近日,有青島網(wǎng)友向我們爆料,在市北區(qū)鞍山路上,一輛懸掛魯B牌照的白色本田MPV行駛時(shí)突發(fā)驚險(xiǎn)狀況,車輛右前輪嚴(yán)重變形 “崴腳”,輪胎近乎貼在輪拱內(nèi)側(cè)。
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從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)畫面可以清晰看到,這輛白色本田 MPV(疑似本田艾力紳)的右前輪已經(jīng)完全失去正常形態(tài),車輪向內(nèi)嚴(yán)重傾斜,幾乎貼到了車身輪拱,仿佛人 “崴了腳” 一般。
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有網(wǎng)友調(diào)侃稱 “這輪子崴得比人腳崴了還嚴(yán)重,司機(jī)心真大”,但更多網(wǎng)友表示后怕:“鞍山路上車流量這么大,萬(wàn)一輪子掉了,就是連環(huán)車禍!”“要是在高速上出這問(wèn)題,根本來(lái)不及反應(yīng)。”目前,暫未收到該事件造成人員傷亡的消息,但車輛為何會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的車輪變形,是懸架部件斷裂、球頭脫落,還是輪胎 / 輪轂質(zhì)量問(wèn)題,具體原因仍有待進(jìn)一步調(diào)查。
事實(shí)上,這并非本田車型首次出現(xiàn)此類車輪 “崴腳”、懸架失效的驚險(xiǎn)狀況,多款本田車型都曾被曝出相關(guān)故障與大量車主投訴:
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同品牌 MPV 接連 “崴腳”:同為本田MPV的奧德賽,有車主曝出車輛下支臂球頭脫落,導(dǎo)致車輪直接 “歪掉”,所幸車主行駛速度較慢,未引發(fā)嚴(yán)重事故;而艾力紳車主也多次在車質(zhì)網(wǎng)等平臺(tái)投訴,車輛在正常行駛、4S 店全程保養(yǎng)的情況下,出現(xiàn)前平衡桿斷裂、懸架異響、車輪跑偏等問(wèn)題,部分車主反映車輛在高速行駛中出現(xiàn)車身飄晃,存在嚴(yán)重安全隱患。
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轎車車型斷軸、輪轂故障頻發(fā):東風(fēng)本田 INSPIRE 曾被曝出斷軸事故,輪轂直接飛出數(shù)米外;本田思域、型格等熱銷車型也有不少車主投訴,車輛出現(xiàn)輪胎嚴(yán)重變形、吃胎偏磨、高速甩尾等問(wèn)題。
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大規(guī)模召回暴露品控漏洞:2025年,本田美國(guó)公司宣布召回超40萬(wàn)輛 2016-2021款本田思域車型,原因是車輛裝配的18英寸鋁合金車輪存在制造缺陷,可能導(dǎo)致車輪在行駛中脫落,構(gòu)成嚴(yán)重安全隱患。
車輪、懸架是車輛行駛安全的核心部件,一旦出現(xiàn)故障,極大概率引發(fā)嚴(yán)重交通事故。在此提醒廣大車主:
定期檢查底盤懸架:定期對(duì)車輛底盤、懸架、輪胎進(jìn)行全面檢查,尤其是行駛里程較高、經(jīng)常走顛簸路段的車輛,需重點(diǎn)檢查球頭、擺臂、平衡桿等易損部件;
異常情況立即檢修:車輛行駛中若出現(xiàn)方向盤跑偏、車身異響、輪胎異常磨損等情況,務(wù)必立即停車檢修,切勿 “帶病行駛”;
拒絕違規(guī)改裝:切勿隨意改裝車輛懸掛、輪轂,非原廠改裝可能破壞車輛結(jié)構(gòu),大幅提升安全風(fēng)險(xiǎn);
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