國產(chǎn)公交車出口,新藍海!
隨著國內(nèi)城市人口增長的放緩,我國公交客車市場已日趨飽和,很難有大的增長空間。但國內(nèi)客車制造企業(yè)或許并不用太擔心,因為一個更廣闊的出口藍海市場正在展開。
據(jù)中國客車信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2026年1-2月我國公交客車出口量翻了一倍多,累計達到了4977輛公交車。出口量同比大增了126.74%,可謂是一個大大的好消息!
事實上,國產(chǎn)公交客車1-2月的累計出口銷量的排名,與國內(nèi)客車市場的銷量格局有著很大的不同。我們今天就來看一看,公交車出口市場走在行業(yè)前10強的主機廠,都是誰?
冠軍:海格客車
2026年1-2月蘇州金龍客車(海格客車),合計完成了796輛公交客車的出口量,同比大幅增長了498.5%。
正是靠著這同比近5倍的出口量增長率,讓海格客車一舉拿下了行業(yè)冠軍,占公交車出口總量的16%。
![]()
亞軍:比亞迪
比亞迪是新能源客車的代表廠商,其純電動的公交客車,早就打入了歐洲、日本等海外發(fā)達國家市場。2026年1-2月比亞迪客車的公交客車出口量為771輛,同比有31.12%的增長率,排名行業(yè)第2位。
季軍:中通客車
中國重汽集團旗下的中通客車,近些年來的市場表現(xiàn)很亮眼。2026年1-2月中通的公交客車出口量,累計完成了749輛,同比增長了80%,是行業(yè)三家出口量700輛+的廠商。
第4名:安凱客車
來自安徽合肥的安凱客車,是江淮汽車所屬的客車企業(yè),曾經(jīng)也是高端合資客車的明星企業(yè)。2026年前2個月安凱客車的公交車出口量,同比大增了462%,累計達到了521輛,居行業(yè)前4位。
![]()
第5名:宇通客車
宇通客車的總部位于河南鄭州,已經(jīng)從一家單純的客車企業(yè),發(fā)展為綜合性的商用車集團,車型涵蓋了重卡、輕卡、專用車等。2026年1-2月份,宇通公交客車出口量為510輛,同比增長了148.78%,居行業(yè)第5位。
第6名:歐輝客車
國內(nèi)最大的商用車綜合企業(yè)是北汽福田,福田汽車所屬的歐輝客車,是2026年1-2月公交車出口排名第6位的企業(yè)。福田歐輝同期出口量為406輛,同比下滑了2.87%,是10強廠商中唯一下滑的廠商。
第7名:金旅客車
來自福建廈門的金旅客車,在2026年1-2月的公交客車出口量為366輛。其出口規(guī)模同比有415.5%的增長率,居行業(yè)第7位。
![]()
第8名:廈門金龍
三大金龍客車的源頭企業(yè)廈門金龍,是2026年1-2月公交車出口排名第8位的企業(yè)。廈門金龍完成了234輛的出口規(guī)模,同比增長了196%!
第9名:萬達客車
萬達客車是奇瑞汽車集團旗下的品牌,2026年1-2月的出口量排名,也進入了行業(yè)前10位。奇瑞萬達的公交客車,同期出口量為162輛,同比翻了80倍!
第10名:創(chuàng)維汽車
創(chuàng)維汽車是2026年1-2月公交車出口市場,銷量排名第10位的企業(yè),其同期出口規(guī)模為144輛。創(chuàng)維汽車(開沃)來自南京,它的前身是南京金龍客車,也是靠著新能源的風(fēng)口再次崛起!
另附:2026年1-2月國產(chǎn)公交客車出口10強廠商名單,數(shù)據(jù)源于:中國客車信息網(wǎng)。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.