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      比亞迪加入IATF參與新能源車核心標準制定,樹立全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展標桿

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      2026 年 3 月 11 日,比亞迪正式加入國際汽車工作組(IATF),成為全球首個且唯一加入該組織的新能源汽車企業(yè)。這一突破打破了歐美車企主導的國際汽車標準體系格局,作為全球汽車銷量前五的車企,比亞迪躋身全球汽車核心標準制定陣營,與國際主流車企共掌全球汽車質(zhì)量管理體系規(guī)則制定權(quán),也讓中國車企的全球標準話語權(quán)實現(xiàn)關鍵提升。



      IATF 是全球汽車質(zhì)量管理體系權(quán)威組織,1999 年成立以來成員多為寶馬、福特、通用等歐美車企,其制定的認證標準是企業(yè)進入國際汽車供應鏈的重要依據(jù)。此次比亞迪經(jīng) AIAG 提名推薦、IATF 全體成員投票通過成功加入,既是對其核心技術與質(zhì)量管理水平的國際認可,也彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球影響力。IATF 官方表示,比亞迪的加入將助力組織應對汽車行業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),讓體系適配行業(yè)當下需求且具備未來發(fā)展能力。



      比亞迪的獲認可,源于長期的技術深耕與品質(zhì)堅守。目前其新能源汽車遠銷全球 110 多個國家和地區(qū),2025 年全球銷量超 460 萬輛,從三電核心技術到整車品控,均堅持高于行業(yè)的嚴苛標準。3 月 5 日,比亞迪還發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術,宣布 2026 年底啟動 “閃充星球” 計劃,加速全球汽車油電轉(zhuǎn)型。

      在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型的背景下,加入 IATF 成為比亞迪發(fā)展新起點。未來,比亞迪將發(fā)揮新能源領域技術創(chuàng)新與全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢,積極參與國際汽車標準制定完善,攜手全球合作伙伴共建技術協(xié)同平臺,以中國方案推動全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能方向發(fā)展,為世界汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

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