風(fēng)云T9L：尹總稱之為“國(guó)民車”，真有那么神奇嗎？

在風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）品牌之夜上，尹總直言對(duì)風(fēng)云格外 “偏心”。作為奇瑞的 “長(zhǎng)子”，1999 年誕生的初代風(fēng)云圓了千萬家庭的轎車夢(mèng)，為奇瑞積累了發(fā)展根基；2023 年風(fēng)云升級(jí)為獨(dú)立新能源序列，如今風(fēng)云 T9L 正式預(yù)售，正是這份傳承與創(chuàng)新的集大成者。尹總用 “理工男的硬核、文科生的貼心、藝術(shù)生的審美” 形容這款車，而 “大、美、超、享” 四大價(jià)值，正是它打動(dòng)家庭用戶的核心密碼。

“大”字何解？風(fēng)云 T9L 以 B 級(jí)尺寸帶來 C 級(jí)享受，2920mm 超長(zhǎng)軸距解鎖超大座艙，前排雙零重力座椅讓主副駕同享頭等艙體驗(yàn)，二排超大空間讓老人孩子不局促。可變后備箱能裝下露營(yíng)裝備、嬰兒車、行李箱，6 鉸鏈小桌板適配辦公、用餐、帶娃場(chǎng)景，全車軟質(zhì)包覆加環(huán)保材質(zhì)，無異味更健康，大空間不止能裝，更讓每一位家人都被溫柔以待。東方美點(diǎn)亮出行的儀式感。拋棄西方設(shè)計(jì)同質(zhì)化，東方書韻設(shè)計(jì)語言讓車身每一處線條都有國(guó)風(fēng)韻味，水墨長(zhǎng)虹尾燈、山影疊鏡極具辨識(shí)度。內(nèi)飾從傳世名畫中汲取配色靈感，撫琴高音搭配全景聲音響，坐進(jìn)車內(nèi)如同置身雅致書房，讓出行變成一場(chǎng)東方美學(xué)之旅，也讓中國(guó)設(shè)計(jì)從跟隨走向引領(lǐng)。

超性能告別家用車偏科痛點(diǎn)。全棧自研的鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)，45.79% 頂尖熱效率，兼顧節(jié)能與動(dòng)力，長(zhǎng)途自駕無續(xù)航焦慮，日常通勤低成本。雙電機(jī)四驅(qū)加全地形模式，山路、雪地、城市都能從容應(yīng)對(duì)，5 秒級(jí)加速讓高速超車更安全，家用車也能擁有澎湃動(dòng)力。全舒享讓科技服務(wù)生活。獵鷹 700 智駕擺脫高精地圖依賴，新手也能輕松駕馭；靈犀智艙流暢不卡頓，語音操控零門檻；全球頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)加全方位氣囊，從主動(dòng)避險(xiǎn)到被動(dòng)防護(hù)，守護(hù)全家出行。9 大同級(jí)唯一配置，把豪華體驗(yàn)拉滿，真正實(shí)現(xiàn)家用車一步到位。

尹總表示，風(fēng)云始終堅(jiān)守用車平權(quán)、智電平權(quán)、豪華平權(quán)，做市場(chǎng)的鯰魚，定義國(guó)民好車新標(biāo)準(zhǔn)。2025 年奇瑞新能源銷量突破 90 萬輛，風(fēng)云品牌增速領(lǐng)跑行業(yè)，這份成績(jī)離不開用戶的認(rèn)可。風(fēng)云 T9L 承載著奇瑞的初心與野心，以全維產(chǎn)品力跳出行業(yè)內(nèi)卷，用 “笨功夫” 打造懂用戶的超級(jí)浪漫。

未來風(fēng)云將持續(xù)推出新品，覆蓋全細(xì)分賽道，讓中國(guó)家庭用上高性價(jià)比的好車，讓中國(guó)汽車在全球舞臺(tái)綻放光彩。