作為普通家庭買(mǎi)車(chē),我就認(rèn)一個(gè)理:實(shí)用靠譜才是硬道理。平時(shí)上下班通勤、周末帶娃遛彎、節(jié)假日全家短途自駕,就想要空間大、好開(kāi)省油、還不容易出小毛病的車(chē)。10-17萬(wàn)的合資SUV里,我一直挺看好定位為中型SUV的福特領(lǐng)睿(參數(shù)丨圖片),為了能更好的了解福特領(lǐng)睿這款車(chē),趁著周末特意試駕的福特領(lǐng)睿,跑遍了市區(qū)、城郊爛路和高速,實(shí)打?qū)嵲囻{一圈,跟大家聊聊它到底適不適合咱們普通家用。
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先說(shuō)說(shuō)最讓人心動(dòng)的價(jià)格,2026款福特領(lǐng)睿廠商指導(dǎo)價(jià)直接干到9.88萬(wàn)-16.55萬(wàn)元,作為一款合資中型SUV車(chē)型不足10萬(wàn)元的起售價(jià)格,還是挺實(shí)惠的。并且還有廠補(bǔ)、舊車(chē)置換補(bǔ)貼等補(bǔ)貼,算下來(lái)實(shí)際入手價(jià)格會(huì)更低一些,花不到10萬(wàn)就能拿下百年合資品牌的中型SUV,這價(jià)格放在以前想都不敢想。
值得一提的就是,首任車(chē)主享發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱核心零部件終身質(zhì)保,消除家庭用戶長(zhǎng)期用車(chē)顧慮,放心探索更多遠(yuǎn)方。我駕駛的是2025款福特領(lǐng)睿EcoBoost 170尊領(lǐng)型,廠商指導(dǎo)價(jià)為15.55萬(wàn)元。
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再聊聊大家關(guān)心的空間,領(lǐng)睿主打的就是 “寬體大空間”,車(chē)身尺寸4685/19351706mm,軸距2726mm,尤其是1935mm的車(chē)寬,比很多同級(jí)SUV都要寬。例如:我哥的大眾探岳1.5T版本,車(chē)寬1860mm、二排空間寬度1510mm,座椅總寬度1210mm,頭疼的是地臺(tái)凸起有160mm。我坐過(guò)我哥的探岳,后排裝完兒童安全座椅,剩下的空間只能勉強(qiáng)坐一個(gè)成年人,肩膀得往里縮,腿也伸不開(kāi)。中間再坐一個(gè)人,腳只能踮著,全程下來(lái)腿麻腰酸。
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福特領(lǐng)睿給人直觀的感受就是“寬”,肉眼可見(jiàn)的寬。它車(chē)寬1935mm,比大眾探岳寬75mm,別小看這75mm,車(chē)內(nèi)空間差別很大。實(shí)測(cè)顯示,福特領(lǐng)睿二排空間寬度1560mm、座椅總寬度1350mm,都比探岳寬,二排腿部空間360mm,坐進(jìn)去膝蓋離前排還有一拳多距離,不用蜷腿。中間地臺(tái)還是平的,再也不用委屈中間乘客 “騎馬式” 坐車(chē)。腿部空間也很充裕,178cm的人坐進(jìn)去,腿部還有兩拳多的余量,長(zhǎng)途出行也不憋屈。
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座椅這塊我也特意感受了下,我試的這款福特領(lǐng)睿用的是仿皮材質(zhì),摸著細(xì)膩?zhàn)餐浐酢V鞲瘪{調(diào)節(jié)也很全,前后、靠背、高低,連腰托都能調(diào),開(kāi)長(zhǎng)途不容易累。實(shí)用的是還帶座椅加熱和通風(fēng),冬天不冰屁股、夏天不悶汗,家用舒適度直接拉滿。
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后備廂更是家用剛需,常規(guī)容積448L,日常放嬰兒車(chē)、行李箱、購(gòu)物袋綽綽有余,實(shí)測(cè)能輕松放下28寸行李箱+折疊嬰兒車(chē)+一套露營(yíng)桌椅,還能剩空間放零食飲料,孩子的小帳篷不用折疊就能斜著塞進(jìn)去,特別省心。后排座椅放倒后,能擴(kuò)展到1422L,秒變 “移動(dòng)大床”,周末帶家人露營(yíng)、自駕游,帳篷、燒烤架統(tǒng)統(tǒng)裝得下,22處儲(chǔ)物空間還能把小物件安排得明明白白,滿足家庭露營(yíng)需求。
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對(duì)咱們家用車(chē)來(lái)說(shuō),安全肯定是放在第一位的。領(lǐng)睿用的是籠式車(chē)身,高強(qiáng)度鋼占比65.4%,關(guān)鍵部位用的是 1500MPa的熱成型硼鋼,硬度跟飛機(jī)起落架差不多,就像給家人造了個(gè)結(jié)實(shí)的移動(dòng)安全屋。全車(chē)還有6個(gè)安全氣囊,前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾都配齊了,碰撞時(shí)能全方位護(hù)住車(chē)上的人。
