)區(qū)上個洗手間、買杯咖啡的功夫，車已經(jīng)滿血復活了，硬是把充電干出了加油的錯覺，作為比亞迪的王牌車型之一，你們覺得宋Ultra EV這次上市有足夠的誠意嗎？