主動(dòng)安全也很到位,主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警這些都有。我覺(jué)得特別實(shí)用的是DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警,過(guò)年回老家村口人多車(chē)雜,開(kāi)門(mén)時(shí)側(cè)面有車(chē)或人過(guò)來(lái),后視鏡會(huì)亮燈還會(huì)報(bào)警,能避免開(kāi)門(mén)殺。倒車(chē)時(shí)還有車(chē)側(cè)預(yù)警,側(cè)后方來(lái)車(chē)會(huì)及時(shí)提醒,減少剮蹭。胎壓顯示、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)這些基礎(chǔ)配置也都齊全,從預(yù)防到防護(hù),安全感很足。
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底盤(pán)和懸架方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合,根據(jù)我實(shí)車(chē)體驗(yàn)來(lái)看,福特領(lǐng)睿的底盤(pán)調(diào)校展現(xiàn)出了福特汽車(chē)深厚功底(由福特全球團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校),偏向舒適取向卻不失支撐性,經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的減速帶或坑洼路面時(shí),懸架能有效過(guò)濾顛簸,車(chē)身沒(méi)有生硬的彈跳,車(chē)內(nèi)乘客幾乎感覺(jué)不到震動(dòng),孩子在后排睡覺(jué)也不會(huì)被驚醒。
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來(lái)到車(chē)內(nèi),可以看出福特領(lǐng)睿的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且規(guī)則,而且還采用了12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),也為車(chē)內(nèi)增添了科技感,除了科技氛圍營(yíng)造得足夠濃郁外,全車(chē)大面積的軟質(zhì)包裹對(duì)于豪華氛圍也有一定的加分,并且在細(xì)節(jié)上加入了大量鋼琴烤漆以及銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾從而提升車(chē)內(nèi)的精致感。
車(chē)機(jī)用的是高通8155芯片,反應(yīng)跟手機(jī)差不多順滑,切頁(yè)面、開(kāi)軟件都不卡頓,用著很順手。系統(tǒng)是騰訊TAI 4.0,像車(chē)載微信、QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝這些常用的都有,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)孩子看動(dòng)畫(huà)片、我們聽(tīng)歌,路上也不悶。而且它蘋(píng)果CarPlay、華為HiCar、百度CarLife全都支持,家里誰(shuí)的手機(jī)都能輕松連上,對(duì)不太會(huì)玩車(chē)機(jī)的長(zhǎng)輩特別友好。
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語(yǔ)音控制也很省心,支持主副駕識(shí)別,還能一次性說(shuō)一串指令,比如 “調(diào)低空調(diào)、打開(kāi)主駕車(chē)窗、放首歌”,直接就能執(zhí)行,不用一直喊、不用低頭點(diǎn),開(kāi)車(chē)安全多了。還有些小細(xì)節(jié)特別家用:后排有獨(dú)立出風(fēng)口,老人怕冷、孩子怕熱都能各自調(diào),互不影響。車(chē)上接口也夠多,一個(gè) 66W 快充加三個(gè) Type-A 口,手機(jī)、平板、兒童手表一起充都沒(méi)問(wèn)題,出門(mén)再也不用搶充電口。中控還留了實(shí)體按鍵,冬天調(diào)空調(diào)溫度、開(kāi)風(fēng),盲摸就能操作,比在屏里點(diǎn)來(lái)點(diǎn)去安全多了。
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跑長(zhǎng)途的時(shí)候,福特領(lǐng)睿這套L2級(jí)輔助駕駛是真的省心。全速域自適應(yīng)巡航開(kāi)起來(lái),車(chē)子能自己跟車(chē)、啟停,高速堵車(chē)或者勻速行駛時(shí),不用我頻繁踩油門(mén)剎車(chē),右腳能一直放松著。就算連續(xù)開(kāi)兩個(gè)小時(shí),也沒(méi)以前那么累。車(chē)道保持也很實(shí)用,開(kāi)久了注意力稍微不集中,車(chē)子有點(diǎn)壓線跑偏時(shí),方向盤(pán)會(huì)及時(shí)提醒,還會(huì)輕輕修正方向,跑高速安全感強(qiáng)很多。
回老家走那種窄窄的鄉(xiāng)村小路時(shí),360°全景影像加透明底盤(pán)就太好用了。車(chē)身周?chē)⑸踔淋?chē)底的路況在屏幕上看得一清二楚,坑洼、石墩全都明明白白。掉頭、會(huì)車(chē)再也不用緊張兮兮地下車(chē)查看,就算是新手也能輕松開(kāi)過(guò)去。
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動(dòng)力方面也不用慌,它全系搭載1.5TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),170匹馬力、260N·m扭矩,起初我也擔(dān)心1.5T拉中型SUV會(huì)肉,開(kāi)起來(lái)才發(fā)現(xiàn)多慮了,實(shí)際體驗(yàn)很出色。起步輕快無(wú)頓挫,不像有些車(chē)型會(huì)發(fā)悶,市區(qū)早晚高峰跟車(chē)、啟停都順滑,油門(mén)響應(yīng)靈敏,輕踩就有反應(yīng),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不累腳。
搭配的7速濕式雙離合變速箱值得夸,換擋快且平順,日常開(kāi)幾乎感覺(jué)不到換擋痕跡,比同價(jià)位很多雙離合表現(xiàn)好太多,沒(méi)有頓挫和拖拽感。高速表現(xiàn)也很有底氣,80碼后再踩油門(mén)依然動(dòng)力充沛,超貨車(chē)、小轎車(chē)都很輕松,加速線性,沒(méi)有突兀推背感,家人乘坐也舒適。
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驚喜的是燃油經(jīng)濟(jì)性,加92號(hào)油就行,WLTC工況油耗7.5L/100km,我今天開(kāi)50多公里(半市區(qū)半快速路),實(shí)際油耗也就8個(gè)左右。另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得不錯(cuò),怠速和加速時(shí)車(chē)內(nèi)都很安靜,猛踩油門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲也不刺耳,還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,不影響乘坐。
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外觀設(shè)計(jì)方面,可以看出福特領(lǐng)睿的整車(chē)采用了福特最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方正引擎蓋,沒(méi)有跟風(fēng)做俯沖式,而是拉高結(jié)構(gòu)、棱角分明,搭配隆起的筋線和肌肉感前翼子板,看著特別穩(wěn)重、有力量。貫穿式黑曜石前格柵,矩陣八邊形鏤空,中間嵌福特標(biāo)氣場(chǎng)很足,L型LED大燈,和格柵無(wú)縫銜接,日行燈是標(biāo)志性的L型,全系LED,高配還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò),下方梯形保險(xiǎn)杠帶護(hù)板,強(qiáng)化SUV的戶外感。
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側(cè)面線條簡(jiǎn)潔硬朗,前后輪拱微微外擴(kuò),腰線從前翼子板貫穿到尾燈,搭配鋼琴黑雙色車(chē)頂+熏黑ABC柱,營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)臅r(shí)尚感,車(chē)頂行李架是實(shí)用加分項(xiàng),車(chē)窗下沿有鍍鉻飾條提升精致度。L型尾燈和車(chē)頭大燈形成呼應(yīng),橫向布局進(jìn)一步拉寬車(chē)尾視覺(jué),尾門(mén)線條方正,福特字母標(biāo)識(shí)居中,下方有貫穿式鋼琴黑飾條,搭配梯形后包圍,和前臉的野性風(fēng)格統(tǒng)一。
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全文總結(jié):不到10萬(wàn)的價(jià)格,能買(mǎi)到合資中型SUV、寬敞大空間、核心動(dòng)力終身質(zhì)保,還有靠譜的動(dòng)力和豐富配置。另外,L2級(jí)輔助駕駛減輕了長(zhǎng)途負(fù)擔(dān),全面的安全配置守護(hù)著長(zhǎng)途旅行之路,平順省油的動(dòng)力讓用車(chē)成本更可控。由此可見(jiàn),福特領(lǐng)睿真的把家用SUV的性?xún)r(jià)比拉滿了,不管是剛結(jié)婚的小家庭,還是準(zhǔn)備迎接寶寶的新手爸媽?zhuān)@臺(tái)車(chē)都能適配日常出行和家庭出游需求,春暖花開(kāi),如果你在找一輛能裝下幸福的車(chē),不妨去感受一下福特領(lǐng)睿。
